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한국철도공사 7400호대 디젤 기관차

색인 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차

7400호대 디젤 전기 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

목차

  1. 50 처지: ATP, EMD, EMD 645, 레드아이, 마력, 발전 제동, 베어링, 공기제동, 공전역, 공항철도 (기업), 부산행, 대차, 디젤 기관차, 다큐멘터리 3일의 에피소드 목록, 자동 열차 정지 장치, 제천역 구내 열차 추돌 사고, 천안 새마을호 열차 탈선 사고, 율촌역, 새마을호, 현대로템, 현대모비스, 양평역, 삼례역, 함열역, 한국철도공사, 한국철도공사 7100호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7200호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7300호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차, 한국철도시설공단, 원덕역, KBS 2TV, 10월, 11월, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2002년, 2007년 남북 열차 시험운행, 2014년, 2016년, 2017년, 2018년, 2월 9일, 5월 1일, 6월 2일, 7월, 8월 31일, 9월 13일.

ATP

ATP는 다음 뜻의 약자이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 ATP

EMD

EMD는 다음과 같은 뜻이 있.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 EMD

EMD 645

EMD 645 엔진은 미국의 철도 차량 제작업체 EMD가 65년부터 기존 567엔진의 후속으로 개발한 대형 디젤 엔진이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 EMD 645

레드아이

아이(red eye, redeye)는 다음 뜻으로 쓰인.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 레드아이

마력

마력(馬力, hp, ps)은 일률의 단위이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 마력

발전 제동

발전 제동(發電制動)이란 전기 동력으로 구동되는 차량이나 기기류의 브레이크 방식의 일종이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 발전 제동

베어링

볼 베어링 베어링(bearing)은 원하는 움직임에 대한 상대 운동을 제한하고 움직이는 부분사이의 마찰을 줄여주는 기계요소의 하나로, 회전이나 왕복 운동하는 상대 부품에 접해 하중을 받아 축 등을 지지하는 부품이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 베어링

공기제동

삼동변 공기제동(空氣制動)이란, 제동기의 일종으로 공기 탱크에 모은 압축공기로 제동력을 발생시키는 장치이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 공기제동

공전역

공전역(公田驛)은 충청북도 제천시 봉양읍에 있는 충북선의 역이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 공전역

공항철도 (기업)

공항철도주식회사(空港鐵道株式會社, Airport Railroad Corporation)는 인천국제공항철도를 운영하는 철도 회사이자 KB금융그룹의 관계사이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 공항철도 (기업)

부산행

《부산행》(釜山行)은 2016년에 개봉한 대한민국의 좀비 영화이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 부산행

대차

(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 대차

디젤 기관차

미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차 디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 디젤 기관차

다큐멘터리 3일의 에피소드 목록

아래는 KBS 2TV의 텔레비전 프로그램인 《다큐멘터리 3일》의 방영 목록이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 다큐멘터리 3일의 에피소드 목록

자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 자동 열차 정지 장치

제천역 구내 열차 추돌 사고

제천역 구내 열차 추돌 사고(提川驛區內列車追突事故)는 2005년 1월 30일 오후 6시 10분쯤 증산역을 출발해 서울역으로 가던 무궁화호 열차가 제천역에서 기관차를 교체하던 중 7476호 디젤 기관차가 대기중이던 무궁화호 객차를 들이받아 이용고객 70여명이 부상하고 700여명이 대피한 사고이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 제천역 구내 열차 추돌 사고

천안 새마을호 열차 탈선 사고

안 새마을호 열차 탈선 사고(天安 -號列車脫線事故)는 1999년 5월 13일 오전 8시쯤 충청남도 천안시 부근의 경부선 수원 ~ 천안 간 복복선 공사 구간에서 11톤급의 트레일러가 서울역을 출발하여 진주역으로 가려던 새마을호 열차와 추돌하면서 열차 9량이 탈선하고 7명이 중경상을 입은 사고이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 천안 새마을호 열차 탈선 사고

율촌역

율촌역(栗村驛)은 전라남도 여수시 율촌면에 위치한 전라선의 철도역이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 율촌역

새마을호

새마을호(새마을號)는 한국철도공사의 중장거리 열차 등급 이름이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 새마을호

현대로템

현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 현대로템

현대모비스

현대모비스(Hyundai Mobis)는 대한민국의 자동차부품 기업으로, 현대자동차그룹 계열사이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 현대모비스

양평역

양평역은 다음과 같은 역이 있.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 양평역

삼례역

삼례역(參禮驛)은 대한민국 전라북도 완주군 삼례읍 후정리에 있는 철도역이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 삼례역

함열역

열역(咸悅驛)은 전라북도 익산시 함열읍 와리에 위치한 호남선의 역이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 함열역

한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 한국철도공사

한국철도공사 7100호대 디젤 기관차

7100호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7100호대 디젤 기관차

한국철도공사 7200호대 디젤 기관차

7200호대 디젤 전기 기관차는 화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차인 7500호대 디젤 기관차 중 40량을 여객 겸용으로 개조한 한국철도공사의 디젤 기관차이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7200호대 디젤 기관차

한국철도공사 7300호대 디젤 기관차

7300호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7300호대 디젤 기관차

한국철도공사 7500호대 디젤 기관차

7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차

한국철도시설공단

국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 한국철도시설공단

원덕역

원덕역(元德驛)은 경기도 양평군 양평읍 원덕리에 있는 중앙선의 전철역이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 원덕역

KBS 2TV

KBS 2TV(정식명칭: KBS 제2텔레비전)는 한국방송공사에서 운영·방송되는 텔레비전 채널로서 KBS 1TV와 달리 엔터테인먼트·드라마·어린이 프로그램 등을 주로 방송.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 KBS 2TV

10월

10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 10월

11월

11월(十一月)은 그레고리력에서 한 해의 열한 번째 달이며, 30일까지 있. 이 달과 그 해의 8월은 항상 같은 요일로 끝나고, 그 다음 해가 윤년인 경우 2월과 마지막 요일이 같. 또한, 이 달과 그 해의 3월은 항상 같은 요일로 시작하며, 평년인 경우 그 해의 2월과도 같은 요일로 시작.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 11월

1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 1997년

1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 1998년

1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 1999년

2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 2000년

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 2002년

2007년 남북 열차 시험운행

통일전망대에서 바라본 연결된 동해북부선. 북측의 열차는 제진역으로 남하하여 행사일정후 북쪽으로 돌아갔다. 2007년 남북 열차 시험운행은 2007년 5월 17일에 대한민국 정부와 조선민주주의인민공화국 정부가 합의하에 각각 두 구간에 휴전선을 넘어 열차를 직결 운행한 사건을 일컫.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 2007년 남북 열차 시험운행

2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 2014년

2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 2016년

2017년

2017년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 2017년

2018년

2018년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 2018년

2월 9일

2월 9일은 그레고리력으로 40번째(윤년일 경우도 40번째) 날에 해당.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 2월 9일

5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 5월 1일

6월 2일

6월 2일은 그레고리력으로 153번째(윤년일 경우 154번째) 날에 해당.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 6월 2일

7월

7월(七月)은 그레고리력에서 한 해의 일곱 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달과 그 해의 4월은 항상 같은 요일로 시작하며, 윤년인 경우 그 해의 1월과도 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝. 400년 동안 이 달은 수요일, 금요일, 일요일에 58번, 월요일과 화요일에 57번, 목요일과 토요일에는 56번 시작.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 7월

8월 31일

8월 31일은 그레고리력으로 243번째(윤년일 경우 244번째) 날에 해당.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 8월 31일

9월 13일

9월 13일은 그레고리력으로 256번째(윤년일 경우 257번째) 날에 해당.

보다 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차와 9월 13일

또한 7400호대, 7400호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7400호대 디젤 전기 기관차로 알려져 있다.