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36 처지: 미에현, 간선급행버스체계, 볼트 (단위), 궤간, 긴키 닛폰 철도, 긴테쓰 나고야 선, 긴테쓰 유노야마 선, 긴테쓰욧카이치 역, 단선 (철도), 욧카이치 아스나로 철도, 욧카이치 아스나로 철도 하치오지 선, 욧카이치 시, 히나가 역 (미에현), 폐색, 직류, 아카호리 역, 10월 6일, 12월 25일, 12월 28일, 1911년, 1912년, 1913년, 1915년, 1922년, 1965년, 1월 10일, 2012년, 2013년, 2014년, 2015년, 3월 27일, 4월 1일, 5월 16일, 6월 21일, 8월 21일, 9월 27일.
미에현
미에 현()은 일본에서 가장 큰 반도인 이세 반도 동부에 있는 현이.
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간선급행버스체계
브라질 쿠리치바 시의 BRT 정류장 간선급행버스체계(bus rapid transit, 幹線急行버스體系)혹은 BRT는 버스전용차로, 편리한 환승시설, 교차로에서의 버스 우선통행 및 그 밖의 법령이 정하는 사항을 갖추어 급행으로 버스를 운행하는 대중교통 체계를 말. 이것은 버스운행에 철도시스템의 개념을 접목하여 버스의 속도 및 서비스 수준을 도시 철도 수준으로 끌어올릴 수 있.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
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긴테쓰 나고야 선
야 선()은 일본 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역으로 부터 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 위치한 긴테쓰 나고야 역에 이르는 총 연장 78.8km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.
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긴테쓰 유노야마 선
유노야마 선()은 일본 미에현 욧카이치 시의 긴테쓰 욧카이치 역부터 미에 군 고모노 정의 유노야마온센 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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긴테쓰욧카이치 역
욧카이치 역()은 일본 미에현 욧카이치 시에 있는 긴키 닛폰 철도의 역이.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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욧카이치 아스나로 철도
욧카이치 아스나로 철도()는 일본 미에현 욧카이치 시에 철도 노선을 운영하고 있으며 긴키 닛폰 철도와 욧카이치 시가 합작하여 설립한 철도 회사이.
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욧카이치 아스나로 철도 하치오지 선
오지 선()은 전 구간이 미에현 욧카이치 시에 있으며, 히나가 역부터 니시히노 역까지를 잇는 욧카이치 아스나로 철도의 철도 노선이.
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욧카이치 시
욧카이치 시()는 미에현 북부의 도시이.
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히나가 역 (미에현)
히나가 역()는 미에현 욧카이치 시에 있는 욧카이치 아스나로 철도 우쓰베 선과 하치오지 선의 역이.
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폐색
색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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아카호리 역
아카호리 역()는 미에현 욧카이치 시에 있는 욧카이치 아스나로 철도 우쓰베 선의 역이.
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10월 6일
10월 6일은 그레고리력으로 279번째(윤년일 경우 280번째) 날에 해당.
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12월 25일
12월 25일은 그레고리력으로 359번째(윤년일 경우 360번째) 날에 해당.
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12월 28일
12월 28일은 그레고리력으로 362번째(윤년일 경우 363번째) 날에 해당.
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1911년
1911년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1912년
1912년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1913년
1913년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1915년
1915년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1922년
1922년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1965년
1965년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1월 10일
1월 10일은 그레고리력으로 10번째(윤년일 경우도 10번째) 날에 해당.
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2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
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2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
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2014년
2014년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
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3월 27일
3월 27일은 그레고리력으로 86번째(윤년일 경우 87번째) 날에 해당.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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5월 16일
5월 16일은 그레고리력으로 136번째(윤년일 경우 137번째) 날에 해당.
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6월 21일
6월 21일은 그레고리력으로 172번째(윤년일 경우 173번째) 날에 해당.
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8월 21일
8월 21일은 그레고리력으로 233번째(윤년일 경우 234번째) 날에 해당.
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9월 27일
9월 27일은 그레고리력으로 270번째(윤년일 경우 271번째) 날에 해당.
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