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사이다이지 역

색인 사이다이지 역

사이다이지 역()은 일본 오카야마현 오카야마 시 히가시 구에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이.

Google 지도에서 열기

목차

  1. 18 처지: 반슈아코 역, 국도 제2호선 (일본), 니미 역, 승강장, 히가시 구 (오카야마 시), 일본, 철도역, 오도미 역, 오다라 역, 오카야마 역, 오카야마 시, 오카야마현, 서일본여객철도, 아이오이 역, 아코 선, 후쿠야마 역, 1962년, 9월 1일.

  2. 서일본 여객철도의 철도역
  3. 오카야마시의 철도역

반슈아코 역

반슈아코 역()은 일본 효고현 아코 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

보다 사이다이지 역와 반슈아코 역

국도 제2호선 (일본)

국도 제2호선()는 오사카부 오사카 시 기타 구와 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구를 잇는 일반 국도이.

보다 사이다이지 역와 국도 제2호선 (일본)

니미 역

미 역()는 일본 오카야마현 니미 시에 있는 철도역이.

보다 사이다이지 역와 니미 역

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 사이다이지 역와 승강장

히가시 구 (오카야마 시)

히가시 구()는 2009년 4월 1일에 설치된 오카야마현 오카야마 시의 4개의 행정구 중 하나이.

보다 사이다이지 역와 히가시 구 (오카야마 시)

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 사이다이지 역와 일본

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 사이다이지 역와 철도역

오도미 역

오도미 역()은 일본 오카야마현 세토우치 시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이.

보다 사이다이지 역와 오도미 역

오다라 역

오다라 역()은 일본 오카야마현 오카야마 시 히가시 구에 위치하는 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이.

보다 사이다이지 역와 오다라 역

오카야마 역

오카야마 역()는 일본 오카야마현 오카야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

보다 사이다이지 역와 오카야마 역

오카야마 시

오카야마 시()는 일본 오카야마현 남부에 위치하는 시이자 오카야마 현의 현청 소재지이.

보다 사이다이지 역와 오카야마 시

오카야마현

오카야마 현()은 일본 주고쿠 지방의 세토 내해 연안에 있는 현이.

보다 사이다이지 역와 오카야마현

서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 사이다이지 역와 서일본여객철도

아이오이 역

아이오이 역의 다른 뜻은 다음과 같.

보다 사이다이지 역와 아이오이 역

아코 선

아코 선은 일본 효고현 아이오이 시에 있는 아이오이 역에서 오카야마현 오카야마 시 나카 구에 있는 히가시오카야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

보다 사이다이지 역와 아코 선

후쿠야마 역

후쿠야마 역()은 일본 히로시마현 후쿠야마 시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 본선, 산요 신칸센의 정차역이며, 후쿠엔 선의 종착역이.

보다 사이다이지 역와 후쿠야마 역

1962년

1962년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 사이다이지 역와 1962년

9월 1일

9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.

보다 사이다이지 역와 9월 1일

참고하세요

서일본 여객철도의 철도역

오카야마시의 철도역