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18 처지: 데마치야나기 역, 모리구치시 역, 게이한 본선, 게이한 나카노시마 선, 게이한 전기 철도, 고리엔 역, 교바시 역 (오사카 부), 승강장, 요도야바시 역, 히라카타 시, 히라카타코엔 역, 히라카타시 역, 주쇼지마 역, 철도역, 오사카부, 산조 역 (교토 부), 1910년, 4월 15일.
- 게이한 전기 철도의 철도역
- 오사카부의 철도역
데마치야나기 역
마치야나기 역()은 일본 교토부 교토 시 사쿄 구에 위치한 게이한 전기 철도・에이잔 전철의 철도역이.
모리구치시 역
모리구치시 역()은 일본 오사카부 모리구치 시에 위치한 게이한 전기 철도 게이한 본선의 철도역이.
게이한 본선
이한 본선()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구의 요도야바시 역부터 교토부 교토 시 히가시야마 구의 산조 역을 잇는 게이한 전기 철도의 철도 노선이.
게이한 나카노시마 선
시마 선()은 게이한 전기 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
게이한 전기 철도
이한 전기 철도()는 오사카부 · 교토부 · 시가현에 노선망을 가진 일본의 대규모 사. 약칭은 게이한이.
고리엔 역
리엔 역()은 일본 오사카부 네야가와 시에 위치한 게이한 전기철도 게이한 본선의 역이.
보다 고젠지 역와 고리엔 역
교바시 역 (오사카 부)
바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 및 조토 구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 역이.
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
보다 고젠지 역와 승강장
요도야바시 역
요도바야시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 위치한 오사카 시 교통국 · 게이한 전기 철도의 철도역이.
히라카타 시
히라카타 시()는 오사카부 북동부의 교토부·나라현의 부현경계에 위치하는 시이.
히라카타코엔 역
히라카타코엔 역()은 일본 오사카부 히라카타 시에 위치한 게이한 전기철도 게이한 본선의 역이.
히라카타시 역
히라카타시 역()은 일본 오사카부 히라카타 시에 위치한 게이한 전기철도의 역이.
주쇼지마 역
주쇼지마 역()은 일본 교토부 교토 시 후시미 구에 위치한 게이한 전기철도의 역이.
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
보다 고젠지 역와 철도역
오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
보다 고젠지 역와 오사카부
산조 역 (교토 부)
산조 역()은 일본 교토부 교토 시 히가시야마 구에 있는 게이한 전기 철도의 역이.
1910년
1910년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 고젠지 역와 1910년
4월 15일
4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.