이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다.

보다 아카바네 역와 게이힌도호쿠 선

기타 구 (도쿄도)

()은 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

보다 아카바네 역와 기타 구 (도쿄도)

기타아카바네 역

아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 기타아카바네 역

구로이소 역

이소 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 구로이소 역

구마가야 역

마가야 역()은 일본 사이타마현 구마가야 시에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 구마가야 역

다카사키 역

사키 역, 또는 타카사키역()은 일본 군마현 다카사키 시에 있는, 동일본여객철도와 일본화물철도, 조신 전철의 철도역이.

보다 아카바네 역와 다카사키 역

다카사키 선

사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.

보다 아카바네 역와 다카사키 선

닛포리 역

닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.

보다 아카바네 역와 닛포리 역

우라와 역

우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 우라와 역

우에노 역

우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.

보다 아카바네 역와 우에노 역

우쓰노미야 역

우쓰노미야 역()는 일본 도치기현 우쓰노미야 시에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 우쓰노미야 역

우쓰노미야 선

우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.

보다 아카바네 역와 우쓰노미야 선

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 아카바네 역와 승강장

요코스카 선

요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.

보다 아카바네 역와 요코스카 선

요코하마 역

요코하마 역(）은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.

보다 아카바네 역와 요코하마 역

히가시주조 역

히가시주조 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 히가시주조 역

이케부쿠로 역

이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 이케부쿠로 역

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 아카바네 역와 일본

주조 역

주조 역()은 일본에 있는 철도역 가운데 하나이.

보다 아카바네 역와 주조 역

주조 역 (도쿄 도)

주조 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역으로, 동일본 여객철도 사이쿄 선이 정.

보다 아카바네 역와 주조 역 (도쿄 도)

즈시 역

시 역()은 일본 가나가와현 즈시 시에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 즈시 역

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말.

보다 아카바네 역와 직결 운행

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 아카바네 역와 철도역

오미야 역 (사이타마현)

오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이다.

보다 아카바네 역와 오미야 역 (사이타마현)

오다와라 역

동쪽 출구 서쪽 출구 오다와라 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 오다와라 역

오쿠 역 (도쿄 도)

오쿠 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 아카바네 역와 오쿠 역 (도쿄 도)

오사키 역

오사키 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구 오사키 1초메에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 임해 고속 철도의 역이.

보다 아카바네 역와 오사키 역

오야마 역 (도치기현)

오야마 역()은 일본 도치기현 오야마 시 에 위치한, 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센의 정차역이.

보다 아카바네 역와 오야마 역 (도치기현)

오후나 역

오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 오후나 역

사이쿄 선

사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.

보다 아카바네 역와 사이쿄 선

사이타마 고속 철도선

사이타마 고속 철도선()은 사이타마 고속 철도가 운영하는 유일한 철도 노선이.

보다 아카바네 역와 사이타마 고속 철도선

사이타마신토신 역

사이타마 신도심역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 사이타마신토신 역

쇼난 신주쿠 라인

쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.

보다 아카바네 역와 쇼난 신주쿠 라인

야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

보다 아카바네 역와 야마노테 선

아라카와강 (간토 지방)

아라 강()은 일본의 강이.

보다 아카바네 역와 아라카와강 (간토 지방)

아카바네

아카바네()는 일본 도쿄도 기타 구에 있는 동네이.

보다 아카바네 역와 아카바네

아카바네이와부치 역

아카바네이와부치 역()은 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 아카바네이와부치 역

아타미 역

방면에서 바라본 아타미 역 구내. 왼쪽이 1번선이다. 승강장에 정차한 도카이 여객철도 차량과 이즈 급행 차량 도카이도 신칸센 승강장 아타미 역()은 일본 시즈오카현 아타미 시에 있는, 동일본 여객철도와 도카이 여객철도의 철도역이.

보다 아카바네 역와 아타미 역

신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

보다 아카바네 역와 신주쿠 역

신키바 역

신키바 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 신키바 역

시부야 역

시부야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

보다 아카바네 역와 시부야 역

1885년

1885년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 아카바네 역와 1885년

3월 1일

3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.

보다 아카바네 역와 3월 1일

참고하세요

게이힌 도호쿠선

다카사키선

도쿄도의 철도역

도호쿠 본선

사이쿄선

우쓰노미야선

아카바네역

또한 아카바네역로 알려져 있다.

, 아카바네, 아카바네이와부치 역, 아타미 역, 신주쿠 역, 신키바 역, 시부야 역, 1885년, 3월 1일.

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