심벌 마크
유니온백과
통신
다운로드하기 Google Play
새로운! 안드로이드 ™에 유니온백과를 다운로드 할 수 있습니다
다운로드
브라우저보다 빠른!
 

JR 도자이 선와 도카이도 본선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

JR 도자이 선와 도카이도 본선의 차이

JR 도자이 선 vs. 도카이도 본선

JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이. 이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

JR 도자이 선와 도카이도 본선의 유사점

JR 도자이 선와 도카이도 본선는 공통적으로 34 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이여객철도, 동일본여객철도, 간사이 본선, 간선철도, 복선 (철도), 궤간, 기타 구 (오사카 시), 기타신치 역, 교토 역, 니시우메다 역, 효고현, 우메다 역, 요도가와 구, 히가시우메다 역, 오사카 순환선, 오사카 역, 오사카 시, 오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선, 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선, 오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선, 오사카부, 오사카히가시 선, 협궤, 산요 본선, 서일본여객철도, 한큐 고베 본선, 한큐 교토 본선, 한큐 다카라즈카 본선, 한신 본선, 아마가사키 역 (서일본 여객철도), ..., 아마가사키 시, 후쿠치야마 선, JR 고베 선, JR 교토 선. 색인을 확장하십시오 (4 더) »

도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

JR 도자이 선와 도카이여객철도 · 도카이도 본선와 도카이여객철도 · 더보기 »

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

JR 도자이 선와 동일본여객철도 · 도카이도 본선와 동일본여객철도 · 더보기 »

간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

JR 도자이 선와 간사이 본선 · 간사이 본선와 도카이도 본선 · 더보기 »

간선철도

선철도(幹線鐵道)는 철도 네트워크에서 기반이 되는 노선을 뜻. 이 때문에 한 나라의 수송 역량의 절대적 위치를 차지하고 있는 경우가 많. 또한 이 노선을 기반으로 많은 지선철도가 연결되어 있고 경우에 따라 고속열차와 특급열차가 집중적으로 배. 대표적인 노선으로 한국의 경부선이나 호남선이 있. 1960년대 일본과 1980년대 독일, 프랑스에서는 도시권의 확대에 따라 간선철도가 도시를 관통하는 모양이 되었.

JR 도자이 선와 간선철도 · 간선철도와 도카이도 본선 · 더보기 »

복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

JR 도자이 선와 복선 (철도) · 도카이도 본선와 복선 (철도) · 더보기 »

궤간

의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.

JR 도자이 선와 궤간 · 궤간와 도카이도 본선 · 더보기 »

기타 구 (오사카 시)

()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

JR 도자이 선와 기타 구 (오사카 시) · 기타 구 (오사카 시)와 도카이도 본선 · 더보기 »

기타신치 역

신치 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) JR 도자이 선의 철도역이.

JR 도자이 선와 기타신치 역 · 기타신치 역와 도카이도 본선 · 더보기 »

교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

JR 도자이 선와 교토 역 · 교토 역와 도카이도 본선 · 더보기 »

니시우메다 역

시우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

JR 도자이 선와 니시우메다 역 · 니시우메다 역와 도카이도 본선 · 더보기 »

효고현

효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.

JR 도자이 선와 효고현 · 도카이도 본선와 효고현 · 더보기 »

우메다 역

우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

JR 도자이 선와 우메다 역 · 도카이도 본선와 우메다 역 · 더보기 »

요도가와 구

요도가와 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

JR 도자이 선와 요도가와 구 · 도카이도 본선와 요도가와 구 · 더보기 »

히가시우메다 역

히가시우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

JR 도자이 선와 히가시우메다 역 · 도카이도 본선와 히가시우메다 역 · 더보기 »

오사카 순환선

오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.

JR 도자이 선와 오사카 순환선 · 도카이도 본선와 오사카 순환선 · 더보기 »

오사카 역

오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.

JR 도자이 선와 오사카 역 · 도카이도 본선와 오사카 역 · 더보기 »

오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

JR 도자이 선와 오사카 시 · 도카이도 본선와 오사카 시 · 더보기 »

오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도이 운영하는 지하철 노선이.

JR 도자이 선와 오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선 · 도카이도 본선와 오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선 · 더보기 »

오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선

오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선()은 일본 오사카부 모리구치 시의 다이니치 역과 야오 시의 야오미나미 역을 잇는 오사카 시 고속 전기궤도의 지하철 노선이.

JR 도자이 선와 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선 · 도카이도 본선와 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선 · 더보기 »

오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선

오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도에서 운영하는 지하철 노선 이. 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 니시우메다 역과 오사카 시 스미노에 구에 있는 스미노에코엔 역을 잇. 노선 색은 파란색■이.

JR 도자이 선와 오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선 · 도카이도 본선와 오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선 · 더보기 »

오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

JR 도자이 선와 오사카부 · 도카이도 본선와 오사카부 · 더보기 »

오사카히가시 선

오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다. 노선명이 결정되기 전까지는 오사카 외환상선()이라는 가칭으로 불렸었다.

JR 도자이 선와 오사카히가시 선 · 도카이도 본선와 오사카히가시 선 · 더보기 »

협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

JR 도자이 선와 협궤 · 도카이도 본선와 협궤 · 더보기 »

산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

JR 도자이 선와 산요 본선 · 도카이도 본선와 산요 본선 · 더보기 »

서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

JR 도자이 선와 서일본여객철도 · 도카이도 본선와 서일본여객철도 · 더보기 »

한큐 고베 본선

전철 고베 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 고베산노미야 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

JR 도자이 선와 한큐 고베 본선 · 도카이도 본선와 한큐 고베 본선 · 더보기 »

한큐 교토 본선

본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

JR 도자이 선와 한큐 교토 본선 · 도카이도 본선와 한큐 교토 본선 · 더보기 »

한큐 다카라즈카 본선

전철 다카라즈카 본선()은 일본 오사카 시 기타 구의 우메다 역부터 효고현 다카라즈카 시의 다카라즈카 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

JR 도자이 선와 한큐 다카라즈카 본선 · 도카이도 본선와 한큐 다카라즈카 본선 · 더보기 »

한신 본선

신 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 모토마치 역을 잇는 한신 전기 철도의 철도 노선이.

JR 도자이 선와 한신 본선 · 도카이도 본선와 한신 본선 · 더보기 »

아마가사키 역 (서일본 여객철도)

아마가사키 역()은 일본 효고현 아마가사키 시에 있는 철도역이.

JR 도자이 선와 아마가사키 역 (서일본 여객철도) · 도카이도 본선와 아마가사키 역 (서일본 여객철도) · 더보기 »

아마가사키 시

아마가사키 시()는 효고현 남부의 공업 도시이.

JR 도자이 선와 아마가사키 시 · 도카이도 본선와 아마가사키 시 · 더보기 »

후쿠치야마 선

후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

JR 도자이 선와 후쿠치야마 선 · 도카이도 본선와 후쿠치야마 선 · 더보기 »

JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

JR 고베 선와 JR 도자이 선 · JR 고베 선와 도카이도 본선 · 더보기 »

JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

JR 교토 선와 JR 도자이 선 · JR 교토 선와 도카이도 본선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

JR 도자이 선와 도카이도 본선의 비교.

JR 도자이 선에는 95 개의 관계가 있고 도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 34을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.46%입니다 = 34 / (95 + 431).

참고 문헌

이 기사에서는 JR 도자이 선와 도카이도 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

이봐 요! 우리는 지금 Facebook에 있습니다! »