이와키 역 (후쿠시마현)와 하마도리의 유사점
이와키 역 (후쿠시마현)와 하마도리는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미야기현, 반에쓰토 선, 나카도리, 이바라키현, 이와키 시, 조반 선, 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고, 후쿠시마현, 2011년, 3월 11일.
미야기현
미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.
미야기현와 이와키 역 (후쿠시마현) · 미야기현와 하마도리 ·
반에쓰토 선
반에쓰토 선()은 일본 후쿠시마현 이와키 시의 이와키 역부터 고리야마 시의 고리야마 역을 잇는, 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
반에쓰토 선와 이와키 역 (후쿠시마현) · 반에쓰토 선와 하마도리 ·
나카도리
리의 위치 나카도리()는 후쿠시마현의 세 지방(아이즈, 나카도리, 하마도리) 중 가운데에 있는 것이.
나카도리와 이와키 역 (후쿠시마현) · 나카도리와 하마도리 ·
이바라키현
이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.
이바라키현와 이와키 역 (후쿠시마현) · 이바라키현와 하마도리 ·
이와키 시
이와키 시()는 후쿠시마현 남동부의 태평양 연안(하마도리)에 위치하는 시이.
이와키 시와 이와키 역 (후쿠시마현) · 이와키 시와 하마도리 ·
조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
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후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고
후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고는 2011년 3월 11일 도호쿠 지방 태평양 해역 지진으로 인해 JMA진도 7, 규모 9.0 의 지진과 지진 해일로 도쿄전력이 운영하는 후쿠시마 제1 원자력 발전소의 원자로 1-4호기에서 발생한 방사능 누출 사고이.
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후쿠시마현
후쿠시마 현()은 일본 도호쿠 지방 남부에 있는 현이.
이와키 역 (후쿠시마현)와 후쿠시마현 · 하마도리와 후쿠시마현 ·
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
2011년와 이와키 역 (후쿠시마현) · 2011년와 하마도리 ·
3월 11일
3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 이와키 역 (후쿠시마현)와 하마도리에는 공통점이 있습니다
- 이와키 역 (후쿠시마현)와 하마도리의 유사점은 무엇입니까
이와키 역 (후쿠시마현)와 하마도리의 비교.
이와키 역 (후쿠시마현)에는 56 개의 관계가 있고 하마도리에는 101 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.37%입니다 = 10 / (56 + 101).
참고 문헌
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