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18 처지: 마에다 도시이에, 배리어 프리, 긴조후토 역, 나고야 임해 고속 철도, 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선, 나고야 역, 나고야 시, 나고야 화물 터미널 역, 나카가와 구, 나카지마 역 (아이치현), 스크린도어, 승강장, 일본화물철도, 철도역, 아라코 역, 아이치현, 10월 6일, 2004년.
마에다 도시이에
마에다 도시이에 마에다 도시이에(1539년 1월 15일 - 1599년 4월 27일)는 센고쿠 시대 및 아즈치 모모야마 시대의 무장이며, 에도 시대의 최대의 번으로 일컬어지는 가가 번의 번주였던 마에다(前田) 가문의 시조(始祖)이.
배리어 프리
장애인을 표시하는 국제적인 심볼로 장애인의 이용이 쉬운 시설과 건물에 붙인다. 배리어 프리()는 장애인 및 고령자 등의 사회적 약자들의 사회 생활에 지장이 되는 물리적인 장애물이나 심리적인 장벽을 없애기 위해 실시하는 운동 및 시책을 말.
긴조후토 역
조후토 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이.
나고야 임해 고속 철도
야 임해 고속 철도 주식회사()는 일본의 철도 기업이.
나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선
야 임해고속철도 니시나고야코 선()은 나고야 임해 고속 철도가 운영하는 유일한 철도 노선이.
보다 미나미아라코 역와 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선
나고야 역
야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.
나고야 시
야 시는 아이치현의 현청 소재지이.
나고야 화물 터미널 역
야 화물 터미널 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카가와 구에 위치한 일본화물철도(JR 화물)의 역이.
나카가와 구
와 구()는 일본 나고야 시를 구성하는 16개 구 중 하나이.
나카지마 역 (아이치현)
마 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카가와 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이.
스크린도어
1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
일본화물철도
일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
아라코 역
아라코 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카가와 구에 위치한 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선의 역이.
아이치현
아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.
10월 6일
10월 6일은 그레고리력으로 279번째(윤년일 경우 280번째) 날에 해당.
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.