목차
18 처지: EMD, EMD 645, 미국, 경부고속철도, 경유, 부산차량융합기술단, 대한민국, 대한민국 철도청, 디젤 기관차, GMC, 중앙선, 태백선, 한국철도시설공단, 1966년, 1995년, 1996년, 1998년, 6월 24일.
EMD
EMD는 다음과 같은 뜻이 있.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 EMD
EMD 645
EMD 645 엔진은 미국의 철도 차량 제작업체 EMD가 65년부터 기존 567엔진의 후속으로 개발한 대형 디젤 엔진이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 EMD 645
미국
미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.
경부고속철도
용산 진주 경전선 경부고속철도(京釜高速鐵道)는 행신역, 서울역, 용산역,인천국제공항역, 수서역에서 부산역, 포항역, 마산역, 진주역을 잇는 한국고속철도의 운행 계통이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 경부고속철도
경유
플라스크에 담긴 바이오경유 경유(輕油, Diesel)란 원유나 콜타르를 분류하여 얻은 기름이.
부산차량융합기술단
부산차량융합기술단(釜山車輛融合技術團)은 한국철도공사의 철도차량 정비사업소이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 부산차량융합기술단
대한민국
민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 대한민국
대한민국 철도청
청(鐵道廳, Korean National Railroad)는 대한민국의 국유 철도의 운영과 그 부대 사업에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 건설교통부 산하 중앙행정기관이었.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 대한민국 철도청
디젤 기관차
미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차 디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 디젤 기관차
GMC
GMC는 다음을 가리키는 말이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 GMC
중앙선
중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 중앙선
태백선
백선(太白線)은 충청북도 제천시의 제천역과 강원도 태백시의 백산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 태백선
한국철도시설공단
국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 한국철도시설공단
1966년
1966년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 1966년
1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 1995년
1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 1996년
1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 1998년
6월 24일
6월 24일은 그레고리력으로 175번째(윤년일 경우 176번째) 날에 해당.
보다 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차와 6월 24일
또한 6100호대 디젤 기관차, 한국철도공사 6100호대 디젤 기관차로 알려져 있다.