Google Play 스토어에서 Unionpedia 앱을 복원하기 위해 작업 중입니다
나가는들어오는
🌟더 나은 탐색을 위해 디자인을 단순화했습니다!
Instagram Facebook X LinkedIn

서울 지하철 3호선 방화 사건

색인 서울 지하철 3호선 방화 사건

서울 지하철 3호선 방화 사건은 2014년 5월 28일 오전 10시 54분경에 매봉역에서 도곡역 방향으로 운행하던 서울 지하철 3호선 전동차에서 전동차 객실 내에서 방화범이 노약자석 인근에 인화 물질을 붓고 불을 붙임으로서 1명의 인명피해를 야기한 사고이.

목차

  1. 12 처지: 도곡역, 매봉역, 강남구, 대구 지하철 화재 참사, 수서차량사업소, 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 7호선 방화 사건, 서울메트로, 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차, 서울특별시, 2014년, 5월 28일.

도곡역

곡역(道谷驛)은 서울특별시 강남구 도곡동에 있는 서울 지하철 3호선과 분당선의 환승역이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 도곡역

매봉역

매봉역(매봉驛)은 서울특별시 강남구 도곡동에 위치한 서울 지하철 3호선의 지하철역이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 매봉역

강남구

강남구(江南區)는 서울특별시의 남동부에 있는 구이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 강남구

대구 지하철 화재 참사

화재 참사(大邱地下鐵火災慘事)는 2003년 2월 18일 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 김대한의 방화로 일어난 화재 참사이자 대한민국 최악의 대량 살인이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 대구 지하철 화재 참사

수서차량사업소

수서차량사업소(水西車輛事業所)는 대한민국 서울특별시 강남구 수서동과 자곡동에 걸쳐 있는 서울교통공사 서울 지하철 3호선의 소속 차량기지이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 수서차량사업소

서울 지하철 3호선

서울 지하철 3호선(서울 地下鐵 三號線)은 경기도 고양시 일산서구에 있는 대화역과 서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 서울 지하철 3호선

서울 지하철 7호선 방화 사건

서울 지하철 7호선 방화 사건(-地下鐵七號線放火事件)은 2005년 1월 3일 오전 7시경 가리봉역현 가산디지털단지역을 지나 온수 방면으로 향하던 전동차 객실 내에서 방화범이 노약자석 인근에 인화 물질을 붓고 불을 붙임으로서 객차 3량이 전소되고 1명의 인명피해(경상)를 야기한 사고이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 서울 지하철 7호선 방화 사건

서울메트로

서울메트로(Seoul Metro)는 대한민국 서울 지하철 1호선·2호선·3호선·4호선·9호선 2단계 구간, 부산-김해경전철 등의 운영을 전담하고 있는 서울특별시 산하의 지방 공기업이었.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 서울메트로

서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차는 1984년부터 도입된 초퍼 전동차를 대체 및 수서역 ~ 오금역 구간의 연장을 하기 위하여 2009년부터 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차

서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 서울특별시

2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 2014년

5월 28일

5월 28일은 그레고리력으로 148번째(윤년일 경우 149번째) 날에 해당.

보다 서울 지하철 3호선 방화 사건와 5월 28일

또한 도곡역 방화 사건로 알려져 있다.