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17 처지: 마쓰오타이샤 역, 가미카쓰라 역, 가쓰라 역, 볼트 (단위), 궤간, 교토 시, 교토부, 단선 (철도), 니시쿄 구, 일본, 직류, 표준궤, 한큐 교토 본선, 한큐전철, 아라시야마 역 (한큐 전철), 11월 9일, 1928년.
마쓰오타이샤 역
마쓰오타이샤 역()은 일본 교토부 교토 시 니시쿄 구에 소재하는 한큐 전철 아라시야마 선의 역이.
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가미카쓰라 역
미카쓰라 역()은 일본 교토부 교토 시 니시쿄 구에 소재하는 한큐 전철 아라시야마 선의 역이.
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가쓰라 역
쓰라 역()은 일본 교토부 교토 시 니시쿄 구에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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교토 시
시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.
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교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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니시쿄 구
시쿄 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
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한큐 교토 본선
본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.
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한큐전철
전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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아라시야마 역 (한큐 전철)
아라시야마역()은 일본 교토부 교토 시 니시쿄 구에 소재하는 한큐 전철 아라시야마 선의 역이.
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11월 9일
11월 9일은 그레고리력으로 313번째(윤년일 경우 314번째) 날에 해당.
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1928년
1928년은 일요일로 시작하는 윤년이.
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