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수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차

색인 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차

수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차()는 2003년 3월부터 운행하고 있는 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스의 전동차이.

목차

  1. 10 처지: 반도체 소자, 가변 전압 가변 주파수 제어, 가와사키 중공업, 회생 제동, 절연 게이트 양극성 트랜지스터, 수도권 신도시 철도, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, TD 평행카르단 구동방식, 2003년, 3월.

반도체 소자

반도체 소자 (半導體素子, semiconductor device) 또는 솔리드 스테이트 소자 (solid state device)는 전자공학에서, 반도체의 전기 전도 특성을 이용한 전자 회로나 비슷한 장치에 주로 쓰이는 부품을 뜻. 휴대전화, 컴퓨터, 텔레비전과 같은 현대의 전자제품에 반드시 내장되기 때문에, 공학에서 매우 중요.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 반도체 소자

가변 전압 가변 주파수 제어

변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 가변 전압 가변 주파수 제어

가와사키 중공업

와사키 중공업 주식회사()는 일본의 선박, 철도 차량, 항공기, 이륜차 등의 수송 기기와 그 외 기계 장치를 제조하는 일본 기업이.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 가와사키 중공업

회생 제동

회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 회생 제동

절연 게이트 양극성 트랜지스터

호 절연 게이트 양극성 트랜지스터(Insulated gate bipolar transistor, IGBT)는 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터 (MOSFET)을 게이트부에 짜 넣은 접합형 트랜지스터이.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 절연 게이트 양극성 트랜지스터

수도권 신도시 철도

수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 수도권 신도시 철도

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

TD 평행카르단 구동방식

TD 평행카르단 구동방식의 TD 커플링(파란색 부분), 2개의 굴곡판을 조합한 구조다. TD 평행카르단 구동방식(TD Drive)는 전동차의 구동방식 중 하나로, 그 이름은 2장의 디스크를 사용하는 구조인 'Twin Disc'이나 개발사인 토요 전기제조 (Toyo Denki)의 앞글자에서 유래되었.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 TD 평행카르단 구동방식

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 2003년

3월

3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.

보다 수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차와 3월