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가타마치 선와 덴노지 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가타마치 선와 덴노지 역의 차이

가타마치 선 vs. 덴노지 역

마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이. 역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.

가타마치 선와 덴노지 역의 유사점

가타마치 선와 덴노지 역는 공통적으로 36 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 간사이 본선, 가모 역 (교토부), 규호지 역, 긴키 닛폰 철도, 교바시 역 (오사카 부), 나라 역, 나고야 역, ICOCA, 일본, 일본국유철도, 오사카 순환선, 오사카 시, 오사카부, 서일본여객철도, 야마토지 선, 한와 선, 신오사카 역, JR 교토 선, JR 난바 역, 10월 12일, 10월 1일, 12월 1일, 1895년, 1900년, 1907년, 1909년, 1929년, 1987년, 1989년, 2008년, ..., 2009년, 2010년, 3월 15일, 4월 1일, 5월 1일, 6월 6일. 색인을 확장하십시오 (6 더) »

간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

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가모 역 (교토부)

모 역()은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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규호지 역

호지 역()은 일본 오사카부 야오 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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긴키 닛폰 철도

쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

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교바시 역 (오사카 부)

바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 및 조토 구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 역이.

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나라 역

역()은 일본 나라현 나라 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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나고야 역

야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.

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ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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오사카 순환선

오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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야마토지 선

야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.

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한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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신오사카 역

신오사카 역(Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)·서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)의 철도역이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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JR 난바 역

JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.

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10월 12일

10월 12일은 그레고리력으로 285번째(윤년일 경우 286번째) 날에 해당.

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10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

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12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

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1895년

1895년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1900년

1900년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1907년

1907년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1909년

1909년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1929년

1929년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1989년

1989년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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3월 15일

3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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6월 6일

6월 6일은 그레고리력으로 157번째(윤년일 경우 158번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가타마치 선와 덴노지 역의 비교.

가타마치 선에는 214 개의 관계가 있고 덴노지 역에는 133 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 36을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 10.37%입니다 = 36 / (214 + 133).

참고 문헌

이 기사에서는 가타마치 선와 덴노지 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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