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10 처지: 도시 철도, 독일, 라팅엔, 가공 전차선, 경전철, 볼트, 뒤셀도르프, 뒤셀도르프 노면전차, 직류, 표준궤.
도시 철도
시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.
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독일
독일 연방공화국(), 줄여서 독일()은 중앙유럽에 있는 나라이.
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라팅엔
팅엔의 문장 라팅엔(Ratingen)은 독일 노르트라인베스트팔렌 주의 도시이.
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가공 전차선
리식 전주와 가공 전차선 가공 전차선은 트램, 트롤리버스, 열차등의 지붕에서 전기를 받는 철도차량에 전력을 공급하기 위해 카터너리식이나 콘크리트 구조물로 공중에 전선을 설치한 것을 의미.
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경전철
마드리드의 경전철 LRT 경전철 Metrolink Tram 부산-김해경전철 경전철(輕電鐵) 혹은 경량전철(輕量電鐵)은 통상적인 중전철 도시교통 시스템과 대비되는, 상대적으로 건설비와 수송용량이 낮은 궤도 계통의 교통 수단을 통칭하는 표현이.
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볼트
볼트는 다음을 가리.
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뒤셀도르프
셀도르프()는 독일 노르트라인베스트팔렌 주의 주도이며, 라인 강에 접해있는 독일 최대의 광역 도시권인 라인-루르 지방 (Metropolregion Rhein-Ruhr)의 중심 도시.
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뒤셀도르프 노면전차
셀도르프 노면전차 노선도 뒤셀도르프 노면전차()는 독일 노르트라인베스트팔렌 주의 주도인 뒤셀도르프에서 운행하는 노면전차 네트워크이다. 뒤셀도르프 슈타트반, 라인-루르 S반과 함께 뒤셀도르프 대중교통의 중추를 형성한다. 노면전차 네트워크는 현재 라인반 AG(Rheinbahn AG)에서 운영한다. 7개의 트램 노선이 이상 연결되어 178개의 정류장 간을 운행한다.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
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