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22 처지: 메이테쓰 나고야 본선, 메이테쓰 하시마 선, 미나미주쿠 역, 가사마쓰 정, 가사마쓰 역, 궤간, 기후 시, 기후현, 나고야 철도, 다케하나 역, 단선 (철도), 니시카사마쓰 역, 스카 역, 폐색, 일본, 협궤, 에기라 역, 야나이즈 역 (기후현), 하시마 군, 하시마 시, 하시마시야쿠쇼마에 역, 후와이시키 역.
메이테쓰 나고야 본선
야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.
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메이테쓰 하시마 선
시마 선()은 에기라 역부터 신하시마 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
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미나미주쿠 역
미나미주쿠 역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 다케하나 선의 철도역이.
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가사마쓰 정
사마쓰 정()은 기후현 하시마 군의 정이.
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가사마쓰 역
사마쓰 역()은 일본 기후현 하시마 군 가사마쓰 정에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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기후 시
후 시()는 기후현 중남부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
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기후현
후 현()은 일본 혼슈 중앙부의 주부 지방에 있는 내륙현이.
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나고야 철도
야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.
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다케하나 역
역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 다케하나 선의 철도역이.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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니시카사마쓰 역
시카사마쓰 역()은 일본 기후현 하시마 군 가사마쓰 정에 위치한 나고야 철도 다케하나 선의 철도역이.
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스카 역
스카 역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 다케하나 선의 철도역이.
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폐색
색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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에기라 역
에기라 역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 다케하나 선 · 하시마 선의 철도역이.
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야나이즈 역 (기후현)
야나이즈 역()은 일본 기후현 기후 시에 위치한 나고야 철도 다케하나 선의 철도역이.
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하시마 군
시마 군의 위치 하시마 군()은 일본 기후현에 있는 군이.
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하시마 시
시마 시()는 기후현의 시이.
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하시마시야쿠쇼마에 역
시마시야쿠쇼마에 역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 다케하나 선의 철도역이.
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후와이시키 역
후와이시키 역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 다케하나 선의 철도역이.
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