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24 처지: 도카마치 시, 동일본여객철도, 간에쓰 자동차도, 가와구치 정, 기타우오누마 군, 교토, 국도 제17호선 (일본), 나가오카 시, 니가타현, 니가타현 주에쓰 지진, 우오누마 시, 우에스기 겐신, 우에스기씨, 슈쿠바, 이야마 선, 조에쓰 선, 오사카, 에도, 에도 시대, 센고쿠 시대, 시 (행정 구역), 시나노강, 10월 23일, 2004년.
- 니가타현의 도시
도카마치 시
마치 시()는 일본 니가타현 남부에 있는 시이.
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
간에쓰 자동차도
에쓰 자동차도()는 일본 도쿄 도 네리마 구의 네리마 나들목으로부터, 사이타마 현, 군마 현을 경유해서 니가타 현 나가오카 시의 나가오카 분기점에 이르는 일본의 고속도로이.
가와구치 정
와구치 정()은 니가타현 기타우오누마 군의 정이었.
기타우오누마 군
우오누마 군의 위치 기타우오누마 군()은 일본 니가타현의 주에쓰 지방 중부에 설치되었던 군이.
교토
의 위치 교토()는 일본의 역사적인 도시이.
보다 오지야 시와 교토
국도 제17호선 (일본)
국도 제17호선()은 일본 도쿄도 주오 구부터 니가타현 니가타 시 주오 구에 이르는 총 연장 341.5km의 일본의 일반 국도이.
나가오카 시
오카 시()는 니가타현 중부(주부 지방)에 있는 시이.
니가타현
현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
보다 오지야 시와 니가타현
니가타현 주에쓰 지진
현 주에쓰 지진()은 2004년 10월 23일 토요일 오후 5시 56분(일본 시간, UTC+9), 일본 니가타현 중앙부의 오지야 시(小千谷市)를 진원으로 발생한 리히터 규모 6.8의 직하형 지진이.
우오누마 시
우오누마 시()는 니가타현 주에쓰 지방의 남동쪽에 위치한 시이.
우에스기 겐신
우에스기 겐신(1530년 음력 1월 21일(2월 18일) ~ 1578년 음력 3월 13일(4월 19일))은 센고쿠 시대의 무장, 다이묘이.
우에스기씨
우에스기 씨()는 일본의 씨족의 하나이.
보다 오지야 시와 우에스기씨
슈쿠바
슈카이도의 노다지리 숙 도카이도의 세키 숙 슈쿠바(宿場)는 일본 에도 시대의 역참으로 일반적으로 고카이도의 하나에 위. 이들은 또한 슈쿠에키(宿駅)이라고도 불린.
보다 오지야 시와 슈쿠바
이야마 선
이야마 선()은 일본 나가노현 나가노 시의 도요노 역과 니가타현 나가오카 시에 있는 에치고카와구치 역에 이르는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
보다 오지야 시와 이야마 선
조에쓰 선
조에쓰 선은 일본 군마현 다카사키 시에 있는 다카사키 역과 니가타현 나가오카 시에 있는 미야우치 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
보다 오지야 시와 조에쓰 선
오사카
오사카(바른 일본발음으로는 오오사까)는 일본 긴키 지방의 지명이.
보다 오지야 시와 오사카
에도
1840년대 에도의 지도 17세기 에도의 정경 니혼바시 에도()는 일본 도쿄의 옛 이름으로, 에도 성을 중심으로 한 지역을 말. 에도 막부가 일본을 지배하던 1603년부터 1868년까지 막부의 중심지였.
보다 오지야 시와 에도
에도 시대
에도 시대() 또는 도쿠가와 시대()는 에도 막부가 정권을 잡은 시기를 가리.
보다 오지야 시와 에도 시대
센고쿠 시대
센고쿠 시대()는 일본의 15세기 중반부터 16세기 후반까지 사회적, 정치적 변동 및 계속되는 내란의 시기이.
시 (행정 구역)
시(市)는 행정 구역의 하나이.
시나노강
시나노 강(信濃川)은 일본에서 가장 긴 강이.
보다 오지야 시와 시나노강
10월 23일
10월 23일은 그레고리력으로 296번째(윤년일 경우 297번째) 날에 해당.
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
보다 오지야 시와 2004년