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ICE 1

색인 ICE 1

인터시티익스프레스 1호() 또는 독일철도 401급()은 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 독일의 고속열차 중 최초로 출시된 열차로 1989년부터 1993년까지 도입되었.

목차

  1. 75 처지: ABB 그룹, 독일, 독일철도, 레겐스부르크, 뮌헨, 바젤, 가변 전압 가변 주파수 제어, 베를린, 겔젠키르헨, 고속철도, 브레머하펜, 브레멘, 빌헬름 콘라트 뢴트겐, , 뉘른베르크, GTO, ICE, ICE 2, ICE 3, ICE 4, ICE T, 스위스, 울름, 슈투트가르트, 크루프, 흡연, 인터라켄, 인터시티익스프레스, 인터시티익스테멘털, 제2차 세계 대전, 절연 게이트 양극성 트랜지스터, 지멘스, 취리히, 카를스루에, 팬터그래프, 오스트리아, 호프 (바이에른 주), 에세데 사고, 열차, 풀다, 프랑크푸르트암마인, 프리드리히스하펜, 함부르크, 하노버, 아우크스부르크, 아에게, 식당차, TGV, 10월, 1980년대, ... 색인을 확장하십시오 (25 더) »

  2. 독일의 전동차
  3. 인터시티익스프레스

ABB 그룹

ABB 그룹은 로봇, 에너지, 자동화 기술 분야를 주된 사업으로 하는 스위스 취리히​​에 본사를 둔 다국적 기업이.

보다 ICE 1와 ABB 그룹

독일

독일 연방공화국(), 줄여서 독일()은 중앙유럽에 있는 나라이.

보다 ICE 1와 독일

독일철도

독일철도주식회사(DB)는 베를린에 본부를 두고 독일과 유럽의 여러 국가에서 철도 및 관련사업을 운영하고 있는 주식회사이.

보다 ICE 1와 독일철도

레겐스부르크

스부르크 대성당 레겐스부르크()는 독일 남부 바이에른 주에 있는 도시이.

보다 ICE 1와 레겐스부르크

뮌헨

뮌헨(바이에른어: Minga)은 독일 바이에른 주의 최대 도시이자 주도시이.

보다 ICE 1와 뮌헨

바젤

바젤 바젤()은 스위스에서 세 번째로 인구가 많은 도시(2013년: 172,091 명)로 바젤슈타트 주에 속. 인접 도시권을 포함하면 약 69만 명으로 스위스에서 두 번. 스위스의 북서쪽 라인 강변에 자리하고 있으며, 화학과 제약 산업의 중심 도시 역할을 하고 있.

보다 ICE 1와 바젤

가변 전압 가변 주파수 제어

변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.

보다 ICE 1와 가변 전압 가변 주파수 제어

베를린

베를린()은 독일의 수도이.

보다 ICE 1와 베를린

겔젠키르헨

젠키르헨 시의 위치 겔젠키르헨()은 독일 노르트라인베스트팔렌 주의 도시이.

보다 ICE 1와 겔젠키르헨

고속철도

속철도(高速鐵道, high-speed rail) 또는 초특급(超特急, super-express)은 여객 철도의 한 유형으로, 기존의 비고속철도 중 가장 빠른 특급보다 더 빠른 철도 차량, 또 그에 대응할 수 있는 시설들을 지칭.

보다 ICE 1와 고속철도

브레머하펜

브레머하펜 항의 모습 브레머하펜()은 독일 브레멘 주의 도시로 베저 강 어귀에 있는 도시이.

보다 ICE 1와 브레머하펜

브레멘

브레멘(Bremen)은 독일 북서부의 자유시로, 베저 강 연안에 있. 브레멘 주의 주도이.

보다 ICE 1와 브레멘

빌헬름 콘라트 뢴트겐

빌헬름 콘라트 뢴트겐(Wilhelm Conrad Röntgen, 1845년 3월 27일 ~ 1923년 2월 10일)은 독일의 물리학자이.

보다 ICE 1와 빌헬름 콘라트 뢴트겐

빈()은 도나우 강변에 있는 오스트리아의 수도이.

보다 ICE 1와 빈

뉘른베르크

른베르크 성 뉘른베르크의 위치 뉘른베르크()는 독일 바이에른 주에 있는 도시이.

보다 ICE 1와 뉘른베르크

GTO

GTO는 다음과 같은 뜻을 가지고 있.

보다 ICE 1와 GTO

ICE

ICE는 다음과 같은 뜻이 있다.

보다 ICE 1와 ICE

ICE 2

인터시티익스프레스 2호() 또는 독일철도 402급()은 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 1995년부터 1998년까지 도입되었.

보다 ICE 1와 ICE 2

ICE 3

인터시티익스프레스 3호() 또는 독일철도 403급, 406급, 407급()은 독일철도의 동력 분산식 고속 열차이.

보다 ICE 1와 ICE 3

ICE 4

인터시티익스프레스 4호() 또는 독일철도 412급()은 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 구형 인터시티익스프레스 차량과 기존에 운행하고 있는 ICE 1, ICE 2를 전량 교체하기 위해 개발된 차량이.

보다 ICE 1와 ICE 4

ICE T

인터시티익스프레스 동력분산호() 또는 독일철도 411급, 415급 또는 오스트리아 연방철도 4011급()는 독일철도와 오스트리아 연방 철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 지멘스, 알스톰이 이 열차를 제작.

보다 ICE 1와 ICE T

스위스

스위스()는 중앙유럽에 있는 연방 공화국이며, 내륙국이.

보다 ICE 1와 스위스

울름

우 강과 울름 울름 대성당 울름()은 독일 서남부 바덴뷔르템베르크 주에 있는 도시이.

보다 ICE 1와 울름

슈투트가르트

슈투트가르트(Stuttgart)는 독일 바덴뷔르템베르크 주의 주도이.

보다 ICE 1와 슈투트가르트

크루프

3개의 고리가 겹쳐져 있는 꼴은 크루프의 상징이다. 알프레드 크루프의 특허품인 철도차량용 차륜 ''Radreifen''에서 유래하였으며, 이는 현재 티센크루프의 로고에서도 사용 중이다. 크루프 사(Friedrich Krupp AG)는 400년 이상 철강 생산과 군수품, 병기 제조로 유명했던 크루프 가문이 19세기 창업한 기업이.

보다 ICE 1와 크루프

흡연

300px 흡연(吸煙,喫煙)은 담배 등을 태워서 그 연기를 흡입하는 행위, 곧 담배 등을 피우는 행위이.

보다 ICE 1와 흡연

인터라켄

인터라켄 인터라켄()은 스위스 베른 주에 위치한 도시로, 면적은 4.3km2, 높이는 568m, 인구는 5,429명(2010년 기준), 인구 밀도는 1,234명/km2이.

보다 ICE 1와 인터라켄

인터시티익스프레스

ICE 3 프랑스와벨기에를 이어갈 예정인 벨라로 D 인터시티익스프레스(InterCityExpress), 약칭 이체에()는 독일 철도(Deutsche Bahn)에서 운영하는 고속철도이.

보다 ICE 1와 인터시티익스프레스

인터시티익스테멘털

인터시티익스테멘털() 또는 인터시티익스프레스 V호() 또는 독일철도 410급()은 독일철도의 고속 시험열차로 여기서 V는 '실험,시험'이라는 뜻의 버슈우()를 의미.

보다 ICE 1와 인터시티익스테멘털

제2차 세계 대전

제2차 세계 대전(또는 World War II)은 1939년 9월 1일부터 1945년 9월 2일까지 치러진, 인류 역사상 가장 많은 인명 피해와 재산 피해를 남긴 가장 파괴적인 전쟁이.

보다 ICE 1와 제2차 세계 대전

절연 게이트 양극성 트랜지스터

호 절연 게이트 양극성 트랜지스터(Insulated gate bipolar transistor, IGBT)는 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터 (MOSFET)을 게이트부에 짜 넣은 접합형 트랜지스터이.

보다 ICE 1와 절연 게이트 양극성 트랜지스터

지멘스

멘스()는 다음 중 하나를 의미.

보다 ICE 1와 지멘스

취리히

리히()는 스위스에서 가장 큰 도시이자 취리히 주의 주도이며, 스위스의 중간 지역에 취리히 호의 북쪽 끝에 위치해 있. 취리히와 그 근처 지역을 말하는 취리히 수도권에는 약 200만명의 주민이 살고 있을 정도로 인구가 많. 또한 취리히는 스위스의 주요 상업적 문화적 중심지이자 때때로 스위스의 문화수도로 불린.

보다 ICE 1와 취리히

카를스루에

를스루에()는 독일 바덴뷔르템베르크 주에 있는 도시이.

보다 ICE 1와 카를스루에

팬터그래프

(pantograph 또는 pantagraph)에는 다음과 같은 의미가 있.

보다 ICE 1와 팬터그래프

오스트리아

오스트리아 공화국(), 줄여서 오스트리아()는 847만명의 인구가 살고 있는 중앙유럽 알프스 산맥에 있는 내륙국이.

보다 ICE 1와 오스트리아

호프 (바이에른 주)

호프()는 독일 남부 바이에른 주에 있는 도시이.

보다 ICE 1와 호프 (바이에른 주)

에세데 사고

ICE 884편 사고 후 모습 에세데 사고()는 1998년 6월 3일 오전 10시 57분 무렵, 뮌헨발 함부르크행 ICE 884 열차인 빌헬름 콘라트 뢴트겐()호가 탈선해 승객과 승무원을 포함해 101명이 사망한 독일의 철도 사고로 제2차 세계대전 후 사상 최악의 철도 사고가 되었.

보다 ICE 1와 에세데 사고

열차

열차 열차(列車)는 한 대 이상의 차들이 서로 일렬로 연결되어 있는 차를 가리.

보다 ICE 1와 열차

풀다

()는 독일 중부 헤센 주에 있는 도시이.

보다 ICE 1와 풀다

프랑크푸르트암마인

랑크푸르트암마인()은 독일 중서부 헤센 주에 있는 도시로, 간단히 줄여서 프랑크푸르트(Frankfurt)라고 불리.

보다 ICE 1와 프랑크푸르트암마인

프리드리히스하펜

리드리히스하펜 프리드리히스하펜()은 독일 바덴뷔르템베르크 주에 위치한 도시로 면적은 69.91km2, 인구는 57,333명(2012년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 820명/km2이.

보다 ICE 1와 프리드리히스하펜

함부르크

부르크()는 독일 북부에 있는 주이며 도시이.

보다 ICE 1와 함부르크

하노버

버()는 라이네 강 중류에 위치한 독일 니더작센 주의 주도이.

보다 ICE 1와 하노버

아우크스부르크

아우크스부르크(Augsburg)는 독일 바이에른 주 남서쪽에 위치한 시(kreisfreie Stadt)이.

보다 ICE 1와 아우크스부르크

아에게

주식회사 일반전자회사(), 약자 아에게()는 1883년 베를린에서 에밀 라테나우가 창업한 기업이.

보다 ICE 1와 아에게

식당차

오스트리아의 식당차 미국 암트랙의 식당차 식당차(食堂車)는 철도의 객차의 일종으로, 광의로는 차내에 요리를 포함한 공급식 설비를 설치하는 것을 말. 분류:음식점 유형 분류:철도 차량.

보다 ICE 1와 식당차

TGV

제베 TGV(테제베,, ‘고속 철도’)는 프랑스의 고속철도이.

보다 ICE 1와 TGV

10월

10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.

보다 ICE 1와 10월

1980년대

1980년대는 1980년부터 1989년까지를 가리.

보다 ICE 1와 1980년대

1985년

1985년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 1985년

1986년

1986년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 1986년

1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 ICE 1와 1988년

1989년

1989년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 1989년

1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 1990년

1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 1991년

1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 ICE 1와 1992년

1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 1993년

1995년

1995년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 1995년

1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 1998년

1월 2일

1월 2일은 그레고리력으로 2번째 날에 해당.

보다 ICE 1와 1월 2일

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 ICE 1와 2002년

2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 2005년

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 2006년

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 ICE 1와 2007년

2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 ICE 1와 2008년

2월 28일

2월 28일은 그레고리력으로 59번째(윤년일 경우도 59번째) 날에 해당.

보다 ICE 1와 2월 28일

3월 31일

3월 31일은 그레고리력으로 90번째(윤년일 경우 91번째) 날에 해당.

보다 ICE 1와 3월 31일

3월 8일

3월 8일은 그레고리력으로 67번째(윤년일 경우 68번째) 날에 해당.

보다 ICE 1와 3월 8일

5월 23일

5월 23일은 그레고리력으로 143번째(윤년일 경우 144번째) 날에 해당.

보다 ICE 1와 5월 23일

6월 2일

6월 2일은 그레고리력으로 153번째(윤년일 경우 154번째) 날에 해당.

보다 ICE 1와 6월 2일

6월 3일

6월 3일은 그레고리력으로 154번째(윤년일 경우 155번째) 날에 해당.

보다 ICE 1와 6월 3일

9월

9월(九月)은 그레고리력에서 한 해의 아홉 번째 달이며, 30일까지 있. 한국, 중국, 일본, 미국과 같은 북반구에는 가을이 되며, 오스트레일리아, 뉴질랜드과 같은 남반구에는 봄이.

보다 ICE 1와 9월

9월 1일

9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.

보다 ICE 1와 9월 1일

9월 27일

9월 27일은 그레고리력으로 270번째(윤년일 경우 271번째) 날에 해당.

보다 ICE 1와 9월 27일

참고하세요

독일의 전동차

인터시티익스프레스

, 1985년, 1986년, 1988년, 1989년, 1990년, 1991년, 1992년, 1993년, 1995년, 1998년, 1월 2일, 2002년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2월 28일, 3월 31일, 3월 8일, 5월 23일, 6월 2일, 6월 3일, 9월, 9월 1일, 9월 27일.