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루프선

색인 루프선

리굴은 이런 형태가 터널로 만들어진 것을 말한다. 루프선 또는 똬리굴은 산악지대를 지나는 철도 또는 도로의 구배를 극복하도록 만들어진 형태의 선로 또는 도로를 말. 철도에 적용하는 경우가 흔하며, 도로의 경우는 철도에 비해 매우 급한 구배를 사용할 수 있기 때문에 도로에 적용하는 경우는 드물.

8 처지: 대강터널, 스위치백, 중앙선, 영동선, 표준어, 솔안터널, 함백1터널, 함백선.

대강터널

강터널은 중앙선에 위치한 터널로, 1942년 4월 1일에 중앙선이 완전히 개통되었을 때 처음으로 열차가 다니기 시작.

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스위치백

흥전역에서 분기하는 스위치백 선로(왼쪽이 강릉 방향, 오른쪽이 영주 방향이다) 스위치백(Switchback) 또는 지그재그(Zig zag)는 고도차가 많이 나는 지역에서 사용하는 철도운행체계이.

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중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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표준어

준어(표준말, 標準語)는 어떠한 언어의 공식적인 방언을 이야.

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솔안터널

250px 오픈스트리트맵에 표시된 솔안터널 솔안터널은 강원도 태백시 통동(동백산역 인근)과 강원도 삼척시 도계읍 흥전리(도계역 인근)을 잇는 영동선의 루프식 터널이.

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함백1터널

백1터널은 함백선의 함백역과 조동역 사이에 위치한 루프터널이.

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함백선

백선(咸白線)은 강원도 정선군의 예미역과 조동역을 연결하는 철도 노선이.

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루프형 낙하터널, 루프터널, 또아리굴, 똬리굴, 따바리굴.

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