브라우저보다 빠른!과천선와 수도권 전철 1호선의 유사점
과천선와 수도권 전철 1호선는 공통적으로 34 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 명학역, 경부선, 경기도, 경원선, 분당선, 금정역, 군포역, 군포시, 직결 운행, 철도, 수도권 전철, 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 서울 지하철 1호선, 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 4호선, 서울교통공사, 서울특별시, 한국철도공사, 한국철도공사 1000호대 전동차, 한국철도공사 311000호대 전동차, 한국철도시설공단, 안양역, 안양시, 안산역, 안산선, 12월 16일, 1994년, 1996년, ..., 1998년, 1월 1일, 2000년, 4월 1일. 색인을 확장하십시오 (4 더) »
명학역
명학역(鳴鶴驛)은 경기도 안양시 만안구에 위치한 경부선의 전철역이.
경부선
경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
경기도
경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.
경원선
경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.
분당선
분당선(盆唐線)은 서울특별시 성동구의 왕십리역과 경기도 수원시 팔달구의 수원역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선 및 수도권 전철의 운행 계통을 가리키는 말이.
금정역
정역(衿井驛)은 경기도 군포시 금정동과 산본동에 있는 경부선과 안산선, 그리고 과천선의 전철역이자 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이.
군포역
역(軍浦驛)은 경기도 군포시 당동에 있는 경부선의 철도역이.
군포시
시(軍浦市)는 대한민국 경기도의 남서부에 위치하고 있는 시이.
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
과천선와 직결 운행 · 수도권 전철 1호선와 직결 운행 ·
철도
400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.
수도권 전철
민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.
과천선와 수도권 전철 · 수도권 전철와 수도권 전철 1호선 ·
수도권 전철 4호선
수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이.
과천선와 수도권 전철 4호선 · 수도권 전철 1호선와 수도권 전철 4호선 ·
수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이.
과천선와 수도권 전철 경의·중앙선 · 수도권 전철 1호선와 수도권 전철 경의·중앙선 ·
서울 지하철 1호선
1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵 一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.
과천선와 서울 지하철 1호선 · 서울 지하철 1호선와 수도권 전철 1호선 ·
서울 지하철 2호선
서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.
과천선와 서울 지하철 2호선 · 서울 지하철 2호선와 수도권 전철 1호선 ·
서울 지하철 3호선
서울 지하철 3호선(서울 地下鐵 三號線)은 경기도 고양시 일산서구에 있는 대화역과 서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.
과천선와 서울 지하철 3호선 · 서울 지하철 3호선와 수도권 전철 1호선 ·
서울 지하철 4호선
서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.
과천선와 서울 지하철 4호선 · 서울 지하철 4호선와 수도권 전철 1호선 ·
서울교통공사
서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.
과천선와 서울교통공사 · 서울교통공사와 수도권 전철 1호선 ·
서울특별시
서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.
과천선와 서울특별시 · 서울특별시와 수도권 전철 1호선 ·
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
과천선와 한국철도공사 · 수도권 전철 1호선와 한국철도공사 ·
한국철도공사 1000호대 전동차
국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년부터 1997년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차이.
과천선와 한국철도공사 1000호대 전동차 · 수도권 전철 1호선와 한국철도공사 1000호대 전동차 ·
한국철도공사 311000호대 전동차
국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다. 현재 총 10량 100개 편성(1000량)이 운행하고 있다.
과천선와 한국철도공사 311000호대 전동차 · 수도권 전철 1호선와 한국철도공사 311000호대 전동차 ·
한국철도시설공단
국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.
과천선와 한국철도시설공단 · 수도권 전철 1호선와 한국철도시설공단 ·
안양역
안양역(安養驛)은 경기도 안양시 만안구 안양동에 있는 경부선의 역이.
안양시
안양시(安養市)는 대한민국 경기도 중부에 있는 시이.
안산역
안산역(安山驛)은 경기도 안산시 단원구 원곡동에 있는 안산선의 전철역이.
안산선
안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
12월 16일
12월 16일은 그레고리력으로 350번째(윤년일 경우 351번째) 날에 해당.
12월 16일와 과천선 · 12월 16일와 수도권 전철 1호선 ·
1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
1994년와 과천선 · 1994년와 수도권 전철 1호선 ·
1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
1996년와 과천선 · 1996년와 수도권 전철 1호선 ·
1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
1998년와 과천선 · 1998년와 수도권 전철 1호선 ·
1월 1일
1월 1일은 양력(그레고리력)으로 첫 번째 날을 말.
1월 1일와 과천선 · 1월 1일와 수도권 전철 1호선 ·
2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
2000년와 과천선 · 2000년와 수도권 전철 1호선 ·
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 과천선와 수도권 전철 1호선에는 공통점이 있습니다
- 과천선와 수도권 전철 1호선의 유사점은 무엇입니까
과천선와 수도권 전철 1호선의 비교.
과천선에는 83 개의 관계가 있고 수도권 전철 1호선에는 324 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 34을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.35%입니다 = 34 / (83 + 324).
참고 문헌
이 기사에서는 과천선와 수도권 전철 1호선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
