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메이테쓰 도요타 선

색인 메이테쓰 도요타 선

요타 선()은 일본 아이치현 닛신 시의 아카이케 역부터 도요타 시의 우메쓰보 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.

20 처지: 도요타 시, 도요타 시 역, 메이테쓰 미카와 선, 미요시 시 (아이치현), 미요시가오카 역, 가미토요타 역, 고메노키 역, 궤간, 구로자사 역, 나고야 철도, 나고야 시영 지하철, 나고야 시영 지하철 쓰루마이 선, 닛신 역 (아이치현), 닛신 시, 우메쓰보 역, 일본, 조스이 역, 협궤, 아이치현, 아카이케 역 (아이치현).

도요타 시

요타 시()는 일본 아이치현 중북부에 있는 시이.

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도요타 시 역

요타 시 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 역이.

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메이테쓰 미카와 선

미카와 선()은 일본 아이치현 도요타 시의 사나게 역부터 헤키난 시의 헤키난 역까지를 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.

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미요시 시 (아이치현)

미요시 시()는 아이치현의 니시미카와 지역에 위치하는 인구 약 6만의 시이.

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미요시가오카 역

미요시가오카 역()은, 일본 아이치현 미요시 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이.

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가미토요타 역

미토요타 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이.

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고메노키 역

메노키 역()은, 일본 아이치현 닛신 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이.

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궤간

의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.

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구로자사 역

자사 역()은, 일본 아이치현 미요시 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이.

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나고야 철도

야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.

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나고야 시영 지하철

야 시영 지하철 로고 나고야 시영 지하철()는 나고야 시 교통국에서 운영하는 지하철이.

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나고야 시영 지하철 쓰루마이 선

야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선(명고옥시영지하철학무선)은 나고야 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이.

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닛신 역 (아이치현)

닛신 역()은, 일본 아이치현 닛신 시 에이 2초메에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이.

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닛신 시

닛신 시()는 아이치현의 시이.

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우메쓰보 역

우메쓰보 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도의 역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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조스이 역

조스이 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 도요타 선의 역이.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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아카이케 역 (아이치현)

아카이케 역()은 일본 아이치현 닛신 시에 있는 철도역이.

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도요타 선, 나고야 철도 도요타 선.

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