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20 처지: 가고시마추오 역, 벳푸 역, 벳푸 시, 고쿠라 역, 국도 제10호선 (일본), 니시오이타 역, 닛포 본선, 승강장, 큐슈여객철도, 일본, 차표, 철도원, 오이타현, SUGOCA, 11월 1일, 1911년, 1934년, 1987년, 4월 15일, 4월 1일.
- 오이타현의 철도역
- 큐슈여객철도의 철도역
가고시마추오 역
시마추오 역()은 일본 가고시마현 가고시마 시에 위치한 큐슈여객철도 소속의 철도역이며, 큐슈신칸센, 닛포 본선, 가고시마 본선, 이부스키마쿠라자키 선을 이용할 수 있. 초창기엔, 니시가고시마 역(으로 불리었으나, 규슈 신칸센이 1차로 개통한 이후 이 역의 대표성을 높이기 위하여 역 이름이 바뀌었다.
벳푸 역
벳푸 역()은 일본 오이타현 벳푸 시에 있는, 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이.
벳푸 시
벳푸 만 벳푸 타워 벳푸 간나와 온천 벳푸 시()는 일본 오이타현의 중앙부에 있는 시이며, 오이타 현에서 두 번째로 인구가 많은 도시이.
고쿠라 역
역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 위치한 서일본 여객철도, 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센,가고시마 본선의 정차역이자, 닛포 본선의 종착역이.
국도 제10호선 (일본)
국도 제10호선()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구부터 가고시마현 가고시마 시를 연결하는 총 연장 465.4km의 일본의 일반 국도이.
니시오이타 역
시오이타 역()은 일본 오이타현 오이타 시에 있는, 규슈 여객철도 · 일본화물철도 닛포 본선의 역이.
닛포 본선
닛포 본선 (닛포혼센본선)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 있는 고쿠라 역으로부터, 오이타 역, 노베오카 역, 미야자키 역을 경유해서, 일본 가고시마현 가고시마 시의 가고시마추오 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
보다 히가시벳푸 역와 승강장
큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
보다 히가시벳푸 역와 일본
차표
(車票)는 차, 버스, 기차 등을 타기위해 사는 표이.
보다 히가시벳푸 역와 차표
철도원
원의 다른 뜻은 다음과 같.
보다 히가시벳푸 역와 철도원
오이타현
오이타 현()은 일본 규슈 지방의 북동부에 위치하는 현이.
SUGOCA
SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.
11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
1911년
1911년은 일요일로 시작하는 평년이.
1934년
1934년은 월요일로 시작하는 평년이.
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
4월 15일
4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.