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히라기시 역 (아카비라 시)

색인 히라기시 역 (아카비라 시)

히라기시 역()은 일본 홋카이도 아카비라 시에 있는 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역이.

목차

  1. 19 처지: 모시리 역, 네무로 본선, 다키카와 역, 승강장, 일본, 철도역, 아카비라 시, 아시베쓰 역, 신토쿠 역, 홋카이도, 홋카이도여객철도, 11월 10일, 1913년, 1976년, 1982년, 1987년, 2월 1일, 4월 1일, 5월 30일.

모시리 역

모시리 역()은 일본 홋카이도 아카비라 시에 있는 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 모시리 역

네무로 본선

무로 본선()은 홋카이도 다키카와 시의 다키카와 역에서 출발하여 오비히로 시, 구시로 시 등을 거쳐 네무로 시의 네무로 역에 이르는 홋카이도 여객철도의 철도 노선이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 네무로 본선

다키카와 역

와 역()은 일본 홋카이도 다키카와 시에 있는 홋카이도 여객철도 · 일본화물철도의 역이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 다키카와 역

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 승강장

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 일본

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 철도역

아카비라 시

아카비라 시()는 일본 홋카이도 소라치 지청 중부 소라치 강 유역에 있는 시이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 아카비라 시

아시베쓰 역

아시베쓰 역()은 일본 홋카이도 아시베쓰 시에 있는 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 아시베쓰 역

신토쿠 역

신토쿠 역()은 일본 홋카이도 가미카와 군 신토쿠 정에 있는 홋카이도 여객철도의 역이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 신토쿠 역

홋카이도

홋카이도()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로, 일본 최북단에 위치해 있. 가장 큰 도시는 도청 소재지인 삿포로 시이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 홋카이도

홋카이도여객철도

홋카이도 여객철도 주식회사()은 일본의 철도 운영 기업이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 홋카이도여객철도

11월 10일

11월 10일은 그레고리력으로 314번째(윤년일 경우 315번째) 날에 해당.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 11월 10일

1913년

1913년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 1913년

1976년

1976년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 1976년

1982년

1982년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 1982년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 1987년

2월 1일

2월 1일은 그레고리력으로 32번째(윤년일 경우도 32번째) 날에 해당.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 2월 1일

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 4월 1일

5월 30일

5월 30일은 그레고리력으로 150번째(윤년일 경우 151번째) 날에 해당.

보다 히라기시 역 (아카비라 시)와 5월 30일

또한 히라기시 역 (소라치 지청)로 알려져 있다.