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48 처지: 덴류 구, 덴류하마나코 철도, 덴류후타마타 역, 도요오카 역 (시즈오카현), 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도토미이치노미야 역, 도와타 역, 모리 정 (시즈오카현), 미야구치 역, 간스이지 역, 가미노베 역, 가케가와 역, 가케가와 시, 고사이 시, 기타 구 (하마마쓰 시), 단선 (철도), 니시카지마 역, 슈치 군, 자동 열차 정지 장치, 이와타 시, 일본국유철도, 직결 운행, 오카지 역, 협궤, 엔덴 역, 엔슈 철도 철도선, 엔슈모리 역, 하라다 역, 하마마쓰 시, 하마나호, 하마키타 구, 신조하라 역, 시즈오카현, 시키지 역, 후타마타혼마치 역, 12월 1일, 1935년, 1936년, 1938년, 1940년, 1985년, 1987년, 3월 14일, 3월 15일, 4월 17일, 4월 1일, 6월 1일.
덴류 구
()는 2007년 4월 1일에 탄생한 하마마쓰 시의 행정구의 하나이.
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덴류하마나코 철도
마나코 철도 주식회사()는 일본 시즈오카현의 철도 기업이.
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덴류후타마타 역
후타마타 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 덴류 구에 있는 철도역이.
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도요오카 역 (시즈오카현)
요오카 역()은 일본 시즈오카현 이와타 시 신카이에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
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도토미이치노미야 역
미이치노미야 역()은 일본 시즈오카현 슈치 군 모리 정 이치노미야에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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도와타 역
와타 역()은 일본 시즈오카현 슈치 군 모리 정 무쓰미에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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모리 정 (시즈오카현)
모리 정()은 시즈오카현 서부에 위치하는 슈치 군의 정이.
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미야구치 역
미야구치 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 하마키타 구 미야구치에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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간스이지 역
수이지 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 하마키타 구 네가타에 있는 덴류 하마나코 철도의 철도역이.
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가미노베 역
후타마타 역()은 일본 시즈오카현 이와타 시 가미노베에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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가케가와 역
와 역()은 일본 시즈오카현 가케가와 시에 위치한 도카이 여객철도 소속의 철도역이며, 도카이도 신칸센의 정차역이.
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가케가와 시
와 시()는 시즈오카현 서부의 도시이.
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고사이 시
사이 시()는 시즈오카현의 가장 서쪽에 위치하는 시이.
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기타 구 (하마마쓰 시)
()는 2007년 4월 1일에 탄생한 시즈오카현 하마마쓰 시의 행정구의 하나이.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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니시카지마 역
시카지마 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 덴류 구에 있는 엔슈 철도 및 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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슈치 군
슈치 군의 위치 슈치 군()은 일본 시즈오카현에 있는 군이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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이와타 시
이와타 시()는 시즈오카현 서부의 시이.
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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오카지 역
오카지 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 기타 구에 있는 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선의 철도역이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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엔덴 역
엔덴 역()은 일본 시즈오카현 슈치 군 모리 정 엔덴에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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엔슈 철도 철도선
엔슈 철도선()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 나카 구에 위치한 신하마마쓰 역과 덴류 구의 니시카지마 역을 잇는 엔슈 철도의 철도 노선이.
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엔슈모리 역
엔슈모리 역()은 일본 시즈오카현 슈치 군 모리 정 모리에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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하라다 역
역()은 일본 시즈오카현 가케가와 시 하타카마에 있는 덴류 하마나코 철도의 철도역이.
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하마마쓰 시
마마쓰 시()는 시즈오카현 서부에 있는 시이.
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하마나호
마나 호()는 일본의 호수이.
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하마키타 구
마키타 구()는 2007년 4월 1일에 탄생한 하마마쓰 시의 행정구의 하나이.
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신조하라 역
신조하라 역()은 일본 시즈오카현 에 있는 도카이 여객철도와 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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시즈오카현
시즈오카 현()은 일본 혼슈 중앙부의 태평양 연안에 있는 현이.
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시키지 역
시키지 역()은 일본 시즈오카현 이와타 시 시키지에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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후타마타혼마치 역
후타마타혼마치 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 덴류 구에 있는 덴류하마나코 철도의 철도역이.
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12월 1일
12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.
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1935년
1935년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1936년
1936년은 수요일로 시작하는 윤년이.
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1938년
1938년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1940년
1940년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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3월 14일
3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.
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3월 15일
3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.
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4월 17일
4월 17일은 그레고리력으로 107번째(윤년일 경우 108번째) 날에 해당.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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6월 1일
6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.
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덴류 하마나코 선, 덴류하마나코 선, 덴하마 선, 후타마타 선.
