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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 조반 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 조반 선의 차이

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 vs. 조반 선

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이. 조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 조반 선의 유사점

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 조반 선는 공통적으로 25 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 노다 선, 도부 이세사키 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄도, 미나미센주 역, 간토 철도 조소 선, 가시와 시, 게이힌도호쿠 선, 게이세이 본선, 기타센주 역, 교류, 다이토 구, 이바라키현, 이시오카 시, 일본 기상청, 절연 구간, 조반 완행선, 직류, 지바현, 수도권 신도시 철도, 협궤, 야마노테 선, 아라카와 구, 아다치 구, 2005년.

도부 노다 선

부 철도 노다 선()은 일본의 철도 노선 하나이.

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도부 이세사키 선

부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이.

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도쿄 지하철 지요다 선

9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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미나미센주 역

미나미센주 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 철도역이.

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간토 철도 조소 선

조소 선()은 간토 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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가시와 시

시와 시()는 일본 지바현의 북서부에 있는 시이.

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게이힌도호쿠 선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.

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게이세이 본선

이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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기타센주 역

센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

교류와 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 · 교류와 조반 선 · 더보기 »

다이토 구

이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

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이시오카 시

이시오카 시()는 일본 간토 지방의 북동부, 이바라키현 남부의 시이.

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일본 기상청

일본 기상청(Japan Meteorological Agency, 약칭: JMA)은 일본의 행정기관이.

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절연 구간

↔직류 절연구간 교류 ↔ 교류 절연 구간 절연 구간(絶緣區間,, 데드 섹션)은 두 역 사이의 전철의 전류공급 방식이 달라 일시적으로 전류가 끊어지는 구간이.

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조반 완행선

조반 완행선()은 동일본여객철도 조반 선 내, 도쿄도 아다치 구의 아야세 역에서 이바라키현 도리데 시의 도리데 역까지의 복복선 구간에서 각역정차 전철이 운행되는 선로의 호칭이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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수도권 신도시 철도

수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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아라카와 구

아라카와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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아다치 구

아다치 구()는 일본 도쿄도의 특별구 가운데 하나에 속해 있. 남동쪽의 아라 강 남쪽에 위치한 센주지구는 에도 시대에, 닛코 가도의 여인숙이었으며 지금은 터미널 역인 기타센주 역을 포함한 아다치 구의 번화가가 되었.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 조반 선의 비교.

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스에는 71 개의 관계가 있고 조반 선에는 210 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 25을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.90%입니다 = 25 / (71 + 210).

참고 문헌

이 기사에서는 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 조반 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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