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나고야 가이드웨이 버스

색인 나고야 가이드웨이 버스

야 가이드웨이 버스()는 일본 아이치현 나고야 시에서 운용되는 구속형 유도버스 시스템으로, 나고야 시 교통국에서 운영하고 있. 일본 유일의 구속형 유도버스 시스템으로, 현재 시다미 선(유토리토 라인) 1개 노선이 있. 경전철 고무차륜 K-AGT방식과 유사한 구속형 방식으로 만든 전용트랙이.

18 처지: 모리야마 역, 바이모달 트램, 가나야 역, 가와무라 역, 가와미야 역, 경전철, 고조지 역, 나고야 돔 마에 야다 역, 나고야 시, 나고야 시 교통국, 스나다바시 역, 일본, 유도버스, 오바타료쿠치 역, 오조네 역, 아이치현, 신교통 시스템, 시라사와케이코쿠 역.

모리야마 역

모리야마 역()은 일본의 철도역이.

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바이모달 트램

바이모달 트램(Bi-modality Tram)은 유도버스의 일종으로 자기유도로 자동 조향이 되는 굴절버스로서 버스처럼 일반 도로를 달릴 수 있고 지하철처럼 전용 궤도에서 자동 운전이 가능한, 즉 두 가지 모드에서 모두 달릴 수 있는 대중교통수단이.

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가나야 역

야 역은 일본 시즈오카현 시마다 시에 있는 도카이 여객철도와 오이가와 철도의 철도역이.

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가와무라 역

와무라 역().

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가와미야 역

와미야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이.

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경전철

마드리드의 경전철 LRT 경전철 Metrolink Tram 부산-김해경전철 경전철(輕電鐵) 혹은 경량전철(輕量電鐵)은 통상적인 중전철 도시교통 시스템과 대비되는, 상대적으로 건설비와 수송용량이 낮은 궤도 계통의 교통 수단을 통칭하는 표현이.

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고조지 역

조지 역()은 일본 아이치현 가스가이 시에 있는 도카이 여객철도 · 아이치 환상 철도의 역. 도카이 여객철도의 관할역(도카이 여객철도 · 아이치 환상 철도의 공동 사용역)이.

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나고야 돔 마에 야다 역

야 돔 마에 야다 역()은 일본 아이치현 나고야 시 히가시 구에 있는, 나고야 시 교통국 지하철 · 나고야 가이드웨이 버스의 역이.

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나고야 시

야 시는 아이치현의 현청 소재지이.

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나고야 시 교통국

야 시 교통국()은 일본 아이치현 나고야 시가 운영하는 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.

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스나다바시 역

스나다바시 역()은 일본 아이치현 나고야 시 히가시 구에 있는, 나고야 시 교통국 지하철 · 나고야 가이드웨이 버스의 역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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유도버스

O-Bahn 버스 Etam UK 버스 유도버스()는 버스의 일종으로 외부의 장치 또는 설비로 의해 유도되어 정해진 트랙(선로, 노선)으로 운행하는 버스를 말. 정해진 트랙은 도로와 평행으로 만들어 운행하거나 별도의 전용도로로 개설, 버스의 정시성을 확보하여 대량수송이 가능하게 운행.

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오바타료쿠치 역

오바타료쿠치 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이.

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오조네 역

오조네 역(대증근역)은 일본 아이치현 나고야 시 히가시 구 · 기타 구에 있는, 도카이 여객철도 · 나고야 철도 · 나고야 시 교통국 지하철 · 나고야 가이드웨이 버스의 역이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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신교통 시스템

벤쿠버의 Skytrain 신교통 시스템(新交通 System)은 무인 운전이나 자동화 운전을 전제로 하는 일련의 신형 궤도계 교통수단을 의미.

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시라사와케이코쿠 역

시라사와케이코쿠 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이.

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