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80 처지: 도부 철도, 도요카와이나리 역, 도요하시 역, 도카이 지방, 도카이여객철도, 도코나메 역, 메이테쓰 도요카와 선, 메이테쓰 도요타 선, 메이테쓰 도코나메 선, 메이테쓰 미카와 선, 메이테쓰 가마고리 선, 메이테쓰 가카미가하라 선, 메이테쓰 고마키 선, 메이테쓰 고와 선, 메이테쓰 공항선, 메이테쓰 비사이 선, 메이테쓰 나고야 본선, 메이테쓰 다케하나 선, 메이테쓰 니시오 선, 메이테쓰 히로미 선, 메이테쓰 이누야마 선, 메이테쓰 짓코 선, 메이테쓰 지타 신선, 메이테쓰 쓰시마 선, 메이테쓰 세토 선, 메이테쓰 하시마 선, 메이테쓰기후 역, 메이테쓰나고야 역, 미타케 역, 간토 지방, 가마고리 역, 가미이다 역, 가사마쓰 역, 버스, 고 역 (아이치현), 고와 역, 공항철도, 기라요시다 역, 기후현, 긴키 닛폰 철도, 긴키 지방, 비와지마 분기점, 대규모 사철, 나고야 역, 나고야 시, 나카무라 구, 닛폰 생명보험, 스카구치 역, 우메쓰보 역, 자동차, ... 색인을 확장하십시오 (30 더) »
- 1921년 설립된 철도 기업
- 나고야시의 기업
도부 철도
부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
도요카와이나리 역
요카와이나리 역()은 일본 아이치현 도요카와 시에 위치한 나고야 철도 도요카와 선의 철도역이.
도요하시 역
요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.
도카이 지방
150px 도카이 지방은 주부 지방 남쪽의 네 현, 즉 기후현, 미에현, 시즈오카현, 아이치현이 속한 지방을 말. 주로 주쿄권과 영역이 겹치는 편이.
도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
도코나메 역
메 역()은 일본 아이치현 도코나메 시에 위치한 나고야 철도 도코나메 선의 철도역이.
메이테쓰 도요카와 선
요카와 선()은 고 역부터 도요카와이나리 역까지 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 도요타 선
요타 선()은 일본 아이치현 닛신 시의 아카이케 역부터 도요타 시의 우메쓰보 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 도코나메 선
메 선()은 일본 아이치현 나고야 시 아쓰타 구의 진구마에 역부터 아이치 현 도코나메 시의 도코나메 역 까지를 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 미카와 선
미카와 선()은 일본 아이치현 도요타 시의 사나게 역부터 헤키난 시의 헤키난 역까지를 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 가마고리 선
마고리 선()은 일본 아이치현 니시오 시의 기라요시다 역부터 가마고리 시의 가마고리 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 가카미가하라 선
미가하라 선()은 일본 기후현 기후 시의 메이테쓰기후 역과 기후 현 가카미가하라 시의 신우누마 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 고마키 선
마키 선()은 일본 아이치현 나고야 시 기타 구의 가미이다 역부터 아이치 현 이누야마 시의 이누야마 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 고와 선
와 선()은 일본 아이치현 도카이 시의 오타가와 역부터 아이치 현 지타 군 미하마 정의 고와 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 공항선
선() 또는 공항선은 일본 아이치현 도코나메 시의 도코나메 역부터 주부코쿠사이쿠코 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 비사이 선
비사이 선(미서선)은 일본 아이치현 야토미 시의 야토미 역부터 이치노미야 시의 다마노이 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 나고야 본선
야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.
메이테쓰 다케하나 선
선(죽비선)은 일본 기후현 하시마 군 가사마쓰 정의 가사마쓰 역부터 하시마 시의 에기라 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 니시오 선
시오 선()은 일본 아이치현 안조 시의 신안조 역부터 니시오 시의 기라요시다 역 까지를 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 히로미 선
히로미 선()은 일본 아이치현 이누야마 시의 이누야마 역과 기후현 가니 시의 신카니 역을 경유해서 가니 군 미타케 정에 위치한 미타케 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 이누야마 선
이누야마 선()은 일본 아이치현 기요스 시의 비와지마 분기점과 기후현 가카미가하라 시의 신우누마 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 짓코 선
짓코 선()은 일본 아이치현 나고야 시 미나미 구의 오에 역부터 나고야 시 미나토 구의 히가시나고야코 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 지타 신선
신선()은 일본 아이치현 지타 군 다케토요 정의 후키 역에서 지타 군 미나미치타 정의 우쓰미 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 쓰시마 선
쓰시마 선()은 일본 아이치현 기요스 시의 스카구치 역부터 아이치 현 쓰시마 시의 쓰시마 역을 연결하는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 세토 선
세토 선()은 일본 아이치현 나고야 시 히가시 구의 사카에마치 역부터 세토 시의 오와리세토 역까지를 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰 하시마 선
시마 선()은 에기라 역부터 신하시마 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.
메이테쓰기후 역
메이테쓰기후 역()은 일본 기후현 기후 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
메이테쓰나고야 역
메이테쓰 나고야 역(名鉄名古屋駅, めいてつなごやえき)은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 철도역이.
미타케 역
미타케 역의 다른 뜻은 다음과 같.
간토 지방
방 간토 지방()은 일본의 지역 구분의 하나로, 혼슈의 동부에 위. 일반적으로는 도쿄도, 이바라키현, 도치기현, 군마현, 사이타마현, 지바현, 가나가와현 등 1도 6현(1都6県)을 가리.
가마고리 역
마고리 역은 일본 아이치현 가마고리 시에 있는 도카이 여객철도·나고야 철도의 철도역이.
가미이다 역
미이다 역()은 일본 아이치현 나고야 시 기타 구에 있는 나고야 철도와 나고야 시 교통국의 역이.
가사마쓰 역
사마쓰 역()은 일본 기후현 하시마 군 가사마쓰 정에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
버스
1945년 이전의 오키나와 지역 버스 Benz-Omnibus. 1896년. 버스()는 많은 사람의 운송을 목적으로 하는 운송 수단으로, 운전사가 각 버스마다 배치되어 운행.
보다 나고야 철도와 버스
고 역 (아이치현)
역()은 일본 아이치현 도요카와 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
고와 역
고와 역()은 일본 아이치현 지타 군 미하마 정에 위치한 나고야 철도 MT 인접정차역/닫기 나고야 철도 고와 선 분류:나고야 철도의 철도역 분류:아이치현의 철도역.
보다 나고야 철도와 고와 역
공항철도
인천국제공항철도 직통열차 공항철도(空港鐵道)는 여객용 공항과 도심을 연결하는 철도의 통칭이.
보다 나고야 철도와 공항철도
기라요시다 역
요시다 역()은 일본 아이치현 니시오 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
기후현
후 현()은 일본 혼슈 중앙부의 주부 지방에 있는 내륙현이.
보다 나고야 철도와 기후현
긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
긴키 지방
방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.
비와지마 분기점
비와지마 분기점()은 일본 아이치현 기요스 시에 위치한 나고야 철도의 분기점이.
대규모 사철
모 사철(오테시테쓰)은 일본의 민영 철도 사업자(사철) 중 규모가 큰 사업자를 말. 2004년 현재 일본민영철도협회에서는 다음의 16개 사업자를 대규모 사철로 정의하고 있. 여기서 JR의 계열사들은 일본국유철도 출신이므로 기술하지 않.
나고야 역
야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.
나고야 시
야 시는 아이치현의 현청 소재지이.
나카무라 구
무라 구()는 일본 나고야 시를 구성하는 16개 구 중 하나이.
닛폰 생명보험
닛폰 생명보험 상호회사()는 일본의 생명 보험 회사이.
스카구치 역
스카구치 역()은 일본 아이치현 기요스 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
우메쓰보 역
우메쓰보 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도의 역이.
자동차
자동차(自動車)는 자체 엔진 에서 만든 동력을 바퀴에 전달하여 지상에서 승객이나 화물을 운반하는 교통 수단이.
보다 나고야 철도와 자동차
히가시나고야코 역
히가시나고야코 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 나고야 철도 짓코 선의 철도역이.
이누야마 역
이누야마 역()은 일본 아이치현 이누야마 시에 있는 나고야 철도 의 역이.
이누야마 시
이누야마 성 이누야마 마쓰리 이누야마 시()은 일본 아이치현 북서부에 있는 시이.
일본 엔
엔()은 일본의 통화이.
보다 나고야 철도와 일본 엔
주부 지방
주부 지방()은 일본의 지방 구분으로, 혼슈의 중부 지방을 말.
주식회사
주식회사(株式會社, Corporation)는 사원, 즉 주주의 권리·의무에 관해서 세분화된 비율적 단위라고도 할 주식을 발행해서 각 주주는 그가 갖는 주식의 인수가액(引受價額)을 한도로 출자의무를 지는 회사이.
보다 나고야 철도와 주식회사
중부국제공항 센트레어
중부국제공항(Chubu Centrair International Airport, IATA: NGO, ICAO: RJGG)은 일본 아이치현 도코나메 시 앞 이세 만의 인공섬에 만든 공항이.
진구마에 역
마에 역()은 일본 아이치현 나고야 시 아쓰타 구에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
택시
호텔 앞의 택시, 슈체친, 폴란드 택시()는 택시미터, 즉, 요금이 자동으로 표시되는 미터기를 이용해 승객이 가고자 하는 목적지까지 기사가 데려다 주는 대중교통 수단 중의 하나이.
보다 나고야 철도와 택시
오이가와 철도
오이가와 철도 주식회사()는 일본 시즈오카현에 철도 노선을 보유하는 철도 회사이.
오타가와 역
오타가와 역()은 일본 아이치현 도카이 시에 위치한 나고야 철도 도코나메 선의 철도역이.
오에 역 (아이치현)
오에 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나미 구에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
오와리세토 역
오와리세토 역()은, 일본 아이치현 세토 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
에기라 역
에기라 역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 다케하나 선 · 하시마 선의 철도역이.
헤키난 역
헤키난 역()은, 일본 아이치현 헤키난 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 남쪽 종착역이.
사나게 역
사나게 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 기점역이.
사카에마치 역 (아이치현)
사카에마치 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 히가시 구 히가시사쿠라 1초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
쓰시마 역
쓰시마 역()은 일본 아이치현 쓰시마 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
야토미 역
야토미 역()은 일본 아이치현 야토미 시에 있는 도카이 여객철도 · 나고야 철도의 역이.
아이치현
아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.
보다 나고야 철도와 아이치현
아카이케 역 (아이치현)
아카이케 역()은 일본 아이치현 닛신 시에 있는 철도역이.
신우누마 역
신우누마 역()은 일본 기후현 가카미가하라 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
신안조 역
신안조 역()은 일본 아이치현 안조 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
신하시마 역
신하시마 역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 하시마 선의 철도역이다. 다케하나 선과 하시마 선의 최종 종착역이자, 역 번호는 TH 09이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
후키 역
후키 역()은 일본 아이치현 지타 군 다케토요 정에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
보다 나고야 철도와 후키 역
JR
JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.
보다 나고야 철도와 JR
1894년
1894년은 월요일로 시작하는 평년이.
1935년
1935년은 화요일로 시작하는 평년이.
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
참고하세요
1921년 설립된 철도 기업
- 나고야 철도
나고야시의 기업
또한 메이테츠로 알려져 있다.