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금강산선

색인 금강산선

강산선(金剛山線)은 강원도 철원군의 철원역과 북한 금강산의 내금강역을 연결하던 철도로, 금강산전철이라고도 불. 운임은 당시 쌀 한가마 값인 7원 56전이었고, 1936년 연간 관광객이 약 15만 4천명이.

108 처지: 데로형 전기 기관차, 도파역, 도시바, 동철원역, 동송읍, 동송역, 동해북부선, 말휘리역, 백양역 (김화), 갈말읍, 간선철도, 간토 대지진, 강원도, 강원도 (북), 강원도 (남), 경의선, 경파역, 경원선, 광삼역, 관동별곡, 관동팔경, 근동면, 근북면, 기성역, 금강군, 금강산, 금곡역 (금강산선), 금성역, 김화군, 김화군 (일제 강점기), 김화읍 (김화군), 김화읍 (철원군), 김화역, 대한민국, 대한민국의 등록문화재 (제101호 ~ 제200호), 남만주철도주식회사, 남창도역, 내금강역, 단발령역, 단선 (철도), 스위치백, 회양군, 임남댐, 평강군, 평강역, 이길역, 정연역, 조선민주주의인민공화국, 직류, 창도군, ..., 창도역, 철원군, 철원군 (남), 철원읍 (남), 철원역, 유곡역 (금강산선), 탄감역, 오량역, 현리역, 양지역 (철원), 행정역, 표준궤, 사요역, 사유 철도, 한국 전쟁, 한탄강, 하소역, 신탄리역, 원남면 (철원군), 화계역 (금강산선), 10월 1일, 10월 31일, 11월 26일, 12월 16일, 12월 20일, 12월 22일, 1918년, 1919년, 1920년, 1921년, 1923년, 1924년, 1925년, 1926년, 1927년, 1928년, 1929년, 1930년, 1931년, 1936년, 1942년, 1944년, 1950년, 1월 1일, 4월, 4월 15일, 5월 15일, 5월 1일, 6월 15일, 6월 25일, 7월 1일, 8월 1일, 8월 22일, 8월 2일, 9월 15일, 9월 1일, 9월 25일, 9월 5일. 색인을 확장하십시오 (58 더) »

데로형 전기 기관차

형 전기 기관차는 일제 강점기에 도입된 대한민국 최초의 전기 기관차이.

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도파역

역(桃坡驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 창도군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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도시바

에 위치한 도시바 본사 빌딩 주식회사 도시바(株式会社東芝,Toshiba Corporation)는 일본 도쿄에 본사를 둔 전기 및 전자기기 제조기업이.

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동철원역

동철원역(東鐵原驛)은 지금의 강원도 철원군 철원읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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동송읍

동송읍(東松邑)은 강원도 철원군의 읍이.

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동송역

동송역(東松驛)은 지금의 강원도 철원군 동송읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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동해북부선

동해북부선(東海北部線)은.

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말휘리역

말휘리역(末輝里驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 금강군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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백양역 (김화)

백양역(白楊驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 평강군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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갈말읍

말읍(葛末邑)은 철원군의 군청 소재지인 읍이.

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간선철도

선철도(幹線鐵道)는 철도 네트워크에서 기반이 되는 노선을 뜻. 이 때문에 한 나라의 수송 역량의 절대적 위치를 차지하고 있는 경우가 많. 또한 이 노선을 기반으로 많은 지선철도가 연결되어 있고 경우에 따라 고속열차와 특급열차가 집중적으로 배. 대표적인 노선으로 한국의 경부선이나 호남선이 있. 1960년대 일본과 1980년대 독일, 프랑스에서는 도시권의 확대에 따라 간선철도가 도시를 관통하는 모양이 되었.

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간토 대지진

화재가 일어난 마루노우치. 요코하마에서 본 간토 대지진의 피해 간토 대지진()은 1923년 9월 1일 11시 58분 32초(일본 표준시)에 일본 가나가와현 사가미 만을 진앙지로 발생했던 큰 지진이.

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강원도

조선 후기 강원도 강원도(江原道)는 관동 지방(關東地方)에 해당하는 지역이.

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강원도 (북)

강원도(江原道)는 조선민주주의인민공화국 남동부에 있는 도이.

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강원도 (남)

강원도(江原道, Gangwon Province)는 대한민국의 북동부에 있는 도이.

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경의선

경의선(京義線)은 서울특별시 용산구의 서울역과 경기도 파주시의 도라산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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경파역

경파역(慶坡驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 김화군 김화읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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광삼역

광삼역(光三驛)은 지금의 강원도 철원군 근동면에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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관동별곡

〈관동별곡〉(關東別曲)은 한국의 고전시가 작품 제목으로 1330년 고려 충숙왕 17년 안축이 지은 경기체가와 250년 후 1580년 조선 선조 때 정철이 지은 가사가 있. 관동 지방은 강원도 일대를 가리키는 한국의 지역 구분 용어이.

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관동팔경

양양의 낙산사 관동팔경(關東八景)은 관동지방(현재의 영동 지방)의 특히 이름난 여덟 곳의 경승지를 말.

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근동면

동면(近東面)은 대한민국 강원도 철원군의 면이.

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근북면

북면(近北面)은 대한민국 강원도 철원군의 면이.

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기성역

성역(岐城驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 창도군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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금강군

강군(金剛郡)은 강원도에 속해 있는 군이.

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금강산

강산(金剛山)은 조선민주주의인민공화국 강원도 금강군 · 고성군 · 통천군에 걸쳐있는 산이.

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금곡역 (금강산선)

곡역(金谷驛)은 지금의 강원도 철원군 근북면에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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금성역

성역(金城驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 김화군 김화읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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김화군

화군(金化郡)은 조선민주주의인민공화국 강원도에 있는 행정구역이.

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김화군 (일제 강점기)

화군(金化郡)은 강원도의 행정 구역이.

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김화읍 (김화군)

화읍(金化邑)은 조선민주주의인민공화국 강원도 김화군의 읍으로, 구 금성면이.

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김화읍 (철원군)

화읍(金化邑)은 강원도 철원군의 읍이.

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김화역

화역(金化驛)은 지금의 강원도 철원군 김화읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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대한민국의 등록문화재 (제101호 ~ 제200호)

민국의 등록문화재(大韓民國 登錄文化財)는 문화재청장이 문화재위원회의 심의를 거쳐 지정문화재가 아닌 문화재 중에서 보존과 활용을 위한 조치가 특별히 필요하여 등록한 문화재이.

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남만주철도주식회사

만주철도주식회사(), 약칭 만철(滿鐵)은 러일전쟁의 강화 조약인 포츠머스 조약(1905년)에 의하여 일본이 러시아로부터 양도받은 철도 및 부속지를 기반으로 1906년에 설립되어, 1945년에 제2차 세계 대전 종전까지 중국 동북지방(만주)에 존재한 일본의 국책회사이.

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남창도역

창도역(南昌道驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 김화군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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내금강역

강역(內金剛驛)은 지금의 강원도 금강군에 위치했던 금강산선의 철도역이었.

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단발령역

발령역(斷髮嶺驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 금강군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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단선 (철도)

선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.

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스위치백

흥전역에서 분기하는 스위치백 선로(왼쪽이 강릉 방향, 오른쪽이 영주 방향이다) 스위치백(Switchback) 또는 지그재그(Zig zag)는 고도차가 많이 나는 지역에서 사용하는 철도운행체계이.

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회양군

회양군(淮陽郡)은 조선민주주의인민공화국의 강원도에 속해 있는 군이.

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임남댐

임남댐(任南 dam,, 任南堰堤)은 북한강 상류에 있는 조선민주주의인민공화국의 댐이.

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평강군

평강군(平康郡)은 조선민주주의인민공화국 강원도에 있는 군이.

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평강역

평강역의 다른 뜻은 다음과 같.

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이길역

이길역(二吉驛)은 지금의 강원도 철원군 동송읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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정연역

정연역(亭淵驛)은 지금의 강원도 철원군 갈말읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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조선민주주의인민공화국

조선민주주의인민공화국(朝鮮民主主義人民共和國)은 동아시아의 한반도 북부에 위치한 국가이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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창도군

창도군(昌道郡)은 조선민주주의인민공화국의 강원도의 동남부에 위치하는 군이.

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창도역

창도역(昌道驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 김화군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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철원군

1932년~1945년의 철원군. 녹색선이 군사분계선이고 청색으로 표시된 3개면은 삭녕군에서 편입된 지역이다. 철원군(鐵原郡)은 강원도 중서부에 위치한 군이.

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철원군 (남)

원군(鐵原郡)은 대한민국 강원도 북서부에 위치한 군이.

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철원읍 (남)

원읍(鐵原邑)은 철원군의 읍이.

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철원역

원역(鐵原驛)은 대한민국 강원도 철원군 철원읍 외촌리에 위치한 경원선과 금강산선의 철도역이었.

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유곡역 (금강산선)

유곡역(楡谷驛)은 지금의 강원도 철원군 근북면에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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탄감역

역(炭甘驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 김화군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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오량역

오량역(五兩驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 창도군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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현리역

현리역(縣里驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 창도군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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양지역 (철원)

양지역(陽地驛)은 지금의 강원도 철원군 동송읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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행정역

행정역(杏亭驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 평강군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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사요역

사요역(四要驛)은 지금의 강원도 철원군 철원읍에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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사유 철도

사유 철도(私有鐵道), 사설 철도(私設鐵道) 혹은 줄여서 사철(私鐵)은 개인이나 특정 회사가 건설/운영하는 철도 노선을 의미하며, 주로 민영 여객 철도를 말하는 경우가 많. 엄밀하게는 민간에서 운영하는 모든 철도가 포함되나, 국유 철도가 민영화된 경우(예: 일본의 JR 그룹)는 제외.

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한국 전쟁

국 전쟁(韓國戰爭)은 1950년 6월 25일 새벽에 조선민주주의인민공화국이 대한민국을 침공하여 발발한 전쟁이.

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한탄강

강(漢灘江)은 한국의 중서부 화산지대를 관류하는 강이.

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하소역

소역(下所驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 평강군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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신탄리역

신탄리역 (타는곳에서 바라봄) 신탄리역 구내 신탄리역(新炭里驛)은 경기도 연천군 신서면 대광리에 있는 경원선의 철도역이.

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원남면 (철원군)

원남면(遠南面)은 대한민국 강원도 철원군의 면이.

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화계역 (금강산선)

화계역(花溪驛)은 지금의 조선민주주의인민공화국 강원도 창도군에 위치했던 금강산선의 철도역이.

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10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

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10월 31일

10월 31일은 그레고리력으로 304번째(윤년일 경우 305번째) 날에 해당.

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11월 26일

11월 26일은 그레고리력으로 330번째(윤년일 경우 331번째) 날에 해당.

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12월 16일

12월 16일은 그레고리력으로 350번째(윤년일 경우 351번째) 날에 해당.

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12월 20일

12월 20일은 그레고리력으로 354번째(윤년일 경우 355번째) 날에 해당.

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12월 22일

12월 22일은 그레고리력으로 356번째(윤년일 경우 357번째) 날에 해당.

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1918년

1918년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1919년

1919년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1920년

1920년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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1921년

1921년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1923년

1923년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1924년

1924년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1925년

1925년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1926년

1926년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1927년

1927년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1928년

1928년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1929년

1929년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1930년

1930년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1931년

1931년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1936년

1936년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1942년

1942년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1944년

1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1950년

한국 전쟁 중 아주머니와 아이가 땔깜용 파편을 구하는 모습. 1950년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1월 1일

1월 1일은 양력(그레고리력)으로 첫 번째 날을 말.

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4월

4월(四月)은 그레고리력에서 한 해의 네 번째 달이며, 30일까지 있. 대한민국에서는 4월이 과학의 달이.

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4월 15일

4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.

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5월 15일

5월 15일은 그레고리력으로 135번째(윤년일 경우 136번째) 날에 해당.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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6월 15일

6월 15일은 그레고리력으로 166번째(윤년일 경우 167번째) 날에 해당.

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6월 25일

6월 25일은 그레고리력으로 176번째(윤년일 경우 177번째) 날에 해당.

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7월 1일

7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.

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8월 1일

8월 1일은 그레고리력으로 213번째(윤년일 경우 214번째) 날에 해당.

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8월 22일

8월 22일은 그레고리력으로 234번째(윤년일 경우 235번째) 날에 해당.

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8월 2일

8월 2일은 그레고리력으로 214번째(윤년일 경우 215번째) 날에 해당.

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9월 15일

9월 15일은 그레고리력으로 258번째(윤년일 경우 259번째) 날에 해당.

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9월 1일

9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.

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9월 25일

9월 25일은 그레고리력으로 268번째(윤년일 경우 269번째) 날에 해당.

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9월 5일

9월 5일은 그레고리력으로 248번째(윤년일 경우 249번째) 날에 해당.

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금강산전기철도, 금강산전철, 금강산철도.

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