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34 처지: 도리데 역, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄도, 동일본여객철도, 마쓰도 역, 가라키다 역, 가메아리 역, 가쓰시카 구, 기타센주 역, 기타아야세 역, 닛포리 역, 승강장, 요요기우에하라 역, 일본국유철도, 제도고속도교통영단, 조반 선, 조반 완행선, 철도역, 오테마치 역 (도쿄 도), 아라카와강 (간토 지방), 아비코 역 (지바현), 아다치 구, 시모야마 사건, 1943년, 1949년, 1968년, 1971년, 1985년, 2월 1일, 3월 14일, 4월 1일, 4월 20일, 7월 5일.
도리데 역
리데 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 철도역이.
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도쿄 지하철 (기업)
자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.
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도쿄 지하철 지요다 선
9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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마쓰도 역
마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.
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가라키다 역
역()은 일본 도쿄도 다마 시에 있는 오다큐 전철 다마 선의 역이.
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가메아리 역
북쪽 출구(2017년 1월 4일) 가메아리 역()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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가쓰시카 구
쓰시카 구(일본어: 葛飾区)는 일본 도쿄도 북동부에 있는 특별구의 하나이.
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기타센주 역
센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.
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기타아야세 역
아야세 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 지요다 선 지선의 종점역이.
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닛포리 역
닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
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요요기우에하라 역
요요기우에하라 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 오다큐 전철과 도쿄 지하철의 역이.
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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제도고속도교통영단
제도고속도교통영단()은 1941년부터 2004년까지 도쿄 23구 내의 지하철의 운영을 주 업무로 하였던 특수 법인(철도사업자)이.
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조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
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조반 완행선
조반 완행선()은 동일본여객철도 조반 선 내, 도쿄도 아다치 구의 아야세 역에서 이바라키현 도리데 시의 도리데 역까지의 복복선 구간에서 각역정차 전철이 운행되는 선로의 호칭이.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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오테마치 역 (도쿄 도)
오테마치 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 역이.
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아라카와강 (간토 지방)
아라 강()은 일본의 강이.
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아비코 역 (지바현)
아비코 역()은 일본 지바현 아비코시에 있는 동일본여객철도(JR 동일본)의 철도역이.
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아다치 구
아다치 구()는 일본 도쿄도의 특별구 가운데 하나에 속해 있. 남동쪽의 아라 강 남쪽에 위치한 센주지구는 에도 시대에, 닛코 가도의 여인숙이었으며 지금은 터미널 역인 기타센주 역을 포함한 아다치 구의 번화가가 되었.
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시모야마 사건
시모야마 사건()은 일본 미군정 시대였던 1949년(쇼와 24년) 7월 5일에 벌어진 의문사 사건이.
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1943년
1943년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1949년
1949년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1968년
1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1971년
1971년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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2월 1일
2월 1일은 그레고리력으로 32번째(윤년일 경우도 32번째) 날에 해당.
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3월 14일
3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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4월 20일
4월 20일은 그레고리력으로 110번째(윤년일 경우 111번째) 날에 해당.
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7월 5일
7월 5일은 그레고리력으로 186번째(윤년일 경우 187번째) 날에 해당.
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