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39 처지: 도쿄 역, 도쿄만, 동일본여객철도, 마이하마 역, 가마토리 역, 가이힌마쿠하리 역, 가즈사이치노미야 역, 가쓰우라 역, 게이요 선, 고이 역, 기미쓰 역, 기사라즈 역, 긴시초 역, 다테야마 역 (지바현), 우치보 선, 승강장, 일본, 제프 유나이티드 지바, 조카마치, 주오 구 (지바 시), 직결 운행, 지바 역, 지바 시, 지바미나토 역, 지바현, 지쿠라 역, 철도역, 오하라 역 (지바현), 오아미 역, 혼치바 역, 소토보 선, 하마노 역, 아와카모가와 역, 신모바라 역, 신키바 역, 1896년, 1963년, 1월 20일, 9월 16일.
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도쿄만
우주에서 바라본 도쿄 만 도쿄 만()은 일본의 간토 지방 남쪽의 보소 반도(지바현)와 미우라 반도(가나가와현)에 둘러싸인 만이.
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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마이하마 역
마이하마 역()은 일본 지바현 우라야스 시에 있는 철도역이.
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가마토리 역
마토리 역()은 일본 지바현 지바 시 미도리 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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가이힌마쿠하리 역
이힌마쿠하리 역()은 일본 지바현 지바 시 미하마 구에 있는 철도역이.
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가즈사이치노미야 역
사이치노미야 역()은 일본 지바현 조세이 군 이치노미야 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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가쓰우라 역
쓰우라 역()은 일본 지바현 가쓰우라 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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고이 역
이 역()은 일본 지바현 이치하라 시에 있는 철도역이.
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기미쓰 역
미쓰 역()은 일본 지바현 기미쓰 시에 있는 철도역이.
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기사라즈 역
사라즈 역()은 일본 지바현 기사라즈 시에 있는 철도역이.
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긴시초 역
시초 역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 있는 철도역이.
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다테야마 역 (지바현)
야마 역()은 일본 지바현 다테야마 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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우치보 선
우치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 도쿄 만을 끼고 보소 반도를 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 소토보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 소토보 선과 만난다. 노선의 이름 "우치보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 안쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
제프 유나이티드 지바
제프 유나이티드 이치하라 지바(JEF United Ichihara Chiba)는 J리그 축구팀이.
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조카마치
다쓰노 시 구시가지는 조카마치다. 조카마치()는 일본에서 센고쿠 시대 이래로 영주의 거점인 성을 중심으로 형성된 도시로, 성의 방위시설이자 행정도시, 상업도시의 역할을 하였.
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주오 구 (지바 시)
주오 구()는 일본 지바현 지바 시의 행정구 중 하나이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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지바 역
바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 지바 도시 모노레일의 철도역이.
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지바 시
바 시()는 지바현 중앙부에 있는 현청 소재지이고, 1992년에 정령지정도시로 지정되었.
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지바미나토 역
바미나토 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 철도역이.
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지바현
바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.
지쿠라 역
역()은 일본 지바현 미나미보소 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
오하라 역 (지바현)
오하라 역은 일본 지바현 이스미 시에 있는, 동일본 여객철도·이스미 철도의 철도역이.
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오아미 역
오아미 역()은 일본 지바현 오아미시라사토 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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혼치바 역
혼치바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 철도역이.
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소토보 선
소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다. 노선의 이름 "소토보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 바깥쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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하마노 역
마노 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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아와카모가와 역
아와카모가와 역()은 일본 지바현 가모가와 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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신모바라 역
신모바라 역()은 일본 지바현 모바라 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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신키바 역
신키바 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.
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1896년
1896년은 수요일로 시작하는 윤년이.
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1963년
1963년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1월 20일
1월 20일은 그레고리력으로 20번째(윤년일 경우도 20번째) 날에 해당.
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9월 16일
9월 16일은 그레고리력으로 259번째(윤년일 경우 260번째) 날에 해당.
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