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도라미 역

색인 도라미 역

미 역()은 일본 지바현 조세이 군 이치노미야 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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목차

  1. 28 처지: 동일본여객철도, 모바라 역, 가즈사이치노미야 역, 가쓰우라 역, 과선교, 교통카드, 다이토 역 (지바현), 이치노미야 정, 일본, 일본국유철도, 조자마치 역, 조세이 군, 중국, 지바 역, 지바현, 철도역, 오하라 역 (지바현), 살무사, 소가 역, 소토보 선, 아와카모가와 역, Suica, 10월 16일, 12월 15일, 1925년, 1987년, 2004년, 4월 1일.

  2. 소토보선
  3. 지바현의 철도역

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 도라미 역와 동일본여객철도

모바라 역

모바라 역()은 일본 지바현 에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도라미 역와 모바라 역

가즈사이치노미야 역

사이치노미야 역()은 일본 지바현 조세이 군 이치노미야 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도라미 역와 가즈사이치노미야 역

가쓰우라 역

쓰우라 역()은 일본 지바현 가쓰우라 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도라미 역와 가쓰우라 역

과선교

선교는 철도의 위를 지나는 다리이.

보다 도라미 역와 과선교

교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

보다 도라미 역와 교통카드

다이토 역 (지바현)

이토 역()은 일본 지바현 이스미 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도라미 역와 다이토 역 (지바현)

이치노미야 정

이치노미야 정()은 지바현 조세이 군의 정이.

보다 도라미 역와 이치노미야 정

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 도라미 역와 일본

일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

보다 도라미 역와 일본국유철도

조자마치 역

조자마치 역()은 일본 지바현 이스미 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도라미 역와 조자마치 역

조세이 군

조세이 군의 위치 조세이 군()은 지바현의 군이.

보다 도라미 역와 조세이 군

중국

중국()은 동아시아와 중앙아시아, 그리고 태평양 서부 연안의 도서 지방을 포괄하는 지명이.

보다 도라미 역와 중국

지바 역

바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 지바 도시 모노레일의 철도역이.

보다 도라미 역와 지바 역

지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

보다 도라미 역와 지바현

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 도라미 역와 철도역

오하라 역 (지바현)

오하라 역은 일본 지바현 이스미 시에 있는, 동일본 여객철도·이스미 철도의 철도역이.

보다 도라미 역와 오하라 역 (지바현)

살무사

살무사는 살무사과에 속하며 한국고유종이.

보다 도라미 역와 살무사

소가 역

소가 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 철도역이.

보다 도라미 역와 소가 역

소토보 선

소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다.

보다 도라미 역와 소토보 선

아와카모가와 역

아와카모가와 역()은 일본 지바현 가모가와 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도라미 역와 아와카모가와 역

Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

보다 도라미 역와 Suica

10월 16일

10월 16일은 그레고리력으로 289번째(윤년일 경우 290번째) 날에 해당.

보다 도라미 역와 10월 16일

12월 15일

12월 15일은 그레고리력으로 349번째(윤년일 경우 350번째) 날에 해당.

보다 도라미 역와 12월 15일

1925년

1925년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 도라미 역와 1925년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 도라미 역와 1987년

2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 도라미 역와 2004년

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 도라미 역와 4월 1일

참고하세요

소토보선

지바현의 철도역