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기타모리 역

색인 기타모리 역

모리 역()은 일본 이와테현 하치만타이 시에 위치한 동일본 여객철도 하나와 선의 철도역이.

목차

  1. 20 처지: 동일본여객철도, 마쓰오하치만타이 역, 고마 역 (이와테현), 다이라다테 역, 승강장, 이와테현, 일본, 일본국유철도, 철도역, 오다테 역, 하나와 선, 하치만타이 시, 11월 7일, 1961년, 1987년, 2012년, 2015년, 3월 14일, 4월 1일, 4월 20일.

  2. 이와테현의 철도역

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 기타모리 역와 동일본여객철도

마쓰오하치만타이 역

마쓰오하치만타이 역()은 일본 이와테현 하치만타이 시에 위치한 동일본 여객철도 하나와 선의 철도역이.

보다 기타모리 역와 마쓰오하치만타이 역

고마 역 (이와테현)

마 역()은 일본 이와테현 모리오카 시에 위치한 IGR 이와테 은하 철도와 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 기타모리 역와 고마 역 (이와테현)

다이라다테 역

이라다테 역()은 일본 이와테현 하치만타이 시에 위치한 동일본 여객철도 하나와 선의 철도역이.

보다 기타모리 역와 다이라다테 역

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 기타모리 역와 승강장

이와테현

이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.

보다 기타모리 역와 이와테현

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 기타모리 역와 일본

일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

보다 기타모리 역와 일본국유철도

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 기타모리 역와 철도역

오다테 역

오다테 역()은 일본 아키타현 오다테 시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 철도역이.

보다 기타모리 역와 오다테 역

하나와 선

와 선()은 일본 이와테현 모리오카 시에 있는 고마 역부터 아키타현 오다테 시에 있는 오다테 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

보다 기타모리 역와 하나와 선

하치만타이 시

만타이 시()는 일본 이와테현의 북서부에 위치하는 시이.

보다 기타모리 역와 하치만타이 시

11월 7일

11월 7일은 그레고리력으로 311번째(윤년일 경우 312번째) 날에 해당.

보다 기타모리 역와 11월 7일

1961년

1961년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 기타모리 역와 1961년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 기타모리 역와 1987년

2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

보다 기타모리 역와 2012년

2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 기타모리 역와 2015년

3월 14일

3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.

보다 기타모리 역와 3월 14일

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 기타모리 역와 4월 1일

4월 20일

4월 20일은 그레고리력으로 110번째(윤년일 경우 111번째) 날에 해당.

보다 기타모리 역와 4월 20일

참고하세요

이와테현의 철도역