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가코가와 선

색인 가코가와 선

와 선()은 일본 효고현 가코가와 시의 가코가와 역부터 단바 시의 다니카와 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

46 처지: 간노 역, 밀리미터, 가코가와 역, 가코가와 시, 가토 시, 가와이니시 역, 고베 전철, 볼트 (단위), 궤간, 구로다쇼 역, 구게무라 역, 다니카와 역, 다키 역 (효고현), 다키노 역, 단바 시, 단선 (철도), 니혼헤소코엔 역, 니시와키 시, 니시와키시 역, 효고현, 자동 열차 정지 장치, 히오카 역, 히에 역, 폐색, 이치바 역 (서일본 여객철도), 일본, 일본의 철도사업자, 직류, 지선철도, 오노, 오노마치 역, 혼쿠로다 역, 협궤, 킬로미터, 산요 본선, 서일본여객철도, 야쿠진 역, 야시로초 역, 아오 역, 아오노가하라 역, 신니시와키 역, 후나마치구치 역, 후쿠치야마 선, JR 고베 선, 1913년, 4월 1일.

간노 역

역()은 일본 효고현 가코가와 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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밀리미터

밀리미터 (기호: mm)는 SI 단위계의 길이의 단위로, 1/1000 미터이.

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가코가와 역

와 역()은 일본 효고현 가코가와 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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가코가와 시

와 시()는 일본 효고현 남부에 위치하는 시이.

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가토 시

시()는 효고현 중부에 위치하는 시이.

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가와이니시 역

와이니시 역()은 일본 효고현 오노 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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고베 전철

베 전철 주식회사()는 효고현 남동부에서 고베 시의 미나토가와 역을 기점으로 아리마 온천·산다 방면의 철도 노선을 운영하는 한큐 한신 홀딩스그룹의 철도 회사.

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볼트 (단위)

250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.

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궤간

의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.

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구로다쇼 역

쇼 역()은 일본 효고현 니시와키 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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구게무라 역

무라 역()은 일본 효고현 단바 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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다니카와 역

와 역()은 일본 효고현 단바 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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다키 역 (효고현)

역()은 일본 효고현 가토 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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다키노 역

역()은 일본 효고현 가토 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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단바 시

바 시()는 일본 효고현에 있는 시이.

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단선 (철도)

선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.

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니혼헤소코엔 역

혼헤소코엔 역()은 일본 효고현 니시와키 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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니시와키 시

시와키 시()는 효고현 중앙의 약간 동쪽에 위치하는 시이.

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니시와키시 역

시와키시 역()은 일본 효고현 니시와키 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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효고현

효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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히오카 역

히오카 역()은 일본 효고현 가코가와 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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히에 역

히에 역()은 일본 효고현 니시와키 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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폐색

색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.

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이치바 역 (서일본 여객철도)

이치바 역()은 일본 효고현 오노 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본의 철도사업자

일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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지선철도

선철도(支線鐵道)는 간선철도에서 갈라져 나온 철도 노선으로, 간선철도가 다니지 않는 곳을 이어주는 역할을 하거나 두 개의 간선철도를 이어주는 역할을.

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오노

오노의 다른 뜻은 다음과 같.

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오노마치 역

오노마치 역()은 일본 효고현 오노 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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혼쿠로다 역

혼쿠로다 역()은 일본 효고현 니시와키 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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킬로미터

베이징 동부에 위치한 중국의 베이징 고속도로의 간판. 주요 문구는 중국어로 되어 있으나, 거리 개념은 국제 표준 문자 킬로미터를 사용한다. 킬로미터(간단히 km)는 미터법에서 길이의 단위로, 일 천(1,000) 미터와 같.

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산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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야쿠진 역

야쿠진 역()은 일본 효고현 가코가와 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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야시로초 역

야시로초 역()은 일본 효고현 가토 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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아오 역

아오 역()은 일본 효고현 오노 시에 위치한 서일본 여객철도 · 호조 철도 · 고베 전철의 철도역이.

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아오노가하라 역

아오노가하라 역()은 일본 효고현 오노 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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신니시와키 역

신니시와키 역()은 일본 효고현 니시와키 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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후나마치구치 역

후나마치구치 역()은 일본 효고현 니시와키 시에 위치한 서일본 여객철도 가코가와 선의 철도역이.

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후쿠치야마 선

후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

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JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

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1913년

1913년은 수요일로 시작하는 평년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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