브라우저보다 빠른!
15 처지: 동일본여객철도, 마키 역 (니가타현), 마키 역 (오이타현), 교토부, 니가타 시, 니가타현, 니시칸 구, 닛포 본선, 큐슈여객철도, 일본, 철도역, 오이타 시, 오이타현, 에치고 선, 후쿠치야마 시.
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
새로운!!: 마키 역와 동일본여객철도 · 더보기 »
마키 역 (니가타현)
마키 역()은 일본 니가타현 니가타 시 니시칸 구에 위치한 동일본 여객철도 에치고 선의 철도역이.
새로운!!: 마키 역와 마키 역 (니가타현) · 더보기 »
마키 역 (오이타현)
마키 역()은 일본 오이타현 오이타 시에 있는, 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이.
새로운!!: 마키 역와 마키 역 (오이타현) · 더보기 »
교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
니가타 시
시(신석시)는 니가타현 북부의 가에쓰(下越) 지방에 있는 시이며, 니가타 현의 현청 소재지이.
새로운!!: 마키 역와 니가타 시 · 더보기 »
니가타현
현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
새로운!!: 마키 역와 니가타현 · 더보기 »
니시칸 구
시칸 구()는 니가타현 니가타 시의 행정구의 하나이.
새로운!!: 마키 역와 니시칸 구 · 더보기 »
닛포 본선
닛포 본선 (닛포혼센본선)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 있는 고쿠라 역으로부터, 오이타 역, 노베오카 역, 미야자키 역을 경유해서, 일본 가고시마현 가고시마 시의 가고시마추오 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.
새로운!!: 마키 역와 닛포 본선 · 더보기 »
큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
새로운!!: 마키 역와 큐슈여객철도 · 더보기 »
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
오이타 시
오이타 시()는 오이타현 중부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
새로운!!: 마키 역와 오이타 시 · 더보기 »
오이타현
오이타 현()은 일본 규슈 지방의 북동부에 위치하는 현이.
새로운!!: 마키 역와 오이타현 · 더보기 »
에치고 선
에치고 선()은 일본 니가타현 가시와자키 시의 가시와자키 역과 니가타 현 니가타 시 주오 구의 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
새로운!!: 마키 역와 에치고 선 · 더보기 »
후쿠치야마 시
후쿠치야마 시()는 일본 교토부 북부(옛 단바 국)의 단바 지방에 있는 교토 시와 옛 후시미 시에 이어 부에서 3번째로 시 제도를 시행한 시이.
새로운!!: 마키 역와 후쿠치야마 시 · 더보기 »
