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20 처지: 마스다 역, 교토 역, 나가토미스미 역, 승강장, 일본, 일본국유철도, 철도역, 산미 역, 산인 본선, 서일본여객철도, 야마구치현, 하기 시, 하타부 역, 시마네현, 1964년, 1987년, 1월 21일, 2013년, 4월 1일, 7월 28일.
- 산인 본선
- 서일본 여객철도의 철도역
- 야마구치현의 철도역
마스다 역
마스다 역()은 일본 시마네현 마스다 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 이 역와 마스다 역
교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
보다 이 역와 교토 역
나가토미스미 역
미스미 역()은 일본 야마구치현 나가토 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
보다 이 역와 승강장
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
보다 이 역와 일본
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
보다 이 역와 일본국유철도
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
보다 이 역와 철도역
산미 역
산미 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 이 역와 산미 역
산인 본선
산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.
보다 이 역와 산인 본선
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
보다 이 역와 서일본여객철도
야마구치현
야마구치 현()은 일본 혼슈의 서쪽 끝에 있는 현이.
보다 이 역와 야마구치현
하기 시
시()는 야마구치현 북부, 동해에 접한 시이.
보다 이 역와 하기 시
하타부 역
부 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.
보다 이 역와 하타부 역
시마네현
시마네 현()은 일본 혼슈의 주고쿠 지방에 있는 현으로 현청의 소재지는 마쓰에 시. 동쪽으로 이웃한 돗토리현에 이어 일본에서 두 번째로 인구가 적은 현이.
보다 이 역와 시마네현
1964년
1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.
보다 이 역와 1964년
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 이 역와 1987년
1월 21일
1월 21일은 그레고리력으로 21번째(윤년일 경우도 21번째) 날에 해당.
보다 이 역와 1월 21일
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 이 역와 2013년
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
보다 이 역와 4월 1일
7월 28일
7월 28일은 그레고리력으로 209번째(윤년일 경우 210번째) 날에 해당.
보다 이 역와 7월 28일
참고하세요
산인 본선
서일본 여객철도의 철도역
야마구치현의 철도역
또한 이이 역로 알려져 있다.