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히고나가하마 역

색인 히고나가하마 역

히고나가하마 역()은 일본 구마모토현 우토 시에 위치한 규슈 여객철도 미스미 선의 철도역이.

18 처지: 미스미 역, 미스미 선, 구마모토현, 국도 제57호선 (일본), 스미요시 역 (구마모토현), 우토 역 (구마모토현), 우토 시, 승강장, 큐슈여객철도, 일본, 철도역, 오다 역 (구마모토현), 1931년, 1939년, 1987년, 1월 1일, 4월 1일, 7월 17일.

미스미 역

미스미 역()은 일본 구마모토현 우키 시에 위치한 규슈 여객철도 미스미 선의 철도역이자 종착역이.

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미스미 선

미스미 선()은 일본 구마모토현 우토 시의 우토 역부터 구마모토 현 우키 시의 미스미 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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구마모토현

마모토 현()은 일본 규슈 중앙부에 있는 현이며 현청 소재지는 구마모토 시(熊本市)이.

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국도 제57호선 (일본)

국도 제57호선(国道57号)은 오이타현 오이타 시와 나가사키현 나가사키 시를 잇는 일본의 일반 국도이.

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스미요시 역 (구마모토현)

스미요시 역()은 일본 구마모토현 우토 시에 위치한 규슈 여객철도 미스미 선의 철도역이.

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우토 역 (구마모토현)

우토 역()은 일본 구마모토현 우토 시에 있는 규슈 여객철도의 역이.

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우토 시

우토 시()는 일본 구마모토현의 중앙부에 위치하고 고니시 유키나가의 성시로 알려진 시이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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오다 역 (구마모토현)

오다 역()은 일본 구마모토현 우토 시에 위치한 규슈 여객철도 미스미 선의 철도역이.

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1931년

1931년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1939년

1939년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1월 1일

1월 1일은 양력(그레고리력)으로 첫 번째 날을 말.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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7월 17일

7월 17일은 그레고리력으로 198번째(윤년일 경우 199번째) 날에 해당.

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