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닛산 페어레이디 Z

색인 닛산 페어레이디 Z

닛산 페어레이디 Z(Nissan Fairlady Z)는 닛산 자동차의 스포츠카이.

목차

  1. 43 처지: 도치기현, 도쿄 모터쇼, 로드스터, 미국, 가나가와현, 가와치 군, 북아메리카, 분노의 질주, 브라이언 티, 브리지스톤, 대한민국, 닛산 GT-R, 닛산 스카이라인, 닛산 자동차, 닛산 푸가, 닛산 실비아, 닛산 시마, 스포츠카, 요코스카 시, 자동변속기, 이니셜 D, 인피니티 M, 인피니티 Q45, 일본, 컨버터블, 쿠페, 유럽, 패스트 & 퓨리어스: 도쿄 드리프트, 휘발유, 수동변속기, 터보차저, 후륜구동, 완간 미드나이트, 1969년, 1992년, 1993년, 1994년, 2000년, 2002년, 2009년, 2012년 7월, 2015년 7월, 7월 14일.

  2. 1969년 도입된 자동차
  3. 닛산 자동차의 차종
  4. 스포츠카

도치기현

현()은 일본 간토 지방 북부에 있는 현이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 도치기현

도쿄 모터쇼

2007년 도쿄 모터쇼 도쿄 모터쇼()는 자동차에 대한 최신 기술과 디자인에 대한 정보를 소개하는 일본의 박람회로, 주최는 일본 자동차 공업회.

보다 닛산 페어레이디 Z와 도쿄 모터쇼

로드스터

아우디 TT(2세대) 정측면 아우디 TT(2세대) 후측면 로드스터(Roadster)는 북아메리카와 유럽에서 주로 사용되는 자동차의 유형 중 하나이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 로드스터

미국

미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 미국

가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 가나가와현

가와치 군

와치 군의 위치 가와치 군()은 일본 도치기현에 있는 군이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 가와치 군

북아메리카

북아메리카의 인공위성 합성사진 북아메리카() 또는 북미(北美)는 지구의 북반구, 서반구에 위치한 대륙이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 북아메리카

분노의 질주

《분노의 질주》()는 스트리트 레이싱을 테마로 한 자동차 액션 영화 시리즈이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 분노의 질주

브라이언 티

브라이언 티(Brian Tee, 1977년 5월 15일 오키나와현 ~)는 한국인과 일본인사이에서 태어난 아시아계 미국인 배우이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 브라이언 티

브리지스톤

주식회사 브리지스톤()은 일본의 타이어 제조 회사이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 브리지스톤

대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 대한민국

닛산 GT-R

닛산 GT-R(Nissan GT-R)은 닛산의 스포츠카이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 닛산 GT-R

닛산 스카이라인

닛산 스카이라인(Nissan Skyline)은 닛산 자동차가 생산 · 판매하는 승용차, 쿠페, 컨버터블, 스포츠카, 크로스오버이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 닛산 스카이라인

닛산 자동차

닛산 자동차()는 일본의 자동차 회사로 본부는 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있. 닛산과 르노는 서로 상대의 주식을 보유하고 있어, 르노-닛산 얼라이언스으로 대등한 관계를 맺고 있지만 실제로는 프랑스 국내법의 제한으로 닛산은 르노의 의결권을 행사할 수 없.

보다 닛산 페어레이디 Z와 닛산 자동차

닛산 푸가

닛산 푸가(Nissan Fuga)는 닛산의 후륜구동 승용차로, 글로리아와 세드릭의 후속 차종이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 닛산 푸가

닛산 실비아

닛산 실비아(Nissan Silvia)는 닛산에서 1964년부터 2002년까지 생산, 판매한 스폐셜.

보다 닛산 페어레이디 Z와 닛산 실비아

닛산 시마

닛산 시마(Nissan Cima)는 닛산 자동차의 후륜구동 방식의 대형 고급 승용차이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 닛산 시마

스포츠카

전기 스포츠카 시트로앵 서볼트 포르쉐 911 재규어 XK-E 로드스터 현대 제네시스 쿠페 마쓰다 MX-5는 세계에서 가장 많이 팔린 스포츠카다 스포츠카()는 속력을 높여서 달릴 때 사용하는 승용차의 종류이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 스포츠카

요코스카 시

요코스카 시()는 일본 가나가와현에 있는 인구 40만명의 시이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 요코스카 시

자동변속기

포르쉐 911의 자동변속기 레버 자동변속기(自動變速機) 또는 오토매틱 트랜스미션(Automatic Transmission, A/T)는 자동차에는 물론, 모터사이클에도 채용되고 있는 변속기로 속도나 엔진 회전 수에 따라 변속비를 변속기가 스스로 바꾸는 기능을 갖춘 변속기이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 자동변속기

이니셜 D

《이니셜 D・두문자 D》() 는 일본의 작가 시게노 슈이치(しげの秀一・重野 秀一)의 만화 작품 및, 이를 원작으로 하는 애니메이션 시리즈이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 이니셜 D

인피니티 M

인피니티 M(Infiniti M)은 닛산 자동차의 고급 브랜드인 인피니티에서 판매되는 대형 승용차이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 인피니티 M

인피니티 Q45

인피니티 Q45(Infiniti Q45)는 닛산 자동차의 고급 브랜드인 인피니티에서 판매되던 대형 세단이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 인피니티 Q45

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 닛산 페어레이디 Z와 일본

컨버터블

BMW 3 시리즈 카브리올레(5세대) 정측면 BMW 3 시리즈 카브리올레(5세대) 후측면 컨버터블(convertible)은 지붕을 접거나 펼 수 있는 자동차 외형 중 한 종류로, 미국에서 주로 사용하는 용어이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 컨버터블

쿠페

마로 쿠페(Coupé)는 자동차 외형의 한 종류로, 2인승 또는 4인승이고, 지붕이 낮아 실내 공간이 좁은 자동차이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 쿠페

유럽

리 받아들여지는 '''유럽'''의 정의:- 녹색은 지리적 유럽- 진한 파랑색은 문화적 유럽 (옅은 파랑색은 유럽 국가의 아시아 부분) 유럽() 또는 구주(한자: 歐洲), 구라파(한자: 歐羅巴)는 대륙 중 하나로, 우랄 산맥과 캅카스 산맥, 우랄 강, 카스피 해, 흑해와 에게 해의 물길을 분수령으로 하여 아시아와 구분한 지역을 일컫.

보다 닛산 페어레이디 Z와 유럽

패스트 & 퓨리어스: 도쿄 드리프트

《패스트 & 퓨리어스: 도쿄 드리프트》()는 2006년 공개된 미국과 독일의 스트리트 레이싱 액션 영화이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 패스트 & 퓨리어스: 도쿄 드리프트

휘발유

휘발유 휘발유(揮發油)는 석유 제품의 하나이며 석유의 휘발 성분을 이루는 빛깔이 없는 투명한 액체를 가리.

보다 닛산 페어레이디 Z와 휘발유

수동변속기

5단 수동변속기 레버 수동변속기(手動變速機) 또는 매뉴얼 트랜스미션(Manual Transmission, M/T)는 스틱 트랜스미션이라고도 불리며, 자동차나 열차 등에 주로 채용되고 있는 변속기로 속도나 엔진 회전 수에 따라 변속비를 운전자가 손으로 바꾸어야 하는 기능을 갖춘 변속기이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 수동변속기

터보차저

보차저 단면 터보 차저(Turbocharger)는 내연기관에서 필연적으로 발생하는 엔진의 배출가스 압력을 이용해 터빈을 돌린 후, 이 회전력을 이용해 흡입하는 공기를 대기압보다 강한 압력으로 밀어넣어 출력을 높이기 위한 기관이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 터보차저

후륜구동

후륜구동(後輪驅動, 다른 말로 후륜굴림, 뒷바퀴굴림, Rear Wheel Drive, RWD)은 엔진에서 뒷바퀴로 동력을 전달하는 방식이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 후륜구동

완간 미드나이트

완간 미드나이트()는 일본의 자동차 소설 작가로 알려진 구스노키 미치하루가 1990년도부터 연재한 만화이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 완간 미드나이트

1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 1969년

1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 1992년

1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 1993년

1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 1994년

2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 2000년

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 2002년

2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 닛산 페어레이디 Z와 2009년

2012년 7월

;사회.

보다 닛산 페어레이디 Z와 2012년 7월

2015년 7월

;사회.

보다 닛산 페어레이디 Z와 2015년 7월

7월 14일

7월 14일은 그레고리력으로 195번째(윤년일 경우 196번째) 날에 해당.

보다 닛산 페어레이디 Z와 7월 14일

참고하세요

1969년 도입된 자동차

닛산 자동차의 차종

스포츠카

또한 350Z, 닛산 350Z, 닛산 370Z, 닛산 제트카, 닛산 페어레이디로 알려져 있다.