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18 처지: 모지 구, 모지코 역, 간몬 터널, 가고시마 본선, 가고시마 역, 고모리에 역, 고베 역, 고쿠라 역, 기타큐슈 시, 나카쓰 역 (오이타현), 큐슈여객철도, 오리오 역, 산요 본선, 하카타 역, 시모노세키 역, 후쿠오카현, 1891년, 4월 1일.
- 기타큐슈시의 철도역
- 산요 본선
- 큐슈여객철도의 철도역
- 후쿠오카현의 철도역
모지 구
모지 구()는 기타큐슈 시를 구성하는 7개의 행정구의 하나이.
보다 모지 역와 모지 구
모지코 역
모지코 역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 위치해 있으며, 규슈 여객철도 가고시마 본선의 종점이자 시발역이.
보다 모지 역와 모지코 역
간몬 터널
몬 터널()은 간몬 해협 밑에 설치된 해저 터널이.
보다 모지 역와 간몬 터널
가고시마 본선
시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.
가고시마 역
시마 역()은 일본 가고시마현 가고시마 시에 있는 규슈 여객철도의 역이.
보다 모지 역와 가고시마 역
고모리에 역
모리에 역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이자, 가고시마 본선의 정차역이.
보다 모지 역와 고모리에 역
고베 역
베 역은 일본에 있는 철도역이.
보다 모지 역와 고베 역
고쿠라 역
역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 위치한 서일본 여객철도, 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센,가고시마 본선의 정차역이자, 닛포 본선의 종착역이.
보다 모지 역와 고쿠라 역
기타큐슈 시
슈 시()는 일본 규슈 최북단에 있는 후쿠오카현의 도시로 후쿠오카 현 내에서는 북동부에 있. 정령지정도시 중 하나이.
보다 모지 역와 기타큐슈 시
나카쓰 역 (오이타현)
쓰 역()은 일본 오이타현 나카쓰 시에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이자, 닛포 본선의 정차역이.
큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있.
보다 모지 역와 큐슈여객철도
오리오 역
오리오 역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 야하타니시 구에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이.
보다 모지 역와 오리오 역
산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
보다 모지 역와 산요 본선
하카타 역
역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.
보다 모지 역와 하카타 역
시모노세키 역
시모노세키 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 있는 철도역이.
후쿠오카현
후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.
보다 모지 역와 후쿠오카현
1891년
1891년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 모지 역와 1891년
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
보다 모지 역와 4월 1일