공기업(公企業)이란 국가 또는 지방 자치 단체가 출자하였거나 대부분의 지분을 소유하는 기업을 말. 즉, 공기업은 국가나 지방 자치 단체가 수행하는 사업 가운데 기업적인 성격의 것을 수행하는 기관이라고 할 수 있. 이 기업적인 성격이란 정부가 물품, 또는 그 서비스를 국민(공중)에게 제공할 때에 그 대가(對價)를 받아들이는 경우를 가리.

보다 서울메트로와 공기업

병점기지선

병점기지선(餠店基地線)은 경기도 화성시의 병점역과 오산시의 서동탄역을 잇는 한국철도공사의 경부선 지선 철도 노선이.

보다 서울메트로와 병점기지선

병점역

병점역(餠店驛)은 경기도 화성시 진안동에 있는 경부선과 병점기지선의 전철역이.

보다 서울메트로와 병점역

광운대역

광운대역(光云大驛)은 서울특별시 노원구 월계동에 있는 경원선과 망우선의 철도역이.

보다 서울메트로와 광운대역

부산-김해 경전철

박물관역 역사 부산-김해경전철(釜山-金海輕電鐵, Busan-Gimhae Light Rail Transit, BGL)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 사상역과 경상남도 김해시 삼계동에 있는 가야대역을 잇는 총 연장 23.455km의 광역·경량전철이.

보다 서울메트로와 부산-김해 경전철

부산-김해경전철 (기업)

부산-김해경전철주식회사(釜山-金海輕電鐵株式會社, Busan-Gimhae Light Rail Transit Corporation, BGL)는 김해경전철을 건설하고 운영하는 대한민국의 철도 회사이.

보다 서울메트로와 부산-김해경전철 (기업)

부산-김해경전철운영

부산김해경전철운영 주식회사(釜山金海輕電鐵運營株式會社)는 서울메트로의 자회사로 부산-김해경전철 전 구간의 운영을 맡고 있었던 대한민국의 주식회사였.

보다 서울메트로와 부산-김해경전철운영

까치산역

산역(까치山驛)은 서울특별시 강서구 화곡동에 있는 서울 지하철 2호선 신정지선과 서울 지하철 5호선의 환승역이.

보다 서울메트로와 까치산역

김포 도시철도

시철도(金浦都市鐵道)는 경기도 김포시 내 한강신도시 광역교통대책의 일환으로 건설된 도시철도 노선으로, 양촌역에서 김포공항역을 잇는 도시철도 노선이.

보다 서울메트로와 김포 도시철도

김포공항역

공항역(金浦空港驛)은 서울특별시 강서구 방화동에 있는 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 9호선, 그리고 인천국제공항철도의 역이.

보다 서울메트로와 김포공항역

대림역

림(구로구청)역(大林(九老區廳)驛)은 서울특별시 구로구 구로동과 구로구 대림동의 경계에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이.

보다 서울메트로와 대림역

대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

보다 서울메트로와 대한민국

구파발역

발역(舊把撥驛)은 서울특별시 은평구에 있는 서울 지하철 3호선의 전철역이.

보다 서울메트로와 구파발역

군자차량사업소

자차량사업소는 서울특별시 성동구 천호대로78길 58에 있는 서울교통공사 소속 차량기지이.

보다 서울메트로와 군자차량사업소

두산 베어스

산 베어스(Doosan Bears)는 대한민국 서울특별시를 연고지로 하는 KBO 소속 KBO 리그 팀이.

보다 서울메트로와 두산 베어스

남태령역

령역(南泰嶺驛)은 서울특별시 서초구 방배동에 있는 서울 지하철 4호선과 과천선의 전철역이.

보다 서울메트로와 남태령역

남영역

영역(南營驛)은 서울특별시 용산구 갈월동에 있는 경부선의 전철역이.

보다 서울메트로와 남영역

당고개역

당고개역(―驛)은 서울특별시 노원구에 있는 서울 지하철 4호선의 전철역이.

보다 서울메트로와 당고개역

당산철교

당산철교(堂山鐵橋)는 서울 지하철 2호선의 당산역과 합정역을 연결하는 철교이.

보다 서울메트로와 당산철교

당산역

당산역(堂山驛)은 서울특별시 영등포구 당산동6가에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 9호선의 환승역이.

보다 서울메트로와 당산역

FC 서울

FC 서울(Football Club Seoul)은 대한민국의 수도 서울특별시를 연고지로 하는 K리그1 소속 프로축구단이.

보다 서울메트로와 FC 서울

용두역

용두(동대문구청)역(龍頭(東大門區廳)驛)은 서울특별시 동대문구 용두동 동대문구청사거리에 있는 성수지선의 전철역으로, 2005년 10월 20일에 중간역으로 신설되었.

보다 서울메트로와 용두역

트럼펫

펫(Trumpet)은 금관 악기 중에 가장 많이 쓰이는 악기로, 가장 높은 음을.

보다 서울메트로와 트럼펫

회기역

회기역(回基驛)은 서울특별시 동대문구 휘경동에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이.

보다 서울메트로와 회기역

인천역

인천역(仁川驛)은 대한민국 인천광역시 중구 북성동1가에 있는 경인선, 수인선의 시·종착역이자 환승역이.

보다 서울메트로와 인천역

일산선

일산선(一山線)은 대한민국 경기도 고양시 덕양구에 있는 지축역과 일산서구에 있는 대화역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 서울메트로와 일산선

제니퍼 클라이드

제니퍼 클라이드(Jennifer Clyde, 1974년 ~)는 대한민국에서 활동하는 미국 출신의 방송인이.

보다 서울메트로와 제니퍼 클라이드

종합운동장역 (서울)

종합운동장역(綜合運動場驛)은 서울특별시 송파구 올림픽로에 있는 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 9호선의 환승역이.

보다 서울메트로와 종합운동장역 (서울)

지축차량사업소

축차량사업소는 경기도 고양시 덕양구 지축동에 있는 서울교통공사 소속 수도권 전철 3호선의 차량기지이.

보다 서울메트로와 지축차량사업소

지축역

축역(紙杻驛)은 경기도 고양시 덕양구 효자동에 있는 일산선과 서울 지하철 3호선의 전철역이.

보다 서울메트로와 지축역

지하철

2호선 퍼플 라인 F선 런던 지하철 피카딜리 선 긴자 선 지하철(地下鐵) 또는 지하철도(地下鐵道)는 대부분의 노선이 지하공간에 있는 도시철도이.

보다 서울메트로와 지하철

창동차량사업소

창동차량사업소(倉洞車輛社業所)는 대한민국 서울특별시 노원구 상계동에 있는 서울교통공사 소속 차량기지이.

보다 서울메트로와 창동차량사업소

청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

보다 서울메트로와 청량리역

유지보수운영

유지보수운영(維持補修運營) 또는 단순히 유지관리(維持管理)는 완공된 시설물의 기능을 보전하고 시설물 이용자의 편의와 안전을 도모하기 위하여 일상적으로 점검 정비하고 손상된 부분을 원상 복구하는 등 시설의 기능유지 보전에 필요한 활동을 하는 것이.

보다 서울메트로와 유지보수운영

상계역

상계역(上溪驛)은 서울특별시 노원구 상계로에 있는 서울 지하철 4호선의 지하철역이.

보다 서울메트로와 상계역

수도권

수도권(首都圈, Capital region) 또는 수도 지역(首都地域), 수도 지구(首都地區)란 수도와 더불어 밀접한 관계를 맺는 주변 도시권 지역을 하나로 구분하여 부르는 말이.

보다 서울메트로와 수도권

수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

보다 서울메트로와 수도권 전철

수서차량사업소

수서차량사업소(水西車輛事業所)는 대한민국 서울특별시 강남구 수서동과 자곡동에 걸쳐 있는 서울교통공사 서울 지하철 3호선의 소속 차량기지이.

보다 서울메트로와 수서차량사업소

수서역

수서역(水西驛)은 서울특별시 강남구 수서동에 있는 수서평택고속선의 시점이자 서울 지하철 3호선, 분당선의 철도역이.

보다 서울메트로와 수서역

수원역

수원역(水原驛)은 경기도 수원시 팔달구 매산로1가에 있는 경부선과 분당선의 철도역이.

보다 서울메트로와 수원역

오금역

오금역(梧琴驛)은 서울특별시 송파구 오금동에 있는 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 5호선 마천지선의 환승역이.

보다 서울메트로와 오금역

양재역

양재역(良才驛)은 서울특별시 서초구 남부순환로와 강남구 강남대로의 경계에 있는 서울 지하철 3호선과 신분당선의 환승역이.

보다 서울메트로와 양재역

양주역

양주역(楊州驛)은 경기도 양주시 남방동에 있는 경원선의 철도역이.

보다 서울메트로와 양주역

양천구청역

양천구청역(陽川區廳驛)은 서울특별시 양천구 신정7동에 있는 신정지선의 전철역이.

보다 서울메트로와 양천구청역

연신내역

연신내역(―驛)은 서울특별시 은평구 불광동, 갈현동에 걸쳐있는 서울 지하철 3호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이.

보다 서울메트로와 연신내역

사당역

사당역(舍堂驛)은 대한민국 서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 4호선의 환승역이.

보다 서울메트로와 사당역

선로

선로를 가까이서 본 모습. 선로(線路)는 열차가 주행하는 통로인 궤도 및 침목, 도상(道床)이라고 불리는 자갈 및 그것들을 지탱하는 노반 등의 구조물을 말. 광의로는 열차가 주행하는 데 필요한 설비를 가리.

보다 서울메트로와 선로

성수대교 붕괴 사고

성수대교 붕괴 사고(聖水大橋崩壞事故)는 1994년 10월 21일에 서울특별시의 한강에 위치한 다리인 성수대교에서 상부 트러스가 무너졌던 사고이.

보다 서울메트로와 성수대교 붕괴 사고

성수역

신설동행 성수지선 승강장에 접근하고, 우측에 서울메트로 2000호대 GEC 전동차가 우측 외선순환으로 있다. 성수역(聖水驛)은 서울특별시 성동구 성수동2가에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이자, 2호선 본선과 성수지선이 분기하는 환승역이.

보다 서울메트로와 성수역

서동탄역

서동탄역(西東灘驛)은 경기도 오산시 외삼미동에 위치한 병점기지선의 전철역이.

보다 서울메트로와 서동탄역

서울 이랜드 FC

서울 이랜드 FC(Seoul E-Land Football Club, 서울 이랜드 축구단)는 2015년부터 대한민국의 서울특별시를 연고지로 하는 대한민국 프로축구 2부 리그인 K리그2에 참가하는 축구단이.

보다 서울메트로와 서울 이랜드 FC

서울 지하철

서울 도시철도(서울 都市鐵道)는 대한민국 서울특별시 및 일부 시외에 설치된 서울특별시 도시기반시설본부의 관리 하에 있는 도시 철도 체계이.

보다 서울메트로와 서울 지하철

서울 지하철 1호선

1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.

보다 서울메트로와 서울 지하철 1호선

서울 지하철 2호선

서울 지하철 2호선(서울 地下鐵二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 서울메트로와 서울 지하철 2호선

서울 지하철 3호선

서울 지하철 3호선(서울 地下鐵三號線)은 경기도 고양시 일산서구에 있는 대화역과 서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

보다 서울메트로와 서울 지하철 3호선

서울 지하철 4호선

서울 지하철 4호선(서울 地下鐵四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

보다 서울메트로와 서울 지하철 4호선

서울 지하철 5호선

서울 지하철 5호선 (– 地下鐵五號線)은 서울특별시 강서구에 있는 방화역과 서울특별시 강동구에 있는 상일동역 및 서울특별시 송파구에 있는 마천역을 잇는 서울교통공사의 도시 철도 노선이.

보다 서울메트로와 서울 지하철 5호선

서울 지하철 6호선

서울 지하철 6호선 (서울地下鐵6號線)은 대한민국 서울특별시 은평구의 응암역과 중랑구의 봉화산역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 서울메트로와 서울 지하철 6호선

서울 지하철 9호선

서울 지하철 9호선(서울地下鐵9號線)은 대한민국 서울특별시 강서구의 개화역과 서울특별시 송파구의 종합운동장역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 서울메트로와 서울 지하철 9호선

서울 SK 나이츠

서울 SK 나이츠(Seoul SK Knights)는 서울특별시를 연고로 하는 대한민국의 프로 농구단이.

보다 서울메트로와 서울 SK 나이츠

서울9호선운영

서울9호선운영 주식회사(서울9號線運營株式會社)는 서울 지하철 9호선 1단계 구간 (개화 ~ 신논현)의 운영을 맡고 있는 주식회사이.

보다 서울메트로와 서울9호선운영

서울메트로9호선운영

서울메트로9호선운영 주식회사(서울―9號線運營株式會社)는 서울 지하철 9호선 2단계 구간 (언주역 ~ 종합운동장역)의 운영을 맡고 있는 주식회사로, 서울교통공사의 자회사이.

보다 서울메트로와 서울메트로9호선운영

서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 1974년 서울 지하철 1호선 개통과 함께 도입되어 운행 중인 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차는 내구연한 경과로 폐차 대상이 대차하기 위하여 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차

서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차는 1980년 10월 31일에 서울 지하철 2호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차

서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차

서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차는 1983년에 서울 지하철 2호선 추가 개통을 대비하여 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차

서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차는 1980년부터 도입된 저항제어, 1983년부터 도입된 초퍼제어 전동차를 대체하기 위하여, 2005년부터 도입된 서울 지하철 2호선의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차

서울교통공사 3000호대 광폭형 초퍼제어 전동차는 서울 지하철 3호선 구파발역 - 독립문역 구간의 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차

서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차는 1984년부터 도입된 초퍼 전동차를 대체 및 수서역 ~ 오금역 구간의 연장을 하기 위하여 2009년부터 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 4000호대 전동차

서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이.

보다 서울메트로와 서울교통공사 4000호대 전동차

서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

보다 서울메트로와 서울특별시

서울특별시 도시철도공사

서울특별시도시철도공사(서울特別市都市鐵道公社)는 대한민국 서울 지하철 5호선, 6호선, 7호선, 8호선 전 구간을 운영하는 서울특별시의 공기업이었.

보다 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사

서울특별시도시기반시설본부

서울특별시도시기반시설본부(서울特別市都市基盤建設本部)는 각종 공사의 시공 및 도시철도사업의 공공성과 전문성 확보를 분장하는 서울특별시청의 사업소이.

보다 서울메트로와 서울특별시도시기반시설본부

서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

보다 서울메트로와 서울역

서울시메트로9호선

서울시메트로구호선 주식회사(서울市메트로九號線株式會社, Seoul Metro Line Nine Corporation)는 서울 지하철 9호선의 건설, 관리 및 운영을 목적으로 설립된 주식회사이.

보다 서울메트로와 서울시메트로9호선

서초구

서초구(瑞草區)는 대한민국 서울특별시 남부에 있는 구이.

보다 서울메트로와 서초구

합정역

합정역(合井驛)은 서울특별시 마포구 서교동과 합정동에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이.

보다 서울메트로와 합정역

한강신도시

강신도시(金浦漢江新都市, Gimpo Hangang New Town)는 경기도 김포시 장기동, 운양동, 구래동, 마산동 일원에 개발 중인 신도시이.

보다 서울메트로와 한강신도시

한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

보다 서울메트로와 한국철도공사

한국철도공사 3000호대 전동차

국철도공사 3000호대 전동차는 1996년 일산선 개통과 함께 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 한국철도공사 3000호대 전동차

국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다.

보다 서울메트로와 한국철도공사 311000호대 전동차

한국철도공사 341000호대 전동차

국철도공사 341000호대 전동차는 1993년 과천선 개통으로 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.

보다 서울메트로와 한국철도공사 341000호대 전동차

한국철도시설공단

국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.

보다 서울메트로와 한국철도시설공단

안산선

안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 서울메트로와 안산선

하양

TV와 컴퓨터 화면에서 색을 만들기 위해 사용되는 RGB 컬러 모델에서 하양은 빨강, 파랑, 녹색 빛을 온전한 강도로 혼합함으로써 만들어진다. 하양 또는 흰색, 백색(白色)은 가시광선 전체를 반사하는 색이.

보다 서울메트로와 하양

신도림역

신도림역(新道林驛)은 서울특별시 구로구 신도림동에 있는 경부선과 서울 지하철 2호선의 전철역이자 수도권 전철 1호선, 서울 지하철 2호선의 환승역이며, 서울 지하철 2호선 신정지선의 기점이.

보다 서울메트로와 신도림역

신논현역

신논현(르메르디앙호텔)역(新論峴驛)은 대한민국 서울특별시 강남구 역삼동과 논현동, 그리고 서초구 반포동과 서초동에 걸쳐 있는 서울 지하철 9호선의 지하철역이.

보다 서울메트로와 신논현역

신답역

신답역(新踏驛)은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 성수지선의 전철역이.

보다 서울메트로와 신답역

신정차량사업소

신정차량사업소는 서울특별시 양천구 목동로3길 41에 있는 서울교통공사 소속 차량기지이.

보다 서울메트로와 신정차량사업소

신설동역

신설동역(新設洞驛)은 서울특별시 동대문구 신설동과 종로구 숭인동의 경계에 걸쳐있는 서울 지하철 1호선, 2호선 성수지선, 서울 경전철 우이신설선의 지하철역이자 환승역이.

보다 서울메트로와 신설동역

실로폰

실로폰(xylophone) 또는 목금(木琴)은 길고 짧게 만들어 조율된 다수의 나무 조각을 늘어놓고 두드려 가락을 연주하는 타악기이.

보다 서울메트로와 실로폰

시청역 (서울)

시청역(市廳驛)은 서울특별시 중구 소공동에 위치한 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 2호선의 환승역이.

보다 서울메트로와 시청역 (서울)

홍대입구역

홍대입구역(弘大入口驛)은 서울특별시 마포구 양화로에 있는 용산선, 서울 지하철 2호선, 인천국제공항선의 전철역이자 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 경의·중앙선, 인천국제공항철도의 환승역이.

보다 서울메트로와 홍대입구역

환승역

4호선 전동차 간 평면 환승이 가능한 수도권 전철 금정역 런던의 스트랫퍼드 역 타이베이 첩운의 환승역 구조 환승역(換乘驛) 또는 갈아타기역은 서로 다른 노선이 만나 상대 노선 열차로 갈아타는 것을 할 수 있는 역을 뜻. 좁은 뜻으로서는 광역 철도 또는 도시 철도로 이루어진 두 가지 이상의 노선이 만나 다른 노선으로 환승을 할 수 있는 역을 뜻하며, 넓은 뜻으로는 일반 철도나 다른 궤도교통수단을 모두 넣은 것을 뜻.

보다 서울메트로와 환승역

LG 트윈스

LG 트윈스(LG Twins)는 대한민국 서울특별시를 연고지로 하는 KBO 소속 프로 야구단이.

보다 서울메트로와 LG 트윈스

10월

10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.

보다 서울메트로와 10월

10월 18일

10월 18일은 그레고리력으로 291번째(윤년일 경우 292번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 10월 18일

10월 20일

10월 20일은 그레고리력으로 293번째(윤년일 경우 294번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 10월 20일

10월 27일

11월 27일은 그레고리력으로 300번째(윤년일 경우 301번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 10월 27일

10월 30일

10월 30일은 그레고리력으로 303번째(윤년일 경우 304번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 10월 30일

11월

11월(十一月)은 그레고리력에서 한 해의 열한 번째 달이며, 30일까지 있. 이 달과 그 해의 8월은 항상 같은 요일로 끝나고, 그 다음 해가 윤년인 경우 2월과 마지막 요일이 같. 또한, 이 달과 그 해의 3월은 항상 같은 요일로 시작하며, 평년인 경우 그 해의 2월과도 같은 요일로 시작.

보다 서울메트로와 11월

11월 22일

11월 22일은 그레고리력으로 326번째(윤년일 경우 327번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 11월 22일

11월 23일

11월 23일은 그레고리력으로 327번째(윤년일 경우 328번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 11월 23일

11월 4일

11월 4일은 그레고리력으로 308번째(윤년일 경우 309번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 11월 4일

12월

12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.

보다 서울메트로와 12월

12월 21일

12월 21일은 그레고리력으로 355번째(윤년일 경우 356번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 12월 21일

1970년

1970년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1970년

1971년

1971년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1971년

1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1974년

1977년

1977년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1977년

1978년

1978년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1978년

1979년

1979년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1979년

1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 서울메트로와 1980년

1981년

1981년(1981年)은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1981년

1982년

1982년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1982년

1983년

1983년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1983년

1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

보다 서울메트로와 1984년

1985년

1985년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1985년

1986년

1986년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1986년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1987년

1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1990년

1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 서울메트로와 1992년

1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1993년

1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1994년

1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 서울메트로와 1996년

1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1997년

1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 1999년

1월

1월(一月)은 율리우스력과 그레고리력에서 한 해의 첫 번째 달이며, 31일까지 있는 7개의 달중 하나이.

보다 서울메트로와 1월

1월 20일

1월 20일은 그레고리력으로 20번째(윤년일 경우도 20번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 1월 20일

2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

보다 서울메트로와 2000년

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 서울메트로와 2002년

2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 서울메트로와 2004년

2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2005년

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2006년

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2007년

2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2009년

2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2010년

2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2011년

2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2014년

2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2015년

2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 서울메트로와 2016년

2017년

2017년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 서울메트로와 2017년

2월

2월(二月, February)은 그레고리력에서 한 해의 두 번째 달이며, 평년일 때에는 28일, 윤년일 때에는 29일까지 있. 이 달과 그 해의 10월은 항상 같은 요일로 끝나며, 이 달과 작년의 6월은 항상 같은 요일로 시작.

보다 서울메트로와 2월

2월 18일

2월 18일은 그레고리력으로 49번째(윤년일 경우도 49번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 2월 18일

2월 26일

2월 26일은 그레고리력으로 57번째(윤년일 경우도 57번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 2월 26일

2월 29일

2월 29일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우만 60번째) 날이.

보다 서울메트로와 2월 29일

2월 2일

2월 2일은 그레고리력으로 33번째(윤년일 경우도 33번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 2월 2일

3월

3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.

보다 서울메트로와 3월

3월 20일

3월 20일은 그레고리력으로 79번째(윤년일 경우 80번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 3월 20일

3월 26일

3월 26일은 그레고리력으로 85번째(윤년일 경우 86번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 3월 26일

3월 28일

3월 28일은 그레고리력으로 87번째(윤년일 경우 88번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 3월 28일

3월 9일

3월 9일은 그레고리력으로 68번째(윤년일 경우 69번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 3월 9일

4월 12일

4월 12일은 그레고리력으로 102번째(윤년일 경우 103번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 4월 12일

4월 15일

4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 4월 15일

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 4월 1일

4월 21일

4월 21일은 그레고리력으로 111번째(윤년일 경우 112번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 4월 21일

4월 2일

4월 2일은 그레고리력으로 92번째(윤년일 경우 93번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 4월 2일

5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

보다 서울메트로와 5월 1일

5월 22일

5월 22일은 그레고리력으로 142번째(윤년일 경우 143번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 5월 22일

5월 31일

5월 31일은 그레고리력으로 151번째(윤년일 경우 152번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 5월 31일

6월

6월(六月)은 에서 한 해의 여섯 번째 달이며, 30일까지 있는 네개의 달중 하나이.

보다 서울메트로와 6월

6월 5일

6월 5일은 그레고리력으로 156번째(윤년일 경우 157번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 6월 5일

6월 8일

6월 8일은 그레고리력으로 159번째(윤년일 경우 160번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 6월 8일

7월 13일

7월 13일은 그레고리력으로 194번째(윤년일 경우 195번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 7월 13일

7월 1일

7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 7월 1일

8월

8월(八月)은 그레고리력에서 한 해의 여덟 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달부터 연말까지는 2의 배수가 오는 달마다 31일까지 있. 이 달과 그 해의 11월은 항상 같은 요일로 끝. 또한, 윤년인 경우 이 달과 그 해의 2월은 같은 요일로 시작되며, 다음 해도 평년인 경우 다음 해 5월과 같은 요일이.

보다 서울메트로와 8월

8월 12일

8월 12일은 그레고리력으로 224번째(윤년일 경우 225번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 8월 12일

8월 15일

8월 15일은 그레고리력으로 227번째(윤년일 경우 228번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 8월 15일

8월 1일

8월 1일은 그레고리력으로 213번째(윤년일 경우 214번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 8월 1일

9월

9월(九月)은 그레고리력에서 한 해의 아홉 번째 달이며, 30일까지 있. 한국, 중국, 일본, 미국과 같은 북반구에는 가을이 되며, 오스트레일리아, 뉴질랜드과 같은 남반구에는 봄이.

보다 서울메트로와 9월

9월 16일

9월 16일은 그레고리력으로 259번째(윤년일 경우 260번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 9월 16일

9월 1일

9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.

보다 서울메트로와 9월 1일

참고하세요

1970년 설립된 철도 기업

서울메트로

국영 철도 기업

대한민국의 공기업

대한민국의 철도 기업

수도권 전철

또한 SMSC, Seoul Metro, Seoulmetro, 서메, 서울 메트로, 서울 지하철 공사, 서울지하철공사, 서울특별시 지하철공사, 서울특별시지하철공사로 알려져 있다.

, 수도권, 수도권 전철, 수서차량사업소, 수서역, 수원역, 오금역, 양재역, 양주역, 양천구청역, 연신내역, 사당역, 사상역, 선로, 성수대교 붕괴 사고, 성수역, 서동탄역, 서울 이랜드 FC, 서울 지하철, 서울 지하철 1호선, 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 4호선, 서울 지하철 5호선, 서울 지하철 6호선, 서울 지하철 9호선, 서울 SK 나이츠, 서울9호선운영, 서울메트로9호선운영, 서울교통공사, 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차, 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차, 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차, 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차, 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차, 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차, 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차, 서울교통공사 4000호대 전동차, 서울특별시, 서울특별시 도시철도공사, 서울특별시도시기반시설본부, 서울역, 서울시메트로9호선, 서초구, 합정역, 한강신도시, 한국철도공사, 한국철도공사 3000호대 전동차, 한국철도공사 311000호대 전동차, 한국철도공사 341000호대 전동차, 한국철도시설공단, 안산선, 하양, 신도림역, 신논현역, 신답역, 신정차량사업소, 신설동역, 실로폰, 시청역 (서울), 홍대입구역, 환승역, LG 트윈스, 10월, 10월 18일, 10월 20일, 10월 27일, 10월 30일, 11월, 11월 22일, 11월 23일, 11월 4일, 12월, 12월 21일, 1970년, 1971년, 1974년, 1977년, 1978년, 1979년, 1980년, 1981년, 1982년, 1983년, 1984년, 1985년, 1986년, 1987년, 1990년, 1992년, 1993년, 1994년, 1996년, 1997년, 1999년, 1월, 1월 20일, 2000년, 2002년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2009년, 2010년, 2011년, 2014년, 2015년, 2016년, 2017년, 2월, 2월 18일, 2월 26일, 2월 29일, 2월 2일, 3월, 3월 20일, 3월 26일, 3월 28일, 3월 9일, 4월 12일, 4월 15일, 4월 1일, 4월 21일, 4월 2일, 5월 1일, 5월 22일, 5월 31일, 6월, 6월 5일, 6월 8일, 7월 13일, 7월 1일, 8월, 8월 12일, 8월 15일, 8월 1일, 9월, 9월 16일, 9월 1일.

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