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팬아메리칸 월드 항공

색인 팬아메리칸 월드 항공

아메리칸 월드 항공()은 1927년에 설립되어 1991년에 파산한 미국 항공사로 팬암()이라는 약칭으로 알려져 있. 1930년대 남아메리카와 아시아 지역 항로를 중심으로 발전해왔으며, 전성기인 1960년대에 세계 최고의 항공사와 미국의 상징으로써 군림했으나 계속되는 사고와 반미주의 테러, 그리고 1970년대의 오일쇼크로 인해 파산.

목차

  1. 155 처지: ATR 42, 델타 항공, 더글러스 DC-2, 더글러스 DC-3, 더글러스 DC-4, 더글러스 DC-6, 더글러스 DC-7, 더글러스 DC-8, 도쿄 국제공항, 록히드 L-1011 트라이스타, 로건 국제공항, 로스앤젤레스 국제공항, 리비아, 리우데자네이루, 맥도넬더글러스 DC-10, 맨해튼, 마르세유, 마닐라, 마이애미 국제공항, 미국, 미드웨이 환초, 반미주의, 베를린 테겔 국제공항, 베를린 템펠호프 공항, 보잉 707, 보잉 727, 보잉 737, 보잉 747, 보잉 747SP, , 봄바디어 Q시리즈, 부에노스아이레스, 비행, 비행기, 대니얼 K. 이노우에 국제공항, 대서양, 대통령, 남아메리카, 나리타 국제공항, 뉴욕, 스페인, 히스로 공항, 폭탄, 제2차 세계 대전, 조지 부시 인터콘티넨털 공항, 존 F. 케네디 국제공항, 찰스 린드버그, 카나리아 제도, 쿠바, 유럽, ... 색인을 확장하십시오 (105 더) »

ATR 42

에어 마다가스카르의 ATR 42-500 ATR 42는 프랑스의 항공기 제조회사인 ATR에서 제작한 단거리용 쌍발 터보프롭 항공기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 ATR 42

델타 항공

항공()은 미국의 항공사이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 델타 항공

더글러스 DC-2

스 DC-2는 DC-1의 기체를 0.61m 연장하여 총 14명의 승객이 탑승할 수 있도록 만든, DC-1의 개량형이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 더글러스 DC-2

더글러스 DC-3

250px 더글러스 DC-3(또는 맥도넬더글러스 DC-3, DC-3)는 맥도넬더글러스사가 제작한 쌍발 프로펠러기이며, 하늘을 나는 기차라는 별명을 가진 항공기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 더글러스 DC-3

더글러스 DC-4

250px 더글라스 DC-4(또는 맥도넬더글러스 DC-4, DC-4)는 맥도넬더글라스사에서 제작하고 생산한 여객.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 더글러스 DC-4

더글러스 DC-6

스 DC-6 혹은 DC-6는 미국의 맥도넬더글러스사에서 제작한 102석짜리 중거리용 중형 4발 프로펠러기이며, 일본항공과 노스웨스트항공, 팬암, 스칸디나비아 항공 등 일부 항공사에 도입된 항공기이며 1946년에 제작되었.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 더글러스 DC-6

더글러스 DC-7

스 DC-7은 미국의 맥도넬 더글러스사가 개발한 4발 프로펠러 여객기이며 더글러스 DC-6의 성능을 보완하는 항공기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 더글러스 DC-7

더글러스 DC-8

스 DC-8은 엔진이 4개 장착한 제트여객기이며, 1958년부터 1972년까지 생산되었.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 더글러스 DC-8

도쿄 국제공항

국제공항()은 일본 도쿄도 오타 구(大田區)에 있는 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 도쿄 국제공항

록히드 L-1011 트라이스타

록히드 L-1011 트라이스타(Lockheed L-1011 Tristar), 일명 '트라이스타'는 1960년대 점보제트기 붐이 일어날 때 미국 록히드사에서 개발한 대형 여객기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 록히드 L-1011 트라이스타

로건 국제공항

제네럴 에드워드 로런스 로건 국제공항()은 미국 매사추세츠 주 보스턴 동부에 있는 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 로건 국제공항

로스앤젤레스 국제공항

스앤젤레스 국제공항()은 미국 캘리포니아 주 로스앤젤레스에 있는 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 로스앤젤레스 국제공항

리비아

리비아()는 북아프리카에 있는 나라로, 수도는 트리폴리(타라불루스)이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 리비아

리우데자네이루

리우데자네이루('1월의 강')는 브라질 남동부 대서양 연안에 자리한 도시로 리우데자네이루 주의 주도이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 리우데자네이루

맥도넬더글러스 DC-10

맥도넬더글러스 DC-10 (영어: McDonnell Douglas DC-10)는 미국의 맥도넬 더글러스 회사가 제작한 여객기 모델이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 맥도넬더글러스 DC-10

맨해튼

맨해튼(Manhattan)은 미국 뉴욕 주 뉴욕의 자치구 중 가장 인구 밀도가 높은 자치구로, 허드슨 강에 있는 섬을 포함하여 본토의 몇 블록을 포함하는 지역을 가리.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 맨해튼

마르세유

마르세유()는 프랑스에서 두 번째로 큰 도시이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 마르세유

마닐라

마닐라 특별시()는 루손 섬 남서부에 있는 필리핀의 수도로 면적은 약 38km2, 인구는 약 165만 명(2010)이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 마닐라

마이애미 국제공항

마이애미 국제공항()은 미국 플로리다 주 마이애미에 위치한 공항으로 마이애미의 중심 업무 지구에서 북서쪽으로 13킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있으며, 마이애미 광역권의 항공 교통에 가장 큰 비중을 차지하고 있.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 마이애미 국제공항

미국

미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 미국

미드웨이 환초

display.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 미드웨이 환초

반미주의

반미주의 상징 반미주의(反美主義, 반미 감정, 反美感情, Anti-Americanism)는 미국을 반대, 혐오하는 것에서부터 정치적으로 미국의 패권주의적 행보를 반대하는 것에서 부터 저지하려는 것까지 폭넓게 이르는 사상이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 반미주의

베를린 테겔 국제공항

베를린 테겔 국제공항()은 베를린의 서부 시내에 있는 공항으로, 베를린 도심에서 서북쪽으로 약 8 km에 떨어진 곳에 위치해 있. 과 저먼윙스의 허브 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 베를린 테겔 국제공항

베를린 템펠호프 공항

베를린 템펠호프 공항(IATA: THF, ICAO: EDDI)은 독일 베를린에 있던 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 베를린 템펠호프 공항

보잉 707

보잉 707(Boeing 707)은 보잉사에서 개발한 최초의 4발 제트엔진 여객기로 1954년 개발된 보잉 367-80기의 바탕을 두었.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 보잉 707

보잉 727

보잉 727()은 보잉 사가 제작한 중거리용 3발 제트 여객기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 보잉 727

보잉 737

보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 보잉 737

보잉 747

보잉 747()은 보잉이 개발한 대형 여객기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 보잉 747

보잉 747SP

보잉 747SP는 보잉 747의 기존 동체를 14m 축소한 기체이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 보잉 747SP

섬(Guam), 또는 공식적으로 미국령 괌 준주(United States island territory of Guam)는 서태평양에 있는 미국의 해외 영토이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 괌

봄바디어 Q시리즈

봄바디어 Q 시리즈 또는 봄바디어 Dash 8은 캐나다 봄바디어 에어로스페이스(Bombardier Aerospace)사가 제작한 프로펠러 동력의 터보프롭기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 봄바디어 Q시리즈

부에노스아이레스

부에노스아이레스(Buenos Aires)는 아르헨티나의 수도이며 가장 큰 도시이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 부에노스아이레스

비행

비행은 다음과 같은 뜻이 있.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 비행

비행기

캐세이퍼시픽 항공의 보잉 747-400 에어버스 A330-200 델타 항공의 보잉 747-400 (나리타 국제공항) 비행기(飛行機)는 날개와 그에 의해 발생하는 양력을 이용해 인공적으로 하늘을 나는 능력을 지닌 항공기를 말. 최초의 동력 비행기는 1903년 12월 27일에 미국의 라이트 형제가 발명하였.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 비행기

대니얼 K. 이노우에 국제공항

얼 K. 이노우에 국제공항(Daniel K. Inouye International Airport,, 이전 명칭: 호놀롤루 국제공항, Honolulu International Airport)은 미국 하와이 오아후 섬 호놀룰루에 있는 국제공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 대니얼 K. 이노우에 국제공항

대서양

서양(大西洋, Atlantic Ocean)은 유럽 대륙과 아프리카 대륙, 아메리카 사이에 있는 바다이며 세계에서 두번째로 큰 대양이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 대서양

대통령

통령(大統領, president)은 공화제 국가의 국가원수로서 나라에 따라 임기가 다르고, 선출하는 방식도 국민의 직접 투표 혹은 의회에서 선출하는 방식으.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 대통령

남아메리카

아메리카() 또는 남미(南美)는 서반구에 위치한 대륙으로, 대부분 남반구에 위치해 있고 일부분은 북반구에 걸쳐 있. 북쪽으로는 파나마 지협을 통해 북아메리카와 연결되며, 서쪽에는 태평양, 북동쪽에는 대서양, 남쪽에는 남극해와 접.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 남아메리카

나리타 국제공항

리타 국제공항(Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA)은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 국제공항으로, 도쿄의 도심에서 동북쪽으로 약 62 km 떨어져 있. 1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항(하네다 공항)에서 국제선을 이관해 개항.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 나리타 국제공항

뉴욕

욕(뉴욕 시티; 시티 오브 뉴욕; NYC)은 미국 북동부, 뉴욕 주의 남쪽 끝에 있는 도시이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 뉴욕

스페인

스페인 왕국()은 유럽 남서부 이베리아 반도에 있는 나라로, 북쪽으로는 안도라와 프랑스, 서쪽으로는 포르투갈과 마주하고 있으며, 유럽 연합 회원국 가운데 프랑스에 이어서 두 번째로 영토가 넓은.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 스페인

히스로 공항

히스로 공항(IATA: LHR, ICAO: EGLL)은 영국 런던에 있는 국제공항으로 런던 중심가에서 서쪽으로 약 23 Km 떨어져 있는 힐링던에 위치해 있. 영국 항공사인 영국항공의 허브 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 히스로 공항

폭탄

MOAB. 폭탄(爆彈)은 화약 등의 물질이 급속히 폭발할 때 발생하는 에너지를 이용하여 목표물을 파괴하는 무기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 폭탄

제2차 세계 대전

제2차 세계 대전(또는 World War II)은 1939년 9월 1일부터 1945년 9월 2일까지 치러진, 인류 역사상 가장 많은 인명 피해와 재산 피해를 남긴 가장 파괴적인 전쟁이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 제2차 세계 대전

조지 부시 인터콘티넨털 공항

조지 부시 인터콘티넨털 공항()은 미국 텍사스 주 휴스턴에 있는 국제공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 조지 부시 인터콘티넨털 공항

존 F. 케네디 국제공항

존 F. 케네디 국제공항()은 미국 뉴욕 시 퀸스 구 자메이카에 있는 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 존 F. 케네디 국제공항

찰스 린드버그

스 어거스터스 린드버그(1902년 2월 4일 ~ 1974년 8월 26일)는 미국의 비행기 조종사 출신이고 비행가, 작가, 발명가, 탐험가, 사회 활동가이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 찰스 린드버그

카나리아 제도

리아 제도()는 북아프리카의 서쪽 대서양에 있는 스페인령의 군도를 말. 7개의 주요 섬으로 이루어져 있고, 제도의 수도는 산타크루스데테네리페와 라스팔마스 두 개이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 카나리아 제도

쿠바

바 공화국(쿠바共和國, República de Cuba 레뿌블리까 데 꾸바), 줄여서 쿠바(Cuba 꾸바)는 카리브 해의 카리브 제도에 있는 가장 큰 섬과 인근 섬들로 이루어진 아메리카 유일의 사회주의 국가이며, 수도는 아바나, 공용어는 에스파냐어이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 쿠바

유럽

리 받아들여지는 '''유럽'''의 정의:- 녹색은 지리적 유럽- 진한 파랑색은 문화적 유럽 (옅은 파랑색은 유럽 국가의 아시아 부분) 유럽() 또는 구주(한자: 歐洲), 구라파(한자: 歐羅巴)는 대륙 중 하나로, 우랄 산맥과 캅카스 산맥, 우랄 강, 카스피 해, 흑해와 에게 해의 물길을 분수령으로 하여 아시아와 구분한 지역을 일컫.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 유럽

유류 파동

유류 파동, 석유 파동, 오일 크라이시스(‘오일 쇼크’(oil shock)는 원래 ‘석유에 의한 공급 충격’을 의미한다.)는 원유 값이 급등하여 전 세계 각국에 경제적 타격을 준 경제 위기를 말하며, 지금까지 대한민국에 가장 큰 영향을 끼친 2차례의 유류 파동은 각각 1973년과 1978년에 일어.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 유류 파동

유나이티드 항공

유나이티드 항공()은 시카고에 본사를 둔 미국의 항공사로 괌의 앤토니오 B. 원 팻 국제공항을 비롯해 미국의 클리블랜드 홉킨스 국제공항, 덴버 국제공항, 조지 부시 인터콘티넨털 공항, 로스앤젤레스 국제공항, 뉴어크 리버티 국제공항, 오헤어 국제공항, 샌프란시스코 국제공항과 일본의 나리타 국제공항이 허브 공항으로 모기업은 유나이티드 콘티넨탈 홀딩스가 있.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 유나이티드 항공

팬암 항공 103편 폭파 사건

암 항공 103편(Pan Am Flight 103)은 1988년 12월 서독 프랑크푸르트암마인 공항을 이륙해 런던 히스로 공항과 존 F. 케네디 국제공항을 경유하여 디트로이트 메트로 공항에 착륙할 예정이었던 항공편이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 팬암 항공 103편 폭파 사건

팬아메리칸 익스프레스

아메리칸 익스프레스의 ATR 42 팬아메리칸 익스프레스()는 1987년부터 1991년까지 존재했던 지역 항공사의 상품으로 팬아메리칸 월드 항공과 환승을 위해 지역 항공사가 운항하고 있는 명칭 상표로 이 항공사는 팬아메리칸 월드 항공 편명으로 팬아메리칸 항공의 허브 공항과 지방 공항의 노선을 소형 항공기로 운항.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 팬아메리칸 익스프레스

휴스턴

휴스턴 시(시티 오브 휴스턴)은 미국 텍사스 주의 가장 큰 도시이며, 미국 전체에서는 네 번째로 많은 인구가 사는 도시이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 휴스턴

파리 (프랑스)

리()는 프랑스의 수도로, 프랑스 북부 일드프랑스 지방의 중앙에 있. 센 강 중류에 있으며, 면적은 105km2.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 파리 (프랑스)

파키스탄

스탄()은 남아시아에 있는 국가이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 파키스탄

태평양

평양(太平洋, Pacific Ocean)은 세계에서 가장 큰 대양이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 태평양

샌프란시스코

샌프란시스코()는 미국 캘리포니아 주에 위치한 도시로, 북부 캘리포니아의 문화, 경제, 상업 거점 역할을 하고 있. 공식적인 명칭은 시티 앤 카운티 오브 샌프란시스코()이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 샌프란시스코

샌프란시스코 국제공항

샌프란시스코 국제공항 샌프란시스코 국제공항()은 미국 캘리포니아 주 샌프란시스코 시내에서 남쪽으로 21킬로미터 떨어진 곳에 위치한 국제 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 샌프란시스코 국제공항

영국

이트 브리튼 북아일랜드 연합왕국(-聯合王國), 약칭 브리튼() 또는 연합왕국(聯合王國,, UK) 혹은 영국(英國)은 유럽 북서부 해안의 브리튼 제도에 위치한 주권국이자 섬나라로, 북해, 영국 해협, 아일랜드 해 및 대서양에 접하여 있으며 그레이트 브리튼 섬의 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일스 및 아일랜드 섬 북부의 북아일랜드로 네 개의 구성국으로 이루어져 있는 연합국가이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 영국

최고경영자

경영자(最高經營者, chief executive officer, CEO) 또는 최고경영책임자(最高經營責任者)는 어느 회사, 단체, 정부 부서의 총체적인 경영을 책임지는, 가장 높은 위치에 있는 경영자를 말. 내부 소통과 언론을 통해 수많은 회사들이 이 용어를 이용하고 있.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 최고경영자

에어버스 A300

에어버스 A300은 세계 최초의 중거리 쌍발 광동체형 항공기이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 에어버스 A300

에어버스 A310

에어버스 A310은 A300의 동체단축형 모델로 개발 당시에는 A300B10이라는 이름으로 불. A310은 중장거리용 광동체형 항공기이며, 기존의 A300에 비해 작은 동체와 개선된 날개로 인해 특히 대륙간 노선에 많이 이용되었으나, 상업적으로 큰 성공을 거두지는 못.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 에어버스 A310

에어버스 A320 패밀리

에어버스 A320 시리즈는 에어버스에서 개발한 중·단거리용 항공기 시리즈로 보잉 727과 보잉 737에 대적하기 위해 만들어진 기종이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 에어버스 A320 패밀리

허브 공항

브 공항(Airline hub) 또는 거점 공항은 그 지역의 중심이 되는 공항을 말. 예를 들어 유럽으로 사람이나 화물이 갈때 특정 공항을 거치는 경우가 많으며, 주요 환승 거점이라면 그 공항을 허브 공항이라 할 수 있. 이를 통해 사람 이동과 물류의 중심지가 될 수 있기 때문이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 허브 공항

플로리다주

리다 주(State of Florida)는 미국 남동부의 주이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 플로리다주

프랭클린 D. 루스벨트

랭클린 델러노 루스벨트(Franklin Delano Roosevelt, 1882년 1월 30일 ~ 1945년 4월 12일)는 미국의 32번째 대통령(재임 1933년 ~ 1945년)이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 프랭클린 D. 루스벨트

프랑크푸르트 공항

랑크푸르트 공항(IATA: FRA, ICAO: EDDF)은 독일 헤센 주 프랑크푸르트암마인의 서부(Frankfurt-West) 슈반하임(Schwanheim)에 있는 국제공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 프랑크푸르트 공항

서베를린

서베를린 파란색이 프랑스의 점령지역초록색이 영국의 점령지역주황색이 미국의 점령지역빨간색이 소비에트 연방의 점령지역 서베를린의 곰 상징 #f0c000미국 점령지역 - 대략 210 Km2 서베를린(서백림(西伯林))은 1945년부터 1990년까지 미국·영국·프랑스가 점령하였던 베를린의 서쪽 지역을 부르던 이름이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 서베를린

항공사

항공사(航空社, Airline)는 공인된 운항 증명이나 면허를 가지고 여객 및 화물에 대하여 항공 운송 서비스를 제공하는 회사이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 항공사

하와이 제도

와이 제도(Hawaiian Islands)는 19개의 섬과 환초, 그리고 수많은 암초, 바다 밑의 해산으로 이루어진 열도이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 하와이 제도

아메리칸 항공

아메리칸 항공 (NYSE: AMR)는 미국의 국책항공사로, 총여객 운송수로 세계 최대의 항공사이며, 총 운항수입 규모는 세계 1위로 기록되어 있. AMR의 계열사로 항공 동맹인 원월드의 창립 멤버.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 아메리칸 항공

아바나

아바나() 또는 하바나()는 쿠바의 수도이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 아바나

아시아

아시아의 인공위성 합성사진 동남아시아 아시아(음역: 亞細亞 아세아) 또는 아주(亞洲)는 지구에서 가장 넓고 인구가 많은 대륙으로, 면적은 44,579,000km²이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 아시아

테러

()는 프랑스어 terreur가 어원이며, 이것은 "거대한 공포"를 의미하는 라틴어 terror에 다시 기원을.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 테러

테네리페 참사

'''사고의 전체상''' 로스 로데오 공항의 주 활주로의 양쪽에서 팬암기(청색)와 KLM기(하늘색)이 접근해 충돌했다(빨간 별모양). 짙은 안개때문에 관제탑(동색)은 2대의 상황을 확인할 수 없었다. 테네리페 참사()는 1977년 3월 27일 17시 6분(현지시각) 스페인 카나리아 제도 테네리페 섬의 로스 로데오 공항에서 택싱 중이던 팬아메리칸 항공의 1736편과 이륙 중이던 KLM의 4805편 보잉 747 항공기 2대가 활주로 상에서 충돌, 승객과 승무원을 포함한 583명의 사망자와 61명이 생존한 대참사로, 세계 역사상 최악의 항공참사로 기록되었.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 테네리페 참사

테네리페섬

리페 섬 테네리페 섬()은 스페인의 카나리아 제도에서 가장 큰 섬으로 면적은 2,034.38 km²이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 테네리페섬

시카고 오헤어 국제공항

시카고 오헤어 국제공항()은 미국 일리노이 주 시카고에 있는 국제공항으로 유나이티드 항공의 허브 공항으로 사용되고 있으며 또한 아메리칸 항공의 두 번째 허브 공항으로 사용하고 있. 시카고 도심에서 27 킬로미터 떨어진 곳에 위치하고 있으며 시카고 미드웨이 국제공항과 시카고 록퍼드 국제공항과 더붙어 시카고의 거점 공항으로 대한민국의 경우 인천국제공항 출발 시카고행 여객기는 오헤어로 운항.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 시카고 오헤어 국제공항

시코르스키

시코르스키는 슬라브족의 성씨이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 시코르스키

웨이크 섬

웨이크 섬의 위치 (연두색 부분) 웨이크 섬의 위성 사진 웨이크 섬(Wake Island)은 미국령의 해외 영토로 북서태평양에 있. 환초로 이루어진 섬이며 해안선의 길이가 약 19km이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 웨이크 섬

워싱턴 덜레스 국제공항

워싱턴 덜레스 국제공항()은 미국 버지니아 주 패어팩스 군에 위치한 공항이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 워싱턴 덜레스 국제공항

월드 에어웨이스

월드 에어웨이스()는 미국의 화물 항공사이자 전세 항공사로 본사는 미국 조지아 주 피치트리에 위치해 있으며 1948년에 설립.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 월드 에어웨이스

홍콩

홍콩()은 중화인민공화국의 남동부에 있는 특별행정구이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 홍콩

환태평양

림팩2000에서 호놀룰루로 향하는 미해군 에이브러햄 링컨 호와 오스트레일리아·칠레·일본·캐나다·한국의 군함들. 환태평양 국가들 환태평양(環太平洋)은 태평양에 닿아 있는 국가들을 가리키는 데 사용하는 정치·경제적 용어이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 환태평양

11월 22일

11월 22일은 그레고리력으로 326번째(윤년일 경우 327번째) 날에 해당.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 11월 22일

12월

12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 12월

12월 21일

12월 21일은 그레고리력으로 355번째(윤년일 경우 356번째) 날에 해당.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 12월 21일

12월 4일

12월 4일은 그레고리력으로 338번째(윤년일 경우 349번째) 날에 해당.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 12월 4일

1927년

1927년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1927년

1928년

1928년은 일요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1928년

1929년

1929년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1929년

1930년

1930년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1930년

1930년대

1930년대는 1930년부터 1939년까지를 가리.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1930년대

1931년

1931년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1931년

1934년

1934년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1934년

1935년

1935년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1935년

1936년

1936년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1936년

1937년

1937년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1937년

1938년

1938년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1938년

1939년

1939년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1939년

1940년

1940년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1940년

1941년

1941년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1941년

1943년

1943년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1943년

1944년

1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1944년

1945년

1945년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1945년

1946년

1946년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1946년

1947년

1947년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1947년

1948년

1948년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1948년

1949년

1949년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1949년

1950년

한국 전쟁 중 아주머니와 아이가 땔깜용 파편을 구하는 모습. 1950년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1950년

1953년

1953년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1953년

1954년

1954년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1954년

1955년

1955년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1955년

1957년

1957년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1957년

1958년

1958년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1958년

1959년

1959년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1959년

1960년

1960년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1960년

1960년대

1960년대는 1960년에서 1969년까지를 가리.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1960년대

1961년

1961년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1961년

1962년

1962년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1962년

1963년

1963년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1963년

1965년

1965년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1965년

1966년

1966년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1966년

1968년

1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1968년

1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1969년

1970년

1970년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1970년

1970년대

1970년대는 1970년부터 1979년을 가리.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1970년대

1971년

1971년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1971년

1973년

1973년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1973년

1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1974년

1975년

1975년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1975년

1976년

1976년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1976년

1977년

1977년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1977년

1978년

1978년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1978년

1979년

1979년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1979년

1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1980년

1980년대

1980년대는 1980년부터 1989년까지를 가리.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1980년대

1981년

1981년(1981年)은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1981년

1983년

1983년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1983년

1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1984년

1985년

1985년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1985년

1986년

1986년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1986년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1987년

1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1988년

1989년

1989년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1989년

1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1990년

1990년대

1990년대는 1990년부터 1999년을 가리.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1990년대

1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1991년

1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1996년

1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1998년

1월 16일

1월 16일은 그레고리력으로 16번째(윤년일 경우도 16번째) 날에 해당.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 1월 16일

3월

3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 3월

3월 14일

3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 3월 14일

6월 18일

6월 18일은 그레고리력으로 169번째(윤년일 경우 170번째) 날에 해당.

보다 팬아메리칸 월드 항공와 6월 18일

또한 범미항공, 팬 암, 팬 아메리칸 항공, 팬암, 팬암 항공, 팬아메리칸 항공, 팬아메리칸월드항공로 알려져 있다.

, 유류 파동, 유나이티드 항공, 팬암 항공 103편 폭파 사건, 팬아메리칸 익스프레스, 휴스턴, 파리 (프랑스), 파키스탄, 태평양, 샌프란시스코, 샌프란시스코 국제공항, 영국, 최고경영자, 에어버스 A300, 에어버스 A310, 에어버스 A320 패밀리, 허브 공항, 플로리다주, 프랭클린 D. 루스벨트, 프랑크푸르트 공항, 서베를린, 항공사, 하와이 제도, 아메리칸 항공, 아바나, 아시아, 테러, 테네리페 참사, 테네리페섬, 시카고 오헤어 국제공항, 시코르스키, 웨이크 섬, 워싱턴 덜레스 국제공항, 월드 에어웨이스, 홍콩, 환태평양, 11월 22일, 12월, 12월 21일, 12월 4일, 1927년, 1928년, 1929년, 1930년, 1930년대, 1931년, 1934년, 1935년, 1936년, 1937년, 1938년, 1939년, 1940년, 1941년, 1943년, 1944년, 1945년, 1946년, 1947년, 1948년, 1949년, 1950년, 1953년, 1954년, 1955년, 1957년, 1958년, 1959년, 1960년, 1960년대, 1961년, 1962년, 1963년, 1965년, 1966년, 1968년, 1969년, 1970년, 1970년대, 1971년, 1973년, 1974년, 1975년, 1976년, 1977년, 1978년, 1979년, 1980년, 1980년대, 1981년, 1983년, 1984년, 1985년, 1986년, 1987년, 1988년, 1989년, 1990년, 1990년대, 1991년, 1996년, 1998년, 1월 16일, 3월, 3월 14일, 6월 18일.