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대야미역

색인 대야미역

야미역(大夜味驛)은 경기도 군포시 대야미동에 있는 안산선의 전철역이.

목차

  1. 31 처지: 반월역, 간이역, 경기도, 과천선, 금정역, 대야동 (군포시), 교류, 군포시, 남태령역, 당고개역, 스크린도어, 승강장, 절연 구간, 전철역, 중앙역 (안산), 수도권 전철 4호선, 수리산역, 오이도역, 사당역, 서울 지하철 4호선, 서울교통공사 4000호대 전동차, 서울역, 한국철도공사, 안산역, 안산선, 10월 25일, 1988년, 1993년, 1994년, 1월 15일, 4월 1일.

반월역

반월역(半月驛)은 경기도 안산시 상록구 건건동에 있는 안산선의 전철역이.

보다 대야미역와 반월역

간이역

이역(簡易驛)은 이용객이 적고 효율성이 낮아 역장이 배치되지 않고 일반 역에 비해 규모가 작은 역을 말. 간이역의 역장은 인근 보통역의 역장이 겸임하여 운영.

보다 대야미역와 간이역

경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

보다 대야미역와 경기도

과천선

선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 대야미역와 과천선

금정역

정역(衿井驛)은 경기도 군포시 금정동과 산본동에 있는 경부선과 안산선, 그리고 과천선의 전철역이자 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이.

보다 대야미역와 금정역

대야동 (군포시)

야동(大夜洞)은 대한민국 경기도 군포시 서남부에 있는 동이.

보다 대야미역와 대야동 (군포시)

교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

보다 대야미역와 교류

군포시

시(軍浦市)는 대한민국 경기도의 남서부에 위치하고 있는 시이.

보다 대야미역와 군포시

남태령역

령역(南泰嶺驛)은 서울특별시 서초구 방배동에 있는 서울 지하철 4호선과 과천선의 전철역이.

보다 대야미역와 남태령역

당고개역

당고개역(―驛)은 서울특별시 노원구에 있는 서울 지하철 4호선의 전철역이.

보다 대야미역와 당고개역

스크린도어

1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.

보다 대야미역와 스크린도어

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 대야미역와 승강장

절연 구간

↔직류 절연구간 교류 ↔ 교류 절연 구간 절연 구간(絶緣區間,, 데드 섹션)은 두 역 사이의 전철의 전류공급 방식이 달라 일시적으로 전류가 끊어지는 구간이.

보다 대야미역와 절연 구간

전철역

경기도 과천시 수도권 전철 4호선 선바위역 1번 출구 전철역(電鐵驛)은 전기 철도의 정거장을 의미.

보다 대야미역와 전철역

중앙역 (안산)

중앙역(中央驛)은 경기도 안산시 단원구 고잔동에 있는 안산선의 전철역이.

보다 대야미역와 중앙역 (안산)

수도권 전철 4호선

수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 대야미역와 수도권 전철 4호선

수리산역

수리산역(修理山驛)은 경기도 군포시 수리동에 있는 안산선의 전철역이.

보다 대야미역와 수리산역

오이도역

오이도역(烏耳島驛)은 경기도 시흥시 정왕동에 있는 안산선과 수인선, 그리고 시흥기지선의 전철역으로 시·종착역이자 환승역이.

보다 대야미역와 오이도역

사당역

사당역(舍堂驛)은 대한민국 서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 4호선의 환승역이.

보다 대야미역와 사당역

서울 지하철 4호선

서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

보다 대야미역와 서울 지하철 4호선

서울교통공사 4000호대 전동차

서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이.

보다 대야미역와 서울교통공사 4000호대 전동차

서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

보다 대야미역와 서울역

한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

보다 대야미역와 한국철도공사

안산역

안산역(安山驛)은 경기도 안산시 단원구 원곡동에 있는 안산선의 전철역이.

보다 대야미역와 안산역

안산선

안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 대야미역와 안산선

10월 25일

10월 25일은 그레고리력으로 298번째(윤년일 경우 299번째) 날에 해당.

보다 대야미역와 10월 25일

1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 대야미역와 1988년

1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 대야미역와 1993년

1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 대야미역와 1994년

1월 15일

1월 15일은 그레고리력으로 15번째(윤년일 경우도 15번째) 날에 해당.

보다 대야미역와 1월 15일

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 대야미역와 4월 1일