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신마쓰도 역

색인 신마쓰도 역

신마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

32 처지: 도리데 역, 도쿄 역, 동일본여객철도, 마바시 역, 마쓰도 역, 마쓰도 시, 무사시노 선, 무사시우라와 역, 미나미나가레야마 역, 가이힌마쿠하리 역, 가시와 역, 게이요 선, 기타코가네 역, 기타센주 역, 니시코쿠분지 역, 니시후나바시 역, 닛포리 역, 승강장, 요요기우에하라 역, 히가시마쓰도 역, 조반 선, 조반 완행선, 직결 운행, 지바현, 철도역, 아비코 역 (지바현), 아야세 역, 신야하시라 역, 후추혼마치 역, 환승역, 1973년, 4월 1일.

도리데 역

리데 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 철도역이.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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마바시 역

마바시 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 위치한 동일본 여객철도, 류테쓰의 철도역이.

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마쓰도 역

마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

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마쓰도 시

마쓰도 시()는 일본 지바현의 북서쪽에 위치한 시이.

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무사시노 선

무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

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무사시우라와 역

무사시우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 미나미 구에 있는 철도역이.

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미나미나가레야마 역

미나미나가레야마 역()은 일본 지바현 나가레야마 시에 있는 철도역이.

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가이힌마쿠하리 역

이힌마쿠하리 역()은 일본 지바현 지바 시 미하마 구에 있는 철도역이.

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가시와 역

시와 역()은 일본 지바현 가시와 시에 위치한, 동일본 여객철도, 도부 철도의 철도역이.

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게이요 선

이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

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기타코가네 역

역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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기타센주 역

센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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니시코쿠분지 역

시코쿠분지 역()은 일본 도쿄도 고쿠분지 시에 있는 역이.

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니시후나바시 역

시후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 철도역이.

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닛포리 역

닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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요요기우에하라 역

요요기우에하라 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 오다큐 전철과 도쿄 지하철의 역이.

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히가시마쓰도 역

히가시마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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조반 완행선

조반 완행선()은 동일본여객철도 조반 선 내, 도쿄도 아다치 구의 아야세 역에서 이바라키현 도리데 시의 도리데 역까지의 복복선 구간에서 각역정차 전철이 운행되는 선로의 호칭이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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아비코 역 (지바현)

아비코 역()은 일본 지바현 아비코시에 있는 동일본여객철도(JR 동일본)의 철도역이.

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아야세 역

아야세 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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신야하시라 역

신야하시라 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

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후추혼마치 역

후추혼마치 역()은 일본 도쿄도 후추 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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환승역

4호선 전동차 간 평면 환승이 가능한 수도권 전철 금정역 런던의 스트랫퍼드 역 타이베이 첩운의 환승역 구조 환승역(換乘驛) 또는 갈아타기역은 서로 다른 노선이 만나 상대 노선 열차로 갈아타는 것을 할 수 있는 역을 뜻. 좁은 뜻으로서는 광역 철도 또는 도시 철도로 이루어진 두 가지 이상의 노선이 만나 다른 노선으로 환승을 할 수 있는 역을 뜻하며, 넓은 뜻으로는 일반 철도나 다른 궤도교통수단을 모두 넣은 것을 뜻. 갈아타기역 중에는 금정역이나 김포공항역, 스트랫퍼드 역처럼 한 승강장에서 다른 노선으로 쉽게 갈아탈 수 있는 경우도 있.

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1973년

1973년은 월요일로 시작하는 평년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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신마츠도 역.

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