브라우저보다 빠른!과천선와 안산선의 유사점
과천선와 안산선는 공통적으로 40 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 밀리미터, 가공 전차선, 경부선, 경기도, 범계역, 볼트 (단위), 복선 (철도), 광역철도, 분당선, 금정역, 교류, 군포시, 당고개역, 인덕원역, 직류, 진접선, 수도권 전철, 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 4호선, 오이도역, 헤르츠, 표준궤, 킬로미터, 사당역, 산본역, 산본신도시, 서울 지하철 1호선, 서울 지하철 4호선, 서울교통공사, 서울교통공사 4000호대 전동차, ..., 한국철도공사, 한국철도공사 1000호대 전동차, 한국철도공사 311000호대 전동차, 한국철도공사 341000호대 전동차, 한국철도시설공단, 안산역, 1994년, 2000년, 3월 31일, 4월 1일. 색인을 확장하십시오 (10 더) »
밀리미터
밀리미터 (기호: mm)는 SI 단위계의 길이의 단위로, 1/1000 미터이.
가공 전차선
리식 전주와 가공 전차선 가공 전차선은 트램, 트롤리버스, 열차등의 지붕에서 전기를 받는 철도차량에 전력을 공급하기 위해 카터너리식이나 콘크리트 구조물로 공중에 전선을 설치한 것을 의미.
경부선
경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
경기도
경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.
범계역
범계역(범계驛)은 경기도 안양시 동안구 호계동에 있는 과천선의 전철역이.
볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
광역철도
광역철도(廣域鐵道)는 대한민국에서 두 가지 의미를.
분당선
분당선(盆唐線)은 서울특별시 성동구의 왕십리역과 경기도 수원시 팔달구의 수원역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선 및 수도권 전철의 운행 계통을 가리키는 말이.
금정역
정역(衿井驛)은 경기도 군포시 금정동과 산본동에 있는 경부선과 안산선, 그리고 과천선의 전철역이자 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이.
교류
섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.
군포시
시(軍浦市)는 대한민국 경기도의 남서부에 위치하고 있는 시이.
당고개역
당고개역(―驛)은 서울특별시 노원구에 있는 서울 지하철 4호선의 전철역이.
인덕원역
인덕원역(仁德院驛)은 경기도 안양시 동안구 관양동 인덕원사거리에 있는 과천선의 전철역이.
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
진접선
접선(榛接線)은 서울특별시 노원구 당고개역과 경기도 남양주시 진접읍 진접역을 이을 예정인 광역철도 노선이.
수도권 전철
민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.
수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.
과천선와 수도권 전철 1호선 · 수도권 전철 1호선와 안산선 ·
수도권 전철 4호선
수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이.
과천선와 수도권 전철 4호선 · 수도권 전철 4호선와 안산선 ·
오이도역
오이도역(烏耳島驛)은 경기도 시흥시 정왕동에 있는 안산선과 수인선, 그리고 시흥기지선의 전철역으로 시·종착역이자 환승역이.
헤르츠
헤르츠 (hertz, 기호: ㎐)는 SI 단위계의 주파수 단위이.
표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
킬로미터
베이징 동부에 위치한 중국의 베이징 고속도로의 간판. 주요 문구는 중국어로 되어 있으나, 거리 개념은 국제 표준 문자 킬로미터를 사용한다. 킬로미터(간단히 km)는 미터법에서 길이의 단위로, 일 천(1,000) 미터와 같.
사당역
사당역(舍堂驛)은 대한민국 서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 4호선의 환승역이.
산본역
산본역(山本驛)은 경기도 군포시 산본동에 있는 안산선의 전철역이.
산본신도시
산본신도시는 경기도 군포시 산본동, 금정동 일대에 조성된 1기 신도시이.
과천선와 산본신도시 · 산본신도시와 안산선 ·
서울 지하철 1호선
1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵 一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.
과천선와 서울 지하철 1호선 · 서울 지하철 1호선와 안산선 ·
서울 지하철 4호선
서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.
과천선와 서울 지하철 4호선 · 서울 지하철 4호선와 안산선 ·
서울교통공사
서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.
서울교통공사 4000호대 전동차
서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이.
과천선와 서울교통공사 4000호대 전동차 · 서울교통공사 4000호대 전동차와 안산선 ·
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
한국철도공사 1000호대 전동차
국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년부터 1997년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차이.
과천선와 한국철도공사 1000호대 전동차 · 안산선와 한국철도공사 1000호대 전동차 ·
한국철도공사 311000호대 전동차
국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다. 현재 총 10량 100개 편성(1000량)이 운행하고 있다.
과천선와 한국철도공사 311000호대 전동차 · 안산선와 한국철도공사 311000호대 전동차 ·
한국철도공사 341000호대 전동차
국철도공사 341000호대 전동차는 1993년 과천선 개통으로 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.
과천선와 한국철도공사 341000호대 전동차 · 안산선와 한국철도공사 341000호대 전동차 ·
한국철도시설공단
국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.
과천선와 한국철도시설공단 · 안산선와 한국철도시설공단 ·
안산역
안산역(安山驛)은 경기도 안산시 단원구 원곡동에 있는 안산선의 전철역이.
1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
1994년와 과천선 · 1994년와 안산선 ·
2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
2000년와 과천선 · 2000년와 안산선 ·
3월 31일
3월 31일은 그레고리력으로 90번째(윤년일 경우 91번째) 날에 해당.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
4월 1일와 과천선 · 4월 1일와 안산선 ·
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 과천선와 안산선에는 공통점이 있습니다
- 과천선와 안산선의 유사점은 무엇입니까
과천선와 안산선의 비교.
과천선에는 83 개의 관계가 있고 안산선에는 102 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 40을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 21.62%입니다 = 40 / (83 + 102).
참고 문헌
이 기사에서는 과천선와 안산선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
