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46 처지: 마이바라 역, 마쓰이야마테 역, 가코가와 역, 가타마치 선, 고베 역 (효고현), 고베 시, 교토 역, 국도 제2호선 (일본), 다루미 역 (효고현), 니시아카시 역, ICOCA, 스마 구, 스마 해수욕장, 스마카이힌코엔 역, 스이타 역 (서일본 여객철도), 효고 역, 효고현, 승강장, 히메지 역, 일본국유철도, 철도역, 오사카 역, 어번 네트워크, 산노미야 역, 산요 본선, 산요 전기철도 본선, 서일본여객철도, 아마가사키 역 (서일본 여객철도), 아카시 역, 시오야 역 (효고현), JR 고베 선, 11월 1일, 12월 1일, 1888년, 1906년, 1934년, 1949년, 1987년, 1995년, 1월 17일, 1월 23일, 1월 30일, 4월 1일, 7월 20일, 9월 15일, 9월 20일.
- JR 고베선
- 고베시의 철도역
- 산요 본선
- 서일본 여객철도의 철도역
마이바라 역
마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.
보다 스마 역와 마이바라 역
마쓰이야마테 역
마쓰이야마테 역()은 일본 교토부 교타나베 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
가코가와 역
와 역()은 일본 효고현 가코가와 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
보다 스마 역와 가코가와 역
가타마치 선
마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
보다 스마 역와 가타마치 선
고베 역 (효고현)
베 역()은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 철도역이.
고베 시
베 시(신호시)는 일본에서 6번째로 큰 도시로 효고현의 현청 소재지이자 일본을 대표하는 항만 도시로 인구는 약 150만 명이.
보다 스마 역와 고베 시
교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
보다 스마 역와 교토 역
국도 제2호선 (일본)
국도 제2호선()는 오사카부 오사카 시 기타 구와 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구를 잇는 일반 국도이.
다루미 역 (효고현)
홈의 모양 다루미 역()은 일본 효고현 고베 시 다루미 구에 있는 서일본 여객철도의 역이.
니시아카시 역
시아카시 역()은 일본 효고현 아카시 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
ICOCA
ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.
보다 스마 역와 ICOCA
스마 구
스마 구()는 일본 고베 시의 서부에 위치하는 구이.
보다 스마 역와 스마 구
스마 해수욕장
방파제에서 촬영한 스마 해수욕장 스마 역에서 촬영한 스마 해수욕장 스마 해수욕장()은 일본 효고현 고베 시 스마 구에 해수욕장이.
스마카이힌코엔 역
스마카이힌코엔 역()은 일본 효고현 고베 시 스마 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
스이타 역 (서일본 여객철도)
스이타 역()은 오사카부 스이타 시에 있는 서일본 여객철도의 도카이도 본선(JR 교토 선) 상의 역이.
효고 역
효고 역()은 일본 효고현 고베 시 효고 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
보다 스마 역와 효고 역
효고현
효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.
보다 스마 역와 효고현
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
보다 스마 역와 승강장
히메지 역
히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
보다 스마 역와 히메지 역
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
보다 스마 역와 일본국유철도
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
보다 스마 역와 철도역
오사카 역
오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.
보다 스마 역와 오사카 역
어번 네트워크
어번 네트워크(←)는 일본의 오사카를 중심으로 한 게이한신 대도시권 일대에서 서일본 여객철도가 운행하는 도시권 철도 체계이.
산노미야 역
산노미야 역(또는 산노미야에키)은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 서일본 여객철도 한큐 전철 고베 고속 철도 한신 전기 철도 고베 신교통 고베 시 교통국의 철도역이.
보다 스마 역와 산노미야 역
산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
보다 스마 역와 산요 본선
산요 전기철도 본선
산요 전기철도 본선()은 효고현 고베 시 나가타 구의 니시다이 역과 효고 현 히메지 시의 산요히메지 역을 잇는 산요 전기 철도의 철도 노선이.
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
아마가사키 역 (서일본 여객철도)
아마가사키 역()은 일본 효고현 아마가사키 시에 있는 철도역이.
아카시 역
아카시 역()은 일본 효고현 아카시 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
보다 스마 역와 아카시 역
시오야 역 (효고현)
시오야 역()은 일본 효고현 고베 시 다루미 구에 있는 서일본 여객철도 역이.
JR 고베 선
JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.
11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 11월 1일
12월 1일
12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 12월 1일
1888년
1888년은 일요일로 시작하는 윤년이.
보다 스마 역와 1888년
1906년
1906년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 스마 역와 1906년
1934년
1934년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 스마 역와 1934년
1949년
1949년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 스마 역와 1949년
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 스마 역와 1987년
1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 스마 역와 1995년
1월 17일
1월 17일은 그레고리력으로 17번째(윤년일 경우도 17번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 1월 17일
1월 23일
1월 23일은 그레고리력으로 23번째(윤년일 경우도 23번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 1월 23일
1월 30일
1월 30일은 그레고리력으로 30번째(윤년일 경우도 30번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 1월 30일
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 4월 1일
7월 20일
7월 20일은 그레고리력으로 201번째(윤년일 경우 202번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 7월 20일
9월 15일
9월 15일은 그레고리력으로 258번째(윤년일 경우 259번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 9월 15일
9월 20일
9월 20일은 그레고리력으로 263번째(윤년일 경우 264번째) 날에 해당.
보다 스마 역와 9월 20일