모 사철(오테시테쓰)은 일본의 민영 철도 사업자(사철) 중 규모가 큰 사업자를 말. 2004년 현재 일본민영철도협회에서는 다음의 16개 사업자를 대규모 사철로 정의하고 있. 여기서 JR의 계열사들은 일본국유철도 출신이므로 기술하지 않. 그들은 수도권 및 각 대도시권내부 지역간의 교통을 담당하고 있으며 도시철도와 같은 특징을 갖고 있.

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교토부

부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.

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나카노시마 역

시마 역의 다른 뜻은 다음과 같.

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우지 역 (게이한 전기 철도)

우지 역()은 일본 교토부 우지 시에 위치한 게이한 전기 철도 우지 선의 철도역이.

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회생 제동

회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.

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요도가와강

요도가와강()은 일본 혼슈 오사카부의 주요 강이.

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요도야바시 역

요도바야시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 위치한 오사카 시 교통국 · 게이한 전기 철도의 철도역이.

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히라카타시 역

히라카타시 역()은 일본 오사카부 히라카타 시에 위치한 게이한 전기철도의 역이.

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이시야마데라 역

이시야마데라 역()은 일본 시가현 오쓰 시에 위치한 게이한 전기 철도 이시야마사카모토 선의 철도역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본 엔

엔()은 일본의 통화이.

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주오 구 (오사카 시)

주오 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나로, 오사카부의 부청소재지이.

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주쇼지마 역

주쇼지마 역()은 일본 교토부 교토 시 후시미 구에 위치한 게이한 전기철도의 역이.

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주식회사

주식회사(株式會社, Corporation)는 사원, 즉 주주의 권리·의무에 관해서 세분화된 비율적 단위라고도 할 주식을 발행해서 각 주주는 그가 갖는 주식의 인수가액(引受價額)을 한도로 출자의무를 지는 회사이.

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증기선

의 증기선 SS Ukkopekka 증기선(蒸氣船)은 증기기관을 이용하여 증기력을 통해 앞으로 나아가는 배를 말. 선박명 앞에 선박 접두어 "SS"를 붙인.

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지주회사

주회사(持株會社)라 함은 일반적으로 주식을 소유함으로써 다른 회사의 사업활동을 지배 또는 관리하는 회사를 말. 여기서 다른 회사의 사업활동을 지배, 관리한다는 것은 다른 회사의 사업활동의 주요사항에 관하여 간섭하고, 그에 관한 결정에 영향력을 행사한다는 것을 의미.

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캐치프레이즈

이즈()는 다른 사람에게 주의를 끌기 위해 사용되는 문구 및 문장을 말. 상품 광고에서는 캐치프레이즈 (광고 문구)가 상품의 인상을 결정하는 요인 중 중요한 것으로 다뤄지고 있. 직업으로서 캐치프레이즈를 창작하는 사람을 카피라이.

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캠페인

인(Campaign)은 다음과 같은 뜻이 있.

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탤런트

(‘재능’)는 다음을 뜻.

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오사카 증권거래소

thumb 오사카 증권거래소()는 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 일본의 증권거래소이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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오토코야마산조 역

오토코야마산조 역()은 일본 교토부 야와타 시에 소재하는 게이한 전기철도 강삭선의 역이.

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사카모토 역 (시가현)

사카모토히에이잔구치 역()은 일본 시가현 오쓰 시에 위치한 게이한 전기 철도 이시야마사카모토 선의 철도역이.

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산조 역 (교토 부)

산조 역()은 일본 교토부 교토 시 히가시야마 구에 있는 게이한 전기 철도의 역이.

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선양 시

선양 시(瀋陽市; 심양시)는 중국 랴오닝 성의 성도이.

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야와타시 역

야와타시 역()은 일본 교토부 야와타 시에 위치한 게이한 전기철도의 역이.

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한큐 교토 본선

본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

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한신 전기철도

신 전기 철도 주식회사(阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Electric Railway Co.,Ltd.)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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하마오쓰 역

비와코하마오쓰 역()은 일본 시가현 오쓰 시에 위치한 게이한 전기 철도의 철도역이.

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텔레비전 광고

비전 광고 또는 TV 광고는 메시지를 전달하는 단체에게서 돈을 받아 만들어내는 짧은 텔레비전 프로그램이.

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시가현

시가현()은 일본 긴키 지방에 있는 현이.

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시부사와 에이이치

시부사와 에이이치 시부사와 에이이치 (1840년 3월 16일 ~ 1931년 11월 11일) 는 에도 시대 말기(막말)의 막신우로, 메이지 시대와 다이쇼 시대 초기의 대장성 관료이자 실업가이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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11월 13일

11월 13일은 그레고리력으로 317번째(윤년일 경우 318번째) 날에 해당.

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1876년

1876년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1903년

1903년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1905년

1905년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1906년

1906년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1908년

1908년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1910년

1910년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1922년

1922년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1925년

1925년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1926년

1926년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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3월 22일

3월 22일은 그레고리력으로 81번째(윤년일 경우 82번째) 날에 해당.

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4월 15일

4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.

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8월 30일

8월 30일은 그레고리력으로 242번째(윤년일 경우 243번째) 날에 해당.

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게이한 전기철도, 게이한 전철, 케이한 전기 철도, 케이한 전기철도.

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