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47 처지: 돈다 역, 롯코미치 역, 미카게 역 (한큐 전철), 미쓰이스미토모 은행, 가와라마치 역 (교토 부), 고베 대학, 고베 시, 나다 구, 다카라즈카 역, 니시노미야키타구치 역, 효고현, 우메다 역, 승강장, 철도역, 오지코엔 역, 오카모토 역 (효고현), 산노미야 역, 산요 전기철도 본선, 한큐 고베 본선, 한큐 교토 본선, 한큐전철, 신카이치 역, 신칸센, JR 고베 선, 10월 18일, 12월 14일, 12월 21일, 1920년, 1968년, 1984년, 1987년, 1995년, 1998년, 1999년, 1월 17일, 2000년, 2013년, 2월 13일, 2월 15일, 3월 13일, 4월 7일, 4월 9일, 5월 5일, 6월 12일, 6월 1일, 7월 16일, 9월 30일.
- 한큐 전철의 철도역
- 효고현의 철도역
돈다 역
역()은 일본 오사카부 다카쓰키 시에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역이.
보다 롯코 역와 돈다 역
롯코미치 역
롯코미치 역()은 일본 효고현 고베 시 나다 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
보다 롯코 역와 롯코미치 역
미카게 역 (한큐 전철)
미카게 역()은 일본 효고현 고베 시 히가시나다 구에 있는 한큐 전철 고베 본선의 역이.
미쓰이스미토모 은행
미쓰이스미토모 은행(株式会社三井住友銀行, Sumitomo Mitsui Banking Corporation)은 일본의 은행이.
가와라마치 역 (교토 부)
와라마치 역()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역이.
고베 대학
베 대학(Kobe University)은 일본의 국립 대학이.
보다 롯코 역와 고베 대학
고베 시
베 시(신호시)는 일본에서 6번째로 큰 도시로 효고현의 현청 소재지이자 일본을 대표하는 항만 도시로 인구는 약 150만 명이.
보다 롯코 역와 고베 시
나다 구
()는 일본 고베 시의 동부에 있는 구이.
보다 롯코 역와 나다 구
다카라즈카 역
역()은 일본 효고현 다카라즈카 시에 있는 서일본 여객철도와 한큐 전철의 역이.
니시노미야키타구치 역
시노미야키타구치 역()은 일본 효고현 니시노미야 시에 있는 한큐 전철의 역이.
효고현
효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.
보다 롯코 역와 효고현
우메다 역
우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.
보다 롯코 역와 우메다 역
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
보다 롯코 역와 승강장
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
보다 롯코 역와 철도역
오지코엔 역
오지코엔 역()은 일본 효고현 고베 시 나다 구에 있는 한큐 전철 고베 본선의 역이.
보다 롯코 역와 오지코엔 역
오카모토 역 (효고현)
오카모토 역()은 일본 효고현 고베 시 히가시나다 구에 있는 한큐 전철 고베 본선의 역이.
산노미야 역
산노미야 역(또는 산노미야에키)은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 서일본 여객철도 한큐 전철 고베 고속 철도 한신 전기 철도 고베 신교통 고베 시 교통국의 철도역이.
보다 롯코 역와 산노미야 역
산요 전기철도 본선
산요 전기철도 본선()은 효고현 고베 시 나가타 구의 니시다이 역과 효고 현 히메지 시의 산요히메지 역을 잇는 산요 전기 철도의 철도 노선이.
한큐 고베 본선
전철 고베 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 고베산노미야 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.
한큐 교토 본선
본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.
한큐전철
전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
보다 롯코 역와 한큐전철
신카이치 역
신카이치 역()은 일본 효고현 고베 시 효고 구 신카이치 2초메에 있는 역이.
보다 롯코 역와 신카이치 역
신칸센
신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.
보다 롯코 역와 신칸센
JR 고베 선
JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.
10월 18일
10월 18일은 그레고리력으로 291번째(윤년일 경우 292번째) 날에 해당.
12월 14일
12월 14일은 그레고리력으로 348번째(윤년일 경우 349번째) 날에 해당.
12월 21일
12월 21일은 그레고리력으로 355번째(윤년일 경우 356번째) 날에 해당.
1920년
1920년은 목요일로 시작하는 윤년이.
보다 롯코 역와 1920년
1968년
1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.
보다 롯코 역와 1968년
1984년
1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.
보다 롯코 역와 1984년
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 롯코 역와 1987년
1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 롯코 역와 1995년
1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 롯코 역와 1998년
1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 롯코 역와 1999년
1월 17일
1월 17일은 그레고리력으로 17번째(윤년일 경우도 17번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 1월 17일
2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
보다 롯코 역와 2000년
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 롯코 역와 2013년
2월 13일
2월 13일은 그레고리력으로 44번째(윤년일 경우도 44번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 2월 13일
2월 15일
2월 15일은 그레고리력으로 46번째(윤년일 경우도 46번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 2월 15일
3월 13일
3월 13일은 그레고리력으로 72번째(윤년일 경우 73번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 3월 13일
4월 7일
4월 7일은 그레고리력으로 97번째(윤년일 경우 98번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 4월 7일
4월 9일
4월 9일은 그레고리력으로 99번째(윤년일 경우 100번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 4월 9일
5월 5일
5월 5일은 그레고리력으로 125번째(윤년일 경우 126번째), 뒤에서부터는 241번째 날에 해당.
보다 롯코 역와 5월 5일
6월 12일
6월 12일은 그레고리력으로 163번째(윤년일 경우 164번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 6월 12일
6월 1일
6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 6월 1일
7월 16일
7월 16일은 그레고리력으로 197번째(윤년일 경우 198번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 7월 16일
9월 30일
9월 30일은 그레고리력으로 273번째(윤년일 경우 274번째) 날에 해당.
보다 롯코 역와 9월 30일