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야구치노와타시 역

색인 야구치노와타시 역

야구치노와타시 역()은 일본 도쿄도 오타 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

Google 지도에서 열기

목차

  1. 17 처지: 도큐 다마가와 선, 도쿄 급행 전철, 도쿄도, 무사시닛타 역, 가마타 역 (도쿄 도), 국도 제1호선 (일본), 다마가와 역 (도쿄 도), 승강장, 철도역, 오타 구, 시모마루코 역, 11월 1일, 1923년, 1930년, 2000년, 5월 21일, 8월 6일.

  2. 도쿄도의 철도역
  3. 도큐 다마가와선
  4. 도큐 전철의 철도역

도큐 다마가와 선

급행 전철 도큐 다마가와 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 야구치노와타시 역와 도큐 다마가와 선

도쿄 급행 전철

5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다.

보다 야구치노와타시 역와 도쿄 급행 전철

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

보다 야구치노와타시 역와 도쿄도

무사시닛타 역

무사시닛타 역()은 일본 도쿄도 오타 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

보다 야구치노와타시 역와 무사시닛타 역

가마타 역 (도쿄 도)

마타 역()은 일본 도쿄도 오타 구에 있는 철도역이.

보다 야구치노와타시 역와 가마타 역 (도쿄 도)

국도 제1호선 (일본)

국도 제1호선()은 도쿄도 주오 구와 오사카부 오사카 시 기타 구를 잇는 총 연장 565.4km의 일본의 일반 국도이.

보다 야구치노와타시 역와 국도 제1호선 (일본)

다마가와 역 (도쿄 도)

마가와 역()은 일본 도쿄도 오타 구 덴엔초후 1초메에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

보다 야구치노와타시 역와 다마가와 역 (도쿄 도)

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 야구치노와타시 역와 승강장

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 야구치노와타시 역와 철도역

오타 구

오타 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

보다 야구치노와타시 역와 오타 구

시모마루코 역

시모마루코 역()은 일본 도쿄도 오타 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

보다 야구치노와타시 역와 시모마루코 역

11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

보다 야구치노와타시 역와 11월 1일

1923년

1923년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 야구치노와타시 역와 1923년

1930년

1930년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 야구치노와타시 역와 1930년

2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

보다 야구치노와타시 역와 2000년

5월 21일

5월 21일은 그레고리력으로 141번째(윤년일 경우 142번째) 날에 해당.

보다 야구치노와타시 역와 5월 21일

8월 6일

8월 6일은 그레고리력으로 218번째(윤년일 경우 219번째) 날에 해당.

보다 야구치노와타시 역와 8월 6일

참고하세요

도쿄도의 철도역

도큐 다마가와선

도큐 전철의 철도역