브라우저보다 빠른!도쿄도와 동일본여객철도의 유사점
도쿄도와 동일본여객철도는 공통적으로 36 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 신칸센, 도쿄, 도쿄 모노레일, 도쿄 급행 전철, 도쿄 증권거래소, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 무사시노 선, 간토 지방, 가나가와현, 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 기타 구 (도쿄도), 난부 선, 요코하마 선, 요코하마 시, 이쓰카이치 선, 일본, 조반 선, 조에쓰 신칸센, 주오 본선, 지바현, 철도, 오메 선, 호쿠리쿠 신칸센, 사이쿄 선, 사이타마현, 소부 본선, 야마노테 선, 하치코 선, ..., 하치오지 시, 신주쿠 역, 시부야 구, 1989년, 2006년, 4월 1일. 색인을 확장하십시오 (6 더) »
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
도카이도 신칸센와 도쿄도 · 도카이도 신칸센와 동일본여객철도 ·
도쿄
신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.
도쿄와 도쿄도 · 도쿄와 동일본여객철도 ·
도쿄 모노레일
모노레일 주식회사()는 일본 도쿄도에서 모노레일을 운영하는 철도 회사이.
도쿄 모노레일와 도쿄도 · 도쿄 모노레일와 동일본여객철도 ·
도쿄 급행 전철
5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.
도쿄 급행 전철와 도쿄도 · 도쿄 급행 전철와 동일본여객철도 ·
도쿄 증권거래소
증권거래소 도쿄 증권거래소(TSE)는 도쿄도 주오 구에 있는 일본 최대의 증권거래소이.
도쿄 증권거래소와 도쿄도 · 도쿄 증권거래소와 동일본여객철도 ·
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
도쿄도와 도호쿠 신칸센 · 도호쿠 신칸센와 동일본여객철도 ·
무사시노 선
무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
도쿄도와 무사시노 선 · 동일본여객철도와 무사시노 선 ·
간토 지방
방 간토 지방()은 일본의 지역 구분의 하나로, 혼슈의 동부에 위. 일반적으로는 도쿄도, 이바라키현, 도치기현, 군마현, 사이타마현, 지바현, 가나가와현 등 1도 6현(1都6県)을 가리.
가나가와현
와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.
게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 도쿄도 · 게이힌도호쿠 선와 동일본여객철도 ·
기타 구 (도쿄도)
()은 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
기타 구 (도쿄도)와 도쿄도 · 기타 구 (도쿄도)와 동일본여객철도 ·
난부 선
부 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
요코하마 선
요코하마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
도쿄도와 요코하마 선 · 동일본여객철도와 요코하마 선 ·
요코하마 시
요코하마 시()는 일본 가나가와현 동부에 있는 현청 소재지이.
도쿄도와 요코하마 시 · 동일본여객철도와 요코하마 시 ·
이쓰카이치 선
이쓰카이치 선()은 일본 도쿄도 아키시마 시의 하이지마 역에서 아키루노 시의 무사시이쓰카이치 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
도쿄도와 이쓰카이치 선 · 동일본여객철도와 이쓰카이치 선 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
도쿄도와 일본 · 동일본여객철도와 일본 ·
조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
도쿄도와 조에쓰 신칸센 · 동일본여객철도와 조에쓰 신칸센 ·
주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
지바현
바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.
도쿄도와 지바현 · 동일본여객철도와 지바현 ·
철도
400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.
도쿄도와 철도 · 동일본여객철도와 철도 ·
오메 선
오메 선()은 일본 도쿄도 다치카와 시의 다치카와 역과 니시타마 군의 오쿠타마 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
도쿄도와 호쿠리쿠 신칸센 · 동일본여객철도와 호쿠리쿠 신칸센 ·
사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
사이타마현
사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.
소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
도쿄도와 야마노테 선 · 동일본여객철도와 야마노테 선 ·
하치코 선
E233계 209계 3100번대 하치코 선()은 동일본 여객철도의 노선 하나이.
하치오지 시
오지 시()는 도쿄도의 크고 작은 섬들을 제외한 지역의 남서부에 위치하는 시이자 다마 지역의 중심시의 하나이.
도쿄도와 하치오지 시 · 동일본여객철도와 하치오지 시 ·
신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
시부야 구
시부야 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도쿄도와 동일본여객철도에는 공통점이 있습니다
- 도쿄도와 동일본여객철도의 유사점은 무엇입니까
도쿄도와 동일본여객철도의 비교.
도쿄도에는 392 개의 관계가 있고 동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 36을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.69%입니다 = 36 / (392 + 241).
참고 문헌
이 기사에서는 도쿄도와 동일본여객철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
