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도리가타 역

색인 도리가타 역

리가타 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 고노 선의 철도역이.

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목차

  1. 17 처지: 동일본여객철도, 가와베 역 (아오모리현), 고노 선, 기타노시로 역, 국도 제101호선, 노시로 시, 승강장, 히가시노시로 역, 일본, 일본국유철도, 철도역, 사와메 역, 아키타현, 12월 1일, 1960년, 1987년, 4월 1일.

  2. 고노선
  3. 아키타현의 철도역

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 도리가타 역와 동일본여객철도

가와베 역 (아오모리현)

와베 역()은 일본 아오모리현 미나미쓰가루 군 이나카다테 촌에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도리가타 역와 가와베 역 (아오모리현)

고노 선

선()은 일본 아키타현 노시로 시의 히가시노시로 역과 아오모리현 미나미쓰가루 군 이나카다테 촌의 가와베 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

보다 도리가타 역와 고노 선

기타노시로 역

시로 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 고노 선의 철도역이.

보다 도리가타 역와 기타노시로 역

국도 제101호선

국도 제101호선은 다음을 가리.

보다 도리가타 역와 국도 제101호선

노시로 시

시로 시()는 일본 아키타현 북부에 위치하고 동해에 접한 시이.

보다 도리가타 역와 노시로 시

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 도리가타 역와 승강장

히가시노시로 역

히가시노시로 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 철도역이.

보다 도리가타 역와 히가시노시로 역

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 도리가타 역와 일본

일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

보다 도리가타 역와 일본국유철도

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 도리가타 역와 철도역

사와메 역

사와메 역()은 일본 아키타현 야마모토 군 핫포 정에 위치한 동일본 여객철도 고노 선의 철도역이.

보다 도리가타 역와 사와메 역

아키타현

아키타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.

보다 도리가타 역와 아키타현

12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

보다 도리가타 역와 12월 1일

1960년

1960년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 도리가타 역와 1960년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 도리가타 역와 1987년

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 도리가타 역와 4월 1일

참고하세요

고노선

아키타현의 철도역