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504 처지: 러일 전쟁, 덴노지 역, 돗토리 역, 돗토리 시, 돗토리다이가쿠마에 역, 돗토리현, 도마리 역 (돗토리현), 도다코하마 역, 도요오카 역 (효고현), 도요오카 시, 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도칸 터널, 도쿄 역, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 도하쿠 군, 동차, 동해, 마스다 역, 마스다 시, 마이즈루 선, 마이즈루 시, 마지 역, 마쓰자키 역 (돗토리현), 마쓰에 역, 마쓰에 시, 모로요세 역, 모지 역, 문라이트 나가라, 미네 선, 미카타 군, 미쿠리야 역 (돗토리현), 미호미스미 역, 미야와키 슌조, 반탄 선, 간몬 터널, 간선철도, 가마테 역, 가메오카 역, 가메오카 시, 가메야마 역 (미에현), 가미 정 (효고현), 가미카와구치 역, 가미야쿠노 역, 가고시마추오 역, 가스미 역, 가지쿠리고다이치 역, 가와타나온센 역, 겐부도 역, ... 색인을 확장하십시오 (454 더) »
- 1897년 개통한 철도 노선
러일 전쟁
일 전쟁()은 1904년 2월 8일에 발발하여 1905년 가을까지 계속된 전쟁으로 러시아 제국과 일본 제국이 한반도에서 주도권을 쟁취하려는 무력 충돌이었.
보다 산인 본선와 러일 전쟁
덴노지 역
역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.
보다 산인 본선와 덴노지 역
돗토리 역
돗토리 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시 에 있는 철도역으로 산인 본선과 인비 선이.
보다 산인 본선와 돗토리 역
돗토리 시
돗토리 시()는 일본 돗토리현 동부에 위치하는 현청 소재지이.
보다 산인 본선와 돗토리 시
돗토리다이가쿠마에 역
돗토리다이가쿠마에 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
돗토리현
돗토리 현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
보다 산인 본선와 돗토리현
도마리 역 (돗토리현)
마리 역()은 일본 돗토리현 도하쿠 군 유리하마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
도다코하마 역
마 역()은 일본 시마네현 마스다 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
도요오카 역 (효고현)
요오카 역은 일본 효고현 도요오카 시에 있는 서일본 여객철도·기타킨키 단고 철도의 철도역이.
도요오카 시
요오카 시()는 효고현 북부(다지마 지역)에 위치하는 시이.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
도칸 터널
()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정과 신온센 정 사이에 걸쳐 있는, 서일본 여객철도 산인 본선의 터널이.
보다 산인 본선와 도칸 터널
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
보다 산인 본선와 도쿄 역
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
도하쿠 군
의 위치 도하쿠 군()은 일본 돗토리현 중앙부에 있는 군이.
보다 산인 본선와 도하쿠 군
동차
보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이.
보다 산인 본선와 동차
동해
동해(東海)는 아시아의 동북부에 위치한 태평양의 연해이.
보다 산인 본선와 동해
마스다 역
마스다 역()은 일본 시마네현 마스다 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 마스다 역
마스다 시
마스다 시()는 일본 시마네현의 시이며, 하마다 시와 함께 시마네 현 서부의 중심 도시이.
보다 산인 본선와 마스다 시
마이즈루 선
마이즈루 선()은 일본 교토부 아야베 시의 아야베 역부터 마이즈루 시의 히가시마이즈루 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
마이즈루 시
마이즈루 시()는 교토부의 북쪽에 있는 항구 도시이.
마지 역
마지 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 마지 역
마쓰자키 역 (돗토리현)
마쓰자키 역()은 일본 돗토리현 도하쿠 군 유리하마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
마쓰에 역
마쓰에 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 마쓰에 역
마쓰에 시
마쓰에 시()은 일본 시마네현의 동부에 있는 시로 시마네 현의 현청 소재지이.
보다 산인 본선와 마쓰에 시
모로요세 역
모로요세 역()은 일본 효고현 미카타 군 신온센 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
모지 역
모지 역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 기점역이.
보다 산인 본선와 모지 역
문라이트 나가라
문라이트 나가라(ムーンライトながら)는 JR동일본에 의해 운영되는 야간쾌속열차이.
미네 선
미네 선()은 일본 야마구치현 산요오노다 시의 아사 역부터 나가토 시의 나가토시 역을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
보다 산인 본선와 미네 선
미카타 군
미카타 군은 일본의 행정 구역이.
보다 산인 본선와 미카타 군
미쿠리야 역 (돗토리현)
미쿠리야 역()은 일본 돗토리현 사이하쿠 군 오야마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
미호미스미 역
미호미스미 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
미야와키 슌조
미야와키 슌조(宮脇俊三)는 일본의 편집자, 기행작가이.
반탄 선
반탄 선(播但線)은,일본 효고현 히메지 시의 히메지 역과 아사고 시의 와다야마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
보다 산인 본선와 반탄 선
간몬 터널
몬 터널()은 간몬 해협 밑에 설치된 해저 터널이.
보다 산인 본선와 간몬 터널
간선철도
선철도(幹線鐵道)는 철도 네트워크에서 기반이 되는 노선을 뜻. 이 때문에 한 나라의 수송 역량의 절대적 위치를 차지하고 있는 경우가 많. 또한 이 노선을 기반으로 많은 지선철도가 연결되어 있고 경우에 따라 고속열차와 특급열차가 집중적으로 배.
보다 산인 본선와 간선철도
가마테 역
마테 역()은 일본 시마네현 마스다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 가마테 역
가메오카 역
메오카 역()은 일본 교토부 가메오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
가메오카 시
메오카 시()는 교토부 중서부에 있는 시이고, 옛 이름은 가메야마(亀山)이.
가메야마 역 (미에현)
메야마 역()은 일본 미에현 가메야마 시에 있는 도카이 여객철도 · 서일본 여객철도의 역이.
가미 정 (효고현)
미 정()은 효고현 북부에 있는 미카타 군의 정이.
가미카와구치 역
미카와구치 역()은 일본 교토부 후쿠치야마 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
가미야쿠노 역
미야쿠노 역()은 일본 교토부 후쿠치야마 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
가고시마추오 역
시마추오 역()은 일본 가고시마현 가고시마 시에 위치한 큐슈여객철도 소속의 철도역이며, 큐슈신칸센, 닛포 본선, 가고시마 본선, 이부스키마쿠라자키 선을 이용할 수 있. 초창기엔, 니시가고시마 역(으로 불리었으나, 규슈 신칸센이 1차로 개통한 이후 이 역의 대표성을 높이기 위하여 역 이름이 바뀌었다.
가스미 역
스미 역()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 가스미 역
가지쿠리고다이치 역
리고다이치 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
가와타나온센 역
와타나온센 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
겐부도 역
부도 역()은 일본 효고현 도요오카 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 겐부도 역
버스
1945년 이전의 오키나와 지역 버스 Benz-Omnibus. 1896년. 버스()는 많은 사람의 운송을 목적으로 하는 운송 수단으로, 운전사가 각 버스마다 배치되어 운행.
보다 산인 본선와 버스
고마 역 (교토부)
마 역()은 일본 교토부 난탄 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
고구시 역
시 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 고구시 역
고난 역 (시마네현)
역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
고노토리 (열차)
리는 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도가 운행하는 특급 열차이.
고쿠후 역
후 역()은 일본 효고현 도요오카 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 고쿠후 역
고쓰 역
쓰 역()은 일본 시마네현 고쓰 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 고쓰 역
고쓰 시
쓰 시()는 시마네현 서부의 동해에 접한 시이.
보다 산인 본선와 고쓰 시
고세이 선
세이 선()은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이.
보다 산인 본선와 고세이 선
고토우라 정
우라 정()은 일본 돗토리현의 중앙에 위치하고 동해에 면하는 도하쿠 군의 정이.
고야마 역
야마 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 고야마 역
고시가하마 역
시가하마 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
곳토이 역
곳토이 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 곳토이 역
궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
보다 산인 본선와 궤간
기마치 역
마치 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 기마치 역
기노사키 (열차)
사키는 일본의 철도 회사 서일본 여객철도가 운행하는 특급 열차이.
기노사키온센 역
4번 승강장 기노사키온센 역은 일본 효고현 도요오카 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
기스키 선
스키 선()은 일본 시마네현 마쓰에 시의 신지 역부터 히로시마현 쇼바라 시의 빈고오치아이 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
보다 산인 본선와 기스키 선
기요 역
요 역()은 일본 야마구치현 아부 군 아부 정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 기요 역
기세이 본선
세이 본선은 일본 미에현 가메야마 시에 있는 가메야마 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마시 역 사이를 잇는 간선 철도 노선이.
기와도 역
와도 역()은 일본 야마구치현 나가토 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 기와도 역
긴테쓰 교토 선
선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역부터 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
비와코 선
비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.
보다 산인 본선와 비와코 선
교탄바 정
바 정()은 교토부 후나이 군의 정이.
보다 산인 본선와 교탄바 정
교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
보다 산인 본선와 교토 역
교토 시
시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.
보다 산인 본선와 교토 시
교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
보다 산인 본선와 교토부
구라요시 역
요시 역()은 일본 돗토리현 구라요시 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
구라요시 시
우쓰부키다마가와 구라요시 시()는 돗토리현 중부의 시이.
구로마쓰 역 (시마네현)
마쓰 역()은 일본 시마네현 고쓰 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
구로이무라 역
이무라 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 역에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
구타니 역
역()은 일본 효고현 미카타 군 신온센 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 구타니 역
구테 역
역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 구테 역
구시로 역 (시마네현)
시로 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
국도 제9호선 (일본)
국도 제9호선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구부터 야마구치현 시모노세키 시를 잇는 총 연장 651km의 일본의 일반 국도이.
난탄 시
시()는 교토부 중부의 옛 단바 국 자리에 있는 시이.
보다 산인 본선와 난탄 시
나라 선
선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
보다 산인 본선와 나라 선
나미카와 역
미카와 역()은 일본 교토부 가메오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
나가토 시
시()은 일본 야마구치현의 북부에 위치하고 동해에 면한 시 중 하나이.
보다 산인 본선와 나가토 시
나가토미스미 역
미스미 역()은 일본 야마구치현 나가토 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
나가토오이 역
오이 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
나가토아와노 역
아와노 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
나가토시 역
시 역()은 일본 야마구치현 나가토 시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이.
나가토후루이치 역
후루이치 역()은 일본 야마구치현 나가토 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
나가토후타미 역
후타미 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
나고 역
역()은 일본 야마구치현 아부 군 아부 정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 나고 역
나카교 구
()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.
보다 산인 본선와 나카교 구
나카야마구치 역
야마구치 역()은 일본 돗토리현 사이하쿠 군 오야마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
나오에 역
오에 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 나오에 역
나와 역 (돗토리현)
와 역()은 일본 돗토리현 사이하쿠 군 오야마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
노기 역
역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 노기 역
다마에 역
마에 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 다마에 역
다마쓰쿠리온센 역
마쓰쿠리온센 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
다기 역
역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 다기 역
다이센구치 역
이센구치 역()은 일본 돗토리현 사이하쿠 군 오야마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
다지마 국
마 국 다지마 국()은 산인도에 위치한 일본의 옛 구니이.
보다 산인 본선와 다지마 국
다카쓰 역 (교토부)
쓰 역()은 일본 교토부 아야베 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
다치키 역
역()은 일본 교토부 에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 다치키 역
다케노 역
역()은 일본 효고현 에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 다케노 역
다키베 역
베 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 다키베 역
다키야마 신호장
야마 신호장()은 일본 돗토리현 돗토리 시에 있는, 서일본 여객철도 산인 본선의 신호장이.
단바 국
바 국 단바 국()은 일본 산인도에 있던 옛 구니이.
보다 산인 본선와 단바 국
단바구치 역
바구치 역()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
니마 역
마 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 니마 역
니조 역 (교토 부)
조 역()은 일본 교토부 교토 시 나카교 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)·교토 시 교통국 (교토 시영 지하철)의 철도역이.
니시이즈모 역
시이즈모 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
니시쿄 구
시쿄 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.
보다 산인 본선와 니시쿄 구
니시하마다 역
시하마다 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
닛포 본선
닛포 본선 (닛포혼센본선)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 있는 고쿠라 역으로부터, 오이타 역, 노베오카 역, 미야자키 역을 경유해서, 일본 가고시마현 가고시마 시의 가고시마추오 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.
보다 산인 본선와 닛포 본선
스위치백
흥전역에서 분기하는 스위치백 선로(왼쪽이 강릉 방향, 오른쪽이 영주 방향이다) 스위치백(Switchback) 또는 지그재그(Zig zag)는 고도차가 많이 나는 지역에서 사용하는 철도운행체계이.
보다 산인 본선와 스위치백
스에쓰네 역
스에쓰네 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
스사 역
스사 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 스사 역
스후 역
스후 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 스후 역
효고현
효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.
보다 산인 본선와 효고현
우라야스 역 (돗토리현)
야바세 역()은 일본 돗토리현 도하쿠 군 고토우라 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
우마호리 역
우마호리 역()은 일본 교토부 가메오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
우메가토 역
우메가토 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
우즈마사 역
우즈마사 역()은 일본 교토부 교토 시 우쿄 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
우카혼고 역
우카혼고 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
우쿄 구
우쿄 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.
보다 산인 본선와 우쿄 구
우타고 역
우타고 역()은 일본 야마구치현 아부 군 아부 정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 우타고 역
우야가와 역
우야가와 역()은 일본 시마네현 고쓰 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
슈쿠나미 신호장
슈쿠나미 신호장은 일본 효고현 야부 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 신호장이.
요도에 역
요도에 역()은 일본 돗토리현 요나고 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 요도에 역
요로이 역
역명판 요로이 역()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 요로이 역
요나고 역
요나고 역()은 일본 돗토리현 요나고 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.
보다 산인 본선와 요나고 역
요나고 시
요나고 시()는 돗토리현 서부의 시이.
보다 산인 본선와 요나고 시
요카 역
요카 역()은 일본 효고현 야부 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 요카 역
요시미 역
요시미 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 요시미 역
요시토미 역 (교토 부)
요시토미 역()은 일본 교토부 난탄 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
히메지 역
히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
보다 산인 본선와 히메지 역
히가시마이즈루 역
히가시마이즈루 역()은 일본 교토부 마이즈루 시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이.
히가시마쓰에 역 (시마네현)
히가시마쓰에 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산인 본선의 역이.
히가시이즈모 정
히가시이즈모 정()은 시마네현의 북동쪽에 위치하며 나카우미호의 남쪽에 있던 야쓰카 군의 정이.
히가시야마코엔 역 (돗토리현)
히가시야마코엔 역()은 일본 돗토리현 요나고 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
히가시하마 역
히가시하마 역()은 일본 돗토리현 이와미 군 이와미 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
히가시하기 역
히가시하기 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
히요시 역 (교토부)
승강장 히요시 역()은 일본 교토부 난탄 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
히카와 군
히카와 군의 위치 히카와 군()은 일본 시마네현에 있던 군이.
보다 산인 본선와 히카와 군
히카와 정
히카와 정은 다음 뜻으로 쓰인.
보다 산인 본선와 히카와 정
히토마루 역
히토마루 역()은 일본 야마구치현 나가토 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
이 역
이 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 이 역
이가미 역
이가미 역()은 일본 야마구치현 나가토 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 이가미 역
이구미 역
이구미 역()은 일본 효고현 미카타 군 신온센 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 이구미 역
이노우라 역
이노우라 역()은 일본 시마네현 마스다 시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이.
이즈모 (열차)
선라이즈 이즈모()는 일본 도쿄 역 ~ 이즈모시 역 간을 도카이도 본선, 산요 본선, 하쿠비 선, 산인 본선을 사용하여 운행하는 서일본여객철도와 도카이여객철도의 침대특급 열차이.
이즈모 시
이즈모 시()는 시마네현의 중동부에 위치하는 시이.
보다 산인 본선와 이즈모 시
이즈모진자이 역
이즈모진자이 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
이즈모시 역
이즈모시 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 위치한 철도역이.
이사 역
이사 역()은 일본 교토부 후쿠치야마 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 이사 역
이소타케 역
이소타케 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
이야 역
이야 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 이야 역
이와미 군
이와미 군의 위치 이와미 군()은 일본 돗토리현의 군이.
보다 산인 본선와 이와미 군
이와미 정
이와미 정()은 일본 돗토리현 최북단에 위치한 이와미 군의 정이.
보다 산인 본선와 이와미 정
이와미 역 (돗토리현)
이와미 역()은 일본 돗토리현 이와미 군 이와미 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
이와미쓰다 역
이와미쓰다 역()은 일본 시마네현 마스다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
이와미후쿠미쓰 역
이와미후쿠미쓰 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
인비 선
인비 선()은 일본 돗토리현 돗토리 시의 돗토리 역부터 오카야마현 쓰야마 시의 히가시쓰야마 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
보다 산인 본선와 인비 선
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
보다 산인 본선와 일본
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
일본국유철도 113계 전동차
일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이.
일본국유철도 DD51형 디젤 기관차
DD51형 디젤 기관차()는 일본국유철도가 1962년부터 1978년에 걸쳐 제조하여, 현재까지 운행되고 있는 디젤 기관차이.
일본국유철도 EF64형 전기 기관차
일본국유철도 EF64형 전기 기관차(ja:国鉄EF64形電気機関車)는 일본국유철도(국철)가 1964년에 개발한 구배 노선용 직류 전기 기관차이.
일본의 철도사업자
일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.
일본화물철도
일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.
제3섹터
제3섹터는 정부부문인 제1섹터와 민간영리부분인 제2섹터를 혼합해서 만들어진 새로운 형태의 공급서의 공급주체이.
보다 산인 본선와 제3섹터
전기 동력분산식 열차
전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)는 전기를 이용한 동력 분산식 열차이.
조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
주고쿠 지방
주고쿠 지방()은 일본 돗토리현, 시마네현, 오카야마현, 히로시마현, 야마구치현의 5개 현을 말. 혼슈의 최남단이며, 세토 내해를 사이에 두고 시코쿠 지방과 마주보고 있. 최대 도시는 히로시마현에 위치한 히로시마 시이.
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
보다 산인 본선와 직류
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말.
보다 산인 본선와 직결 운행
지요카와 역
요카와 역()은 일본 교토부 가메오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
지즈 급행
급행()은 효고현, 오카야마현, 돗토리현 3현에 걸친, 한때 일본철도건설공단의 건설선이었던 지즈 선을 운행하는 철도 회사이.
보다 산인 본선와 지즈 급행
철도 동호인
스위치백 환송행사가 열리는 나한정역에서 기관사와 철도동호인들이 서로 손인사를 하고 있다. 철도 동호인(鐵道同好人) 또는 레일팬()은 철도(및 지하철)를 좋아하며 철도에 많은 관심과 열정을 가지고 있는 사람을 뜻. 부르기에 따라 “철도 매니아”, “철도 팬”, “철도 애호가”, “철도 동아리” 등으로도 불리는데, 보통은 인터넷상의 동호회에 소속되어 활동하고 있으며 대한민국 내에 약 10만 명 정도가 존재하는 것으로 추산.
유라 역
유라 역()은 일본 돗토리현 도하쿠 군 호쿠에이 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 유라 역
유리하마 정
유리하마 정()은 일본 돗토리현의 중앙에 위치하고 동해에 면하는 도하쿠 군의 정이.
유노쓰 역
유노쓰 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 유노쓰 역
유타마 역
유타마 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 유타마 역
유사토 역
유사토 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 유사토 역
오리이 역
오리이 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 오리이 역
오바마 선
오바마 선()은 일본 후쿠이현 쓰루가 시의 쓰루가 역부터 교토부 마이즈루 시의 히가시마이즈루 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
보다 산인 본선와 오바마 선
오다 역 (시마네현)
오다 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
오다 시
오다 시()는 시마네현에 있는 시로 동해에 접하고 있. 마스다 시, 하마다 시와 함께 이와미산다(石見三田)로 불리고 있. 2007년에 이와미 은광 및 문화경관이 세계유산에 등록되었.
보다 산인 본선와 오다 시
오다시 역
오다시 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 오다시 역
오이와 역
오이와 역()은 일본 돗토리현 이와미 군 이와미 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 오이와 역
오카미 역
오카미 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 오카미 역
오카야마 역
오카야마 역()는 일본 오카야마현 오카야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
오사카 역
오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.
보다 산인 본선와 오사카 역
오야마 정
오야마 정()은 일본 시즈오카현의 최북동단에 있고 후지 산이 있는 슨토 군의 정이.
보다 산인 본선와 오야마 정
호기 역
호기 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 호기 역
호즈쿄 역
호즈쿄 역()은 일본 교토부 가메오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
보다 산인 본선와 호즈쿄 역
호쿠에이 정
호쿠에이 정()은 일본 돗토리현 중부에 위치하는 도하쿠 군의 정이.
호키다이센 역
Platform 호키다이센 역()은 일본 돗토리현 요나고 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.
협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
보다 산인 본선와 협궤
어번 네트워크
어번 네트워크(←)는 일본의 오사카를 중심으로 한 게이한신 대도시권 일대에서 서일본 여객철도가 운행하는 도시권 철도 체계이.
에바라 역
에바라 역()은 일본 효고현 도요오카 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 에바라 역
에사키 역
에사키 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 에사키 역
엔마치 역
엔마치 역()은 일본 교토부 교토 시 나카교 구에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 엔마치 역
사가노 선
사가노 선()은 서일본 여객철도 산인 본선의 교토 - 소노베간을 부르는 운행 계통이.
보다 산인 본선와 사가노 선
사가아라시야마 역
사가아라시야마 역()은 일본 교토 시 교토부 우쿄 구에 있는 역이.
사이하쿠 군
사이하쿠 군의 위치 사이하쿠 군()은 일본 돗토리현의 군이.
사카이 선
사카이 선()은 일본 돗토리현 요나고 시의 요나고 역부터 사카이미나토 시의 사카이미나토 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
보다 산인 본선와 사카이 선
사카이미나토 역
사카이미나토 역()은 일본 돗토리현 사카이미나토 시에 위치한 서일본 여객철도 사카이 선의 철도역이.
사쓰 역
사쓰 역()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 사쓰 역
산미 역
산미 역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 산미 역
산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
보다 산인 본선와 산요 본선
산요 신칸센
산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.
산인 지방
180px 산인 지방()은 주고쿠 지방에서 동해에 접한 지역으로, 고키시치도의 산인도의 주고쿠 지방에 해당하는 부분의 총칭이.
보다 산인 본선와 산인 지방
산코 선
산코 선()은 일본 시마네현 고쓰 시의 고쓰 역부터 히로시마현 미요시 시의 미요시 역을 운행하였던 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이었.
보다 산인 본선와 산코 선
쓰노즈 역
쓰노즈 역()은 일본 시마네현 고쓰 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 쓰노즈 역
쓰야마 선
쓰야마 선()은, 오카야마현 오카야마 시의 오카야마 역에서 오카야마 현 쓰야마 시의 쓰야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.
보다 산인 본선와 쓰야마 선
센자키 역
센자키 역()은 일본 야마구치현 나가토 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 소속역이.
보다 산인 본선와 센자키 역
서일본 여객철도 223계 전동차
JR 서일본 223계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 근교형 전동차이.
서일본 여객철도 285계 전동차
서일본 여객철도 285계 전동차(285系)는 서일본 여객철도의 침대특급으로 선라이즈 이즈모/선라이즈 세토을 운영하고 있. 서일본 여객철도 소속에 속해있.
서일본 여객철도 키하189계 동차
189계 동차()는 서일본 여객철도(JR 서일본)가 2010년에 도입한 특급형 디젤동차이.
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
소노베 역
소노베 역()은 일본 교토부 난탄 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
보다 산인 본선와 소노베 역
쇼바라 역
쇼바라 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 쇼바라 역
야마가 역
야마가역()은 일본 교토부 아야베 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 야마가 역
야마구치 선
야마구치 선()은 일본 야마구치현 야마구치 시의 신야마구치 역부터 시마네현 마스다 시의 마스다 역까지 운행하는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
야마구치현
야마구치 현()은 일본 혼슈의 서쪽 끝에 있는 현이.
보다 산인 본선와 야마구치현
야바세 역
아카사키 역()은 일본 돗토리현 도하쿠 군 고토우라 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 야바세 역
야간열차
하마마쓰 역에 정차한 야간열차 야간열차(夜間列車)는 야간부터 다음날 아침 이후에 걸쳐 운전하는 여객 열차이.
보다 산인 본선와 야간열차
야부 역
야부 역()은 일본 효고현 야부 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 야부 역
야부 시
left 야부 시()는 효고현 북부, 다지마 지역에 위치하는 시이.
보다 산인 본선와 야부 시
야기 역
야기 역()은 일본 교토부 난탄 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
보다 산인 본선와 야기 역
야나세 역
야나세 역()은 일본 효고현 아사고 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 야나세 역
야스기 역
야스기 역()은 일본 돗토리현 야스기 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 야스기 역
야스기 시
야스기 시()는 시마네현의 시이.
보다 산인 본선와 야스기 시
야스오카 역
야스오카 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
야쓰카 군
야쓰카 군의 위치 야쓰카 군()은 일본 시마네현에 있던 군이.
보다 산인 본선와 야쓰카 군
하마무라 역
마무라 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
하마다 역
마다 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 하마다 역
하마다 시
마다 시()는 시마네현 서부에 동해에 면한 시이.
보다 산인 본선와 하마다 시
하마카제 (열차)
마카제는 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도가 운행하는 특급 열차이.
하마사카 역
마사카 역()은 일본 효고현 미카타 군 신온센 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
하기 역
역()은 일본 야마구치현 하기 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 하기 역
하기 시
시()는 야마구치현 북부, 동해에 접한 시이.
보다 산인 본선와 하기 시
하나조노 역 (교토 부)
조노 역()은 일본 교토부 교토 시 우쿄 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
하네 역
역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 하네 역
하쿠비 선
비 선()은 일본 오카야마현 구라시키 시의 구라시키 역에서 돗토리현 요나고 시의 호키다이센 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.
보다 산인 본선와 하쿠비 선
하타부 역
부 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.
보다 산인 본선와 하타부 역
하시 역
시 역()은 일본 시마네현 고쓰 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 하시 역
하시다테 (열차)
시다테는 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도, 기타킨키 단고 철도가 공동 운행하는 특급 열차이.
아라시마 역
아라시마 역()은 일본 돗토리현 야스기 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
아마루베 철교
아마루베 철교()는 일본 효고현 미카타 군 가미 정 아마루베에 있는 서일본 여객철도 산인 본선 요로이 역 ~ 아마루베 역 사이의 단선 철도 교량이.
아마루베 역
아마루베 역()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
아마가사키 역
아마가사키 역()은 일본 효고 현 아마가사키 시에 있는 철도역이.
아가와 역
아가와 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 아가와 역
아부 군
아부 군()은 일본 야마구치현 북동부의 군이.
보다 산인 본선와 아부 군
아부 정
아부 정()은 야마구치현의 북부에 있는 아부 군의 정이.
보다 산인 본선와 아부 정
아이다니 신호장
아이다니 신호장()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정에 있는 서일본 여객철도의 신호장이.
아카사키 역
아카사키 역()은 일본 돗토리현 도하쿠 군 고토우라 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
아오야 역
아오야 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 아오야 역
아사리 역 (시마네현)
아사리 역()은 일본 시마네현 고쓰 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
아사고 시
아사고 시()는 일본 효고현 북부(다지마 지역)에 있는 시이.
보다 산인 본선와 아사고 시
아세리 역
아세리 역()은 일본 교토부 후나이 군 교탄바 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 아세리 역
아야라기 역
아야라기 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
아야베 역
아야베 역은 일본 교토부 아야베 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 아야베 역
아야베 시
아야베 시()는 교토부 북부의 시이.
보다 산인 본선와 아야베 시
신큐다이가쿠마에 역
신큐다이가쿠마에 역()은 일본 교토부 난탄 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
신지 역
신지 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
보다 산인 본선와 신지 역
신오사카 역
신오사카 역(Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)·서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)의 철도역이.
신온센 정
신온센 정()은 효고현에 있는 미카타 군의 정이.
보다 산인 본선와 신온센 정
신야마구치 역
신야마구치 역은 일본 야마구치현 야마구치 시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센 정차역이.
시마네현
시마네 현()은 일본 혼슈의 주고쿠 지방에 있는 현으로 현청의 소재지는 마쓰에 시. 동쪽으로 이웃한 돗토리현에 이어 일본에서 두 번째로 인구가 적은 현이.
보다 산인 본선와 시마네현
시모교 구
시모교 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.
보다 산인 본선와 시모교 구
시모노세키 역
시모노세키 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 있는 철도역이.
시모노세키 시
시모노세키 시()는 일본의 야마구치현에 있는 항구도시이.
시모이치 역
시모이치 역()은 일본 돗토리현 사이하쿠 군 오야마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
시모코 역
시모코 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 시모코 역
시모호조 역
시모호조 역()은 일본 돗토리현 도하쿠 군 호쿠에이 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
시모야마 역 (교토 부)
시모야마 역()은 일본 교토부 후나이 군 교탄바 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
시모야쿠노 역
시모야쿠노 역()은 일본 교토부 후쿠치야마 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
시바야마 역
시바야마 역()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
시즈마 역
시즈마 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 시즈마 역
후나이 군
후나이 군의 위치 후나이 군()은 일본 교토부의 중앙에 있는 군이.
보다 산인 본선와 후나이 군
후나오카 역 (교토 부)
후나오카 역은 일본 교토부 난탄 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
후쿠베 역
후쿠베 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
보다 산인 본선와 후쿠베 역
후쿠치야마 역
후쿠치야마 역()은 일본 교토부 후쿠치야마 시에 있는 서일본 여객철도와 기타킨키 단고 철도의 역이.
후쿠치야마 선
후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
후쿠치야마 시
후쿠치야마 시()는 일본 교토부 북부(옛 단바 국)의 단바 지방에 있는 교토 시와 옛 후시미 시에 이어 부에서 3번째로 시 제도를 시행한 시이.
후쿠에 역
후쿠에 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.
보다 산인 본선와 후쿠에 역
화차 (철도)
화차(貨車)는 화물 수송에 관련된 모든 철도 차량을 의미.
와다야마 역
와다야마 역()은 일본 효고현 아사고 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
와치 역
와치 역()은 일본 교토부 후나이 군 교탄바 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
보다 산인 본선와 와치 역
JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
10월 10일
10월 10일은 그레고리력으로 283번째(윤년일 경우 284번째) 날에 해당.
10월 12일
10월 12일은 그레고리력으로 285번째(윤년일 경우 286번째) 날에 해당.
10월 13일
10월 13일은 그레고리력으로 286번째(윤년일 경우 287번째) 날에 해당.
10월 1일
10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.
10월 25일
10월 25일은 그레고리력으로 298번째(윤년일 경우 299번째) 날에 해당.
10월 29일
10월 29일은 그레고리력으로 302번째(윤년일 경우 303번째) 날에 해당.
10월 31일
10월 31일은 그레고리력으로 304번째(윤년일 경우 305번째) 날에 해당.
11월 10일
11월 10일은 그레고리력으로 314번째(윤년일 경우 315번째) 날에 해당.
11월 12일
11월 12일은 그레고리력으로 316번째(윤년일 경우 317번째) 날에 해당.
11월 14일
11월 14일은 그레고리력으로 318번째(윤년일 경우 319번째) 날에 해당.
11월 15일
11월 15일은 그레고리력으로 319번째(윤년일 경우 320번째) 날에 해당.
11월 16일
11월 16일은 그레고리력으로 320번째(윤년일 경우 321번째) 날에 해당.
11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
11월 21일
11월 21일은 그레고리력으로 325번째(윤년일 경우 326번째) 날에 해당.
11월 22일
11월 22일은 그레고리력으로 326번째(윤년일 경우 327번째) 날에 해당.
11월 25일
11월 25일은 그레고리력으로 329번째(윤년일 경우 330번째) 날에 해당.
11월 26일
11월 26일은 그레고리력으로 330번째(윤년일 경우 331번째) 날에 해당.
11월 3일
11월 3일은 그레고리력으로 307번째(윤년일 경우 308번째) 날에 해당.
11월 7일
11월 7일은 그레고리력으로 311번째(윤년일 경우 312번째) 날에 해당.
11월 8일
11월 8일은 그레고리력으로 312번째(윤년일 경우 313번째) 날에 해당.
12월 15일
12월 15일은 그레고리력으로 349번째(윤년일 경우 350번째) 날에 해당.
12월 1일
12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.
12월 20일
12월 20일은 그레고리력으로 354번째(윤년일 경우 355번째) 날에 해당.
12월 25일
12월 25일은 그레고리력으로 359번째(윤년일 경우 360번째) 날에 해당.
12월 26일
12월 26일은 그레고리력으로 360번째(윤년일 경우 361번째) 날에 해당.
12월 28일
12월 28일은 그레고리력으로 362번째(윤년일 경우 363번째) 날에 해당.
12월 7일
12월 7일은 그레고리력으로 341번째(윤년일 경우 342번째) 날에 해당.
12월 9일
12월 9일은 그레고리력으로 343번째(윤년일 경우 344번째) 날에 해당.
1897년
1897년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1897년
1898년
1898년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1898년
1899년
1899년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1899년
1902년
1902년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1902년
1903년
1903년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1903년
1904년
1904년은 금요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1904년
1905년
1905년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1905년
1907년
1907년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1907년
1908년
1908년은 수요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1908년
1909년
1909년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1909년
1910년
1910년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1910년
1911년
1911년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1911년
1912년
1912년은 월요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1912년
1913년
1913년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1913년
1914년
1914년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1914년
1915년
1915년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1915년
1917년
1917년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1917년
1918년
1918년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1918년
1920년
1920년은 목요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1920년
1921년
1921년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1921년
1922년
1922년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1922년
1923년
1923년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1923년
1924년
1924년은 화요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1924년
1925년
1925년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1925년
1926년
1926년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1926년
1927년
1927년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1927년
1928년
1928년은 일요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1928년
1929년
1929년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1929년
1930년
1930년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1930년
1931년
1931년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1931년
1933년
1933년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1933년
1935년
1935년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1935년
1936년
1936년은 수요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1936년
1937년
1937년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1937년
1938년
1938년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1938년
1941년
1941년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1941년
1943년
1943년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1943년
1945년
1945년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1945년
1946년
1946년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1946년
1947년
1947년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1947년
1948년
1948년은 목요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1948년
1949년
1949년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1949년
1950년
한국 전쟁 중 아주머니와 아이가 땔깜용 파편을 구하는 모습. 1950년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1950년
1951년
1951년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1951년
1953년
1953년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1953년
1955년
1955년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1955년
1957년
1957년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1957년
1958년
1958년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1958년
1959년
1959년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1959년
1960년
1960년은 금요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1960년
1961년
1961년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1961년
1962년
1962년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1962년
1963년
1963년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1963년
1964년
1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1964년
1966년
1966년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1966년
1968년
1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1968년
1969년
1969년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1969년
1970년
1970년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1970년
1971년
1971년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1971년
1972년
1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1972년
1973년
1973년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1973년
1975년
1975년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1975년
1976년
1976년은 목요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1976년
1977년
1977년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1977년
1978년
1978년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1978년
1979년
1979년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1979년
1980년
1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1980년
1981년
1981년(1981年)은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1981년
1982년
1982년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1982년
1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1985년
1986년
1986년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1986년
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1987년
1988년
1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1988년
1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1989년
1990년
1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1990년
1991년
1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1991년
1992년
보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1992년
1993년
8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1993년
1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1994년
1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1995년
1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 1996년
1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1997년
1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1998년
1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 1999년
1월 15일
1월 15일은 그레고리력으로 15번째(윤년일 경우도 15번째) 날에 해당.
1월 1일
1월 1일은 양력(그레고리력)으로 첫 번째 날을 말.
보다 산인 본선와 1월 1일
1월 21일
1월 21일은 그레고리력으로 21번째(윤년일 경우도 21번째) 날에 해당.
1월 31일
1월 31일은 그레고리력으로 31번째(윤년일 경우도 31번째) 날에 해당.
2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
보다 산인 본선와 2000년
2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
보다 산인 본선와 2001년
2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
보다 산인 본선와 2002년
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 2003년
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 2004년
2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 2005년
2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 2006년
2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 2007년
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
보다 산인 본선와 2008년
2009년
2009년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 2009년
2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 2010년
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 산인 본선와 2011년
2월 11일
2월 11일은 그레고리력으로 42번째(윤년일 경우도 42번째) 날에 해당.
2월 12일
2월 12일은 그레고리력으로 43번째(윤년일 경우도 43번째) 날에 해당.
2월 14일
2월 14일은 그레고리력으로 45번째(윤년일 경우도 45번째) 날에 해당.
2월 15일
2월 15일은 그레고리력으로 46번째(윤년일 경우도 46번째) 날에 해당.
2월 1일
2월 1일은 그레고리력으로 32번째(윤년일 경우도 32번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 2월 1일
2월 21일
2월 21일은 그레고리력으로 52번째(윤년일 경우도 52번째) 날에 해당.
2월 24일
2월 24일은 그레고리력으로 55번째(윤년일 경우도 55번째) 날에 해당.
3월 10일
3월 10일은 그레고리력으로 69번째(윤년일 경우 70번째) 날에 해당.
3월 11일
3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.
3월 13일
3월 13일은 그레고리력으로 72번째(윤년일 경우 73번째) 날에 해당.
3월 14일
3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.
3월 15일
3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.
3월 16일
3월 16일은 그레고리력으로 75번째(윤년일 경우 76번째) 날에 해당.
3월 18일
3월 18일은 그레고리력으로 77번째(윤년일 경우 78번째) 날에 해당.
3월 1일
3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 3월 1일
3월 22일
3월 22일은 그레고리력으로 81번째(윤년일 경우 82번째) 날에 해당.
3월 23일
3월 23일은 그레고리력으로 82번째(윤년일 경우 83번째) 날에 해당.
3월 25일
3월 25일은 그레고리력으로 84번째(윤년일 경우 85번째) 날에 해당.
3월 2일
3월 2일은 그레고리력으로 61번째(윤년일 경우 62번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 3월 2일
3월 3일
3월 3일은 그레고리력으로 62번째(윤년일 경우 63번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 3월 3일
3월 5일
3월 5일은 그레고리력으로 64번째(윤년일 경우 65번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 3월 5일
3월 8일
3월 8일은 그레고리력으로 67번째(윤년일 경우 68번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 3월 8일
4월 10일
4월 10일은 그레고리력으로 100번째(윤년일 경우 101번째) 날에 해당.
4월 15일
4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.
4월 16일
4월 16일은 그레고리력으로 106번째(윤년일 경우 107번째) 날에 해당.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 4월 1일
4월 20일
4월 20일은 그레고리력으로 110번째(윤년일 경우 111번째) 날에 해당.
4월 21일
4월 21일은 그레고리력으로 111번째(윤년일 경우 112번째) 날에 해당.
4월 22일
4월 22일은 그레고리력으로 112번째(윤년일 경우 113번째) 날에 해당.
4월 24일
4월 24일은 그레고리력으로 114번째(윤년일 경우 115번째) 날에 해당.
4월 25일
4월 25일은 그레고리력으로 115번째(윤년일 경우 116번째) 날에 해당.
4월 27일
4월 27일은 그레고리력으로 117번째(윤년일 경우 118번째) 날에 해당.
4월 28일
4월 28일은 그레고리력으로 118번째(윤년일 경우 119번째) 날에 해당.
4월 3일
4월 3일은 그레고리력으로 93번째(윤년일 경우 94번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 4월 3일
4월 5일
4월 5일은 그레고리력으로 95번째(윤년일 경우 96번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 4월 5일
5월 11일
5월 11일은 그레고리력으로 131번째(윤년일 경우 132번째) 날에 해당.
5월 15일
5월 15일은 그레고리력으로 135번째(윤년일 경우 136번째) 날에 해당.
5월 1일
5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.
보다 산인 본선와 5월 1일
5월 25일
5월 25일은 그레고리력으로 145번째(윤년일 경우 146번째) 날에 해당.
5월 30일
5월 30일은 그레고리력으로 150번째(윤년일 경우 151번째) 날에 해당.
6월 10일
6월 10일은 그레고리력으로 161번째(윤년일 경우 162번째) 날에 해당.
6월 18일
6월 18일은 그레고리력으로 169번째(윤년일 경우 170번째) 날에 해당.
6월 19일
6월 19일은 그레고리력으로 170번째(윤년일 경우 171번째) 날에 해당.
6월 1일
6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 6월 1일
6월 24일
6월 24일은 그레고리력으로 175번째(윤년일 경우 176번째) 날에 해당.
6월 26일
6월 26일은 그레고리력으로 177번째(윤년일 경우 178번째) 날에 해당.
7월 10일
7월 10일은 그레고리력으로 191번째(윤년일 경우 192번째) 날에 해당.
7월 11일
7월 11일은 그레고리력으로 192번째(윤년일 경우 193번째) 날에 해당.
7월 18일
7월 18일은 그레고리력으로 199번째(윤년일 경우 200번째) 날에 해당.
7월 19일
7월 19일은 그레고리력으로 200번째(윤년일 경우 201번째) 날에 해당.
7월 1일
7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 7월 1일
7월 20일
7월 20일은 그레고리력으로 201번째(윤년일 경우 202번째) 날에 해당.
7월 23일
7월 23일은 그레고리력으로 204번째(윤년일 경우 205번째) 날에 해당.
7월 26일
7월 26일은 그레고리력으로 207번째(윤년일 경우 208번째) 날에 해당.
7월 27일
7월 27일은 그레고리력으로 208번째(윤년일 경우 209번째) 날에 해당.
7월 4일
7월 4일은 그레고리력으로 185번째(윤년일 경우 186번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 7월 4일
7월 6일
7월 6일은 그레고리력으로 187번째(윤년일 경우 188번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 7월 6일
7월 7일
7월 7일은 그레고리력으로 188번째(윤년일 경우 189번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 7월 7일
8월 10일
8월 10일은 그레고리력으로 222번째(윤년일 경우 223번째) 날에 해당.
8월 12일
8월 12일은 그레고리력으로 224번째(윤년일 경우 225번째) 날에 해당.
8월 15일
8월 15일은 그레고리력으로 227번째(윤년일 경우 228번째) 날에 해당.
8월 16일
8월 16일은 그레고리력으로 228번째(윤년일 경우 229번째) 날에 해당.
8월 17일
8월 17일은 그레고리력으로 229번째(윤년일 경우 230번째) 날에 해당.
8월 1일
8월 1일은 그레고리력으로 213번째(윤년일 경우 214번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 8월 1일
8월 20일
8월 20일은 그레고리력으로 232번째(윤년일 경우 233번째) 날에 해당.
8월 21일
8월 21일은 그레고리력으로 233번째(윤년일 경우 234번째) 날에 해당.
8월 25일
8월 25일은 그레고리력으로 237번째(윤년일 경우 238번째) 날에 해당.
8월 28일
8월 28일은 그레고리력으로 240번째(윤년일 경우 241번째) 날에 해당.
8월 31일
8월 31일은 그레고리력으로 243번째(윤년일 경우 244번째) 날에 해당.
9월 11일
9월 11일은 그레고리력으로 254번째(윤년일 경우 255번째) 날에 해당.
9월 16일
9월 16일은 그레고리력으로 259번째(윤년일 경우 260번째) 날에 해당.
9월 17일
9월 17일은 그레고리력으로 260번째(윤년일 경우 261번째) 날에 해당.
9월 18일
9월 18일은 그레고리력으로 261번째(윤년일 경우 262번째) 날에 해당.
9월 1일
9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 9월 1일
9월 23일
9월 23일은 그레고리력으로 266번째(윤년일 경우 267번째) 날에 해당.
9월 26일
9월 26일은 그레고리력으로 269번째(윤년일 경우 270번째) 날에 해당.
9월 4일
9월 4일은 그레고리력으로 247번째(윤년일 경우 248번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 9월 4일
9월 5일
9월 5일은 그레고리력으로 248번째(윤년일 경우 249번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 9월 5일
9월 9일
9월 9일은 그레고리력으로 252번째(윤년일 경우 253번째) 날에 해당.
보다 산인 본선와 9월 9일
참고하세요
1897년 개통한 철도 노선
- 그린 라인 (MBTA)
- 나리타선
- 산인 본선