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36 처지: 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 고마쓰카와 역, 궤간, 기타카미 역, 기타카미 시, 구로사와 역 (요코테 시), 다테카와메 역, 단선, 단선 (철도), 니시와가 정, 요코카와메 역, 요코테 역, 요코테 시, 히라이시 역, 폐색, 이와사와 역, 이와테현, 일본, 일본의 철도사업자, 유다코겐 역, 유다킨슈코 역, 오우 본선, 협궤, 에즈리코 역, 야비쓰 역, 야나기하라 역 (이와테현), 아이노노 역, 아키타현, 후지네 역 (이와테현), 홋토유다 역, 와가 군, 와카센닌 역, 10월 10일, 1920년.
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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고마쓰카와 역
마쓰카와 역()은 일본 아키타현 요코테 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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기타카미 역
미 역(기타카미에키)은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선의 정차역이며, 기타카미 선의 종착역이자 시발역이.
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기타카미 시
미 시()는 일본 이와테현의 남서부에 위치한 시이.
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구로사와 역 (요코테 시)
사와 역()은 일본 아키타현 요코테 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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다테카와메 역
와메 역()은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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단선
선은 다음을 가리.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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니시와가 정
시와가 정()은 일본 이와테현 중서부에 위치하는 와가 군의 정이.
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요코카와메 역
요코카와메 역()은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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요코테 역
요코테 역()은 일본 아키타현 요코테 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.
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요코테 시
요코테 시()는 일본 아키타현 남부에 있는 시이.
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히라이시 역
히라이시 역()은 일본 아키타현 요코테 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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폐색
색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.
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이와사와 역
이와사와 역()은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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이와테현
이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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일본의 철도사업자
일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.
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유다코겐 역
유다코겐 역()은 일본 이와테현 와가 군 니시와가 정에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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유다킨슈코 역
유다킨슈코 역()은 일본 이와테현 와가 군 니시와가 정에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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오우 본선
오우 본선()은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시 후쿠시마 역을 기점으로, 야마가타현과 아키타현을 지나 아오모리현 아오모리 시 아오모리 역을 연결하는 총 연장 484.5km의 길이의 동일본 여객철도 관할 철도 노선이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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에즈리코 역
에즈리코 역()은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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야비쓰 역
야비쓰 역()은 일본 아키타현 요코테 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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야나기하라 역 (이와테현)
야나기하라 역()은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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아이노노 역
아이노노 역()은 일본 아키타현 요코테 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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아키타현
아키타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.
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후지네 역 (이와테현)
후지네 역()은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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홋토유다 역
홋토유다 역()은 일본 이와테현 와가 군 니시와가 정에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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와가 군
와가 군의 위치 와가 군()은 일본 이와테현(리쿠추 국)의 군이.
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와카센닌 역
와카센닌 역()은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 기타카미 선의 철도역이.
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10월 10일
10월 10일은 그레고리력으로 283번째(윤년일 경우 284번째) 날에 해당.
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1920년
1920년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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